Электронный полис с 1 января. Данные о водителях, получивших полис осаго онлайн

Не секрет, что ОСАГО для водителей всегда было и остается головной болью. Без страховки ездить не разрешено, и, соответственно, все заинтересованные лица волнует стоимость и возможность быстрого получения полиса. Правительство услышало голос избирателя и пошло навстречу своим гражданам, узаконив с июля 2015 года оформление автогражданки через интернет. С начала 2017 года все российские автостраховщики должны предоставлять услугу электронного страхования, но на деле вопрос, какие страховые компании выдают электронный полис ОСАГО, до сих пор актуален.

Для чего нужно электронное ОСАГО

Для чего необходимо ОСАГО, лишний раз объяснять нет смысла. С января этого года сотрудники Госавтоинспекции не должны требовать полис, оформленный на бумаге. Ни печати, ни подписей, ни даже самого бланка как такового теперь не требуется. Водителю достаточно заключить виртуальный договор со страховой компанией на ее сайте и оплатить услугу. Бланк, внешне похожий на обычный, будет храниться в базе полисов.

В чем разница

Электронный полис имеет ту же юридическую силу, что и всем привычный бумажный документ со всеми печатями и подписями. Задача реализована посредством создания единой базы страховщиков и страхователей РСА, доступ к которой имеют только некоторые госструктуры, включая полицию.

Электронный полис имеет стандартную форму, абсолютно не противоречащую требованиям ПДД. Даже стоимость двух разновидностей автогражданки одинакова. Единственной особенностью является то, что электронный документ нельзя пощупать, но и отсутствие бумажной версии не является поводом для наложения штрафа.

Пока услуга доступна только в том случае, если в единой базе уже имеются сведения об автомобиле или страхователе. Другими словами, в самый первый раз нужно оформить договор обычным способом в офисе.

Часто неискушенные в этом вопросе автовладельцы спрашивают, где работает е-ОСАГО. Действие полиса распространяется на всю территорию РФ, как и привычного бумажного.

Какие компании выдают е-полисы

Оформить и купить электронный полис можно только на официальном сайте страховой компании. Как правило, это крупные игроки страхового рынка. Процедура примерно везде одинакова и требует предоставления примерно одного и того же пакета документов.

Где оформляют электронный полис

На сегодня список оформляющих ОСАГО онлайн страховых компаний на сайте РСА насчитывает 61 организацию. Самые крупные из них:

1. Ингосстрах.
2. Росгосстрах.
3. «АльфаСтрахование».
4. «Ренессанс Страхование».
5. «РЕСО-Гарантия».
6. «Тинькофф Страхование».
7. «ВТБ Страхование».
8. «Абсолют Страхование».
9. INTOUCH.
10. УралСиб.

Причем перечень компаний, где можно сделать электронный полис ОСАГО, постоянно меняется. Некоторые временно не работают, другие только подключаются.

Поэтому прежде чем заняться вопросом вплотную, следует узнать достоверно, какие компании страхуют ОСАГО онлайн в данный момент. Если какое-то предложение кажется сомнительным, на сайте РСА можно проверить, зарегистрирован ли страховщик.

Получить представление о лучших страховщиках на нашем рынке можно, изучив .

Как оформить

После того как выбор, где приобрести электронный полис ОСАГО, сделан, необходимо войти на сайт компании и приступить к процедуре оформлении. Для этого придется приготовить следующее:

• гражданский паспорт;
• СТС или ПТС;
• водительские удостоверения лиц, допущенных к управлению;
• диагностическую карту.

Сами документы, собственно, не нужны, но данные из них нужно вносить в электронную форму заявления. Если проверка по базе РСА выявит неточности или нарушения, страховщик потребует предоставить отсканированные копи документов, которые придется выслать по электронной почте.

Учитывается ли КБМ при оформлении ОСАГО онлайн

Сначала давайте выясним, кто продает электронные полисы ОСАГО. Этим занимаются страховые компании, которые обязательно должны быть подключены к базе Российского союза автостраховщиков. Информация, предоставляемая при оформлении электронного полиса, проверяется по ней и в ней же потом хранится. Там же находятся сведения о коэффициенте бонус-малус (КБМ). Поэтому при расчёте стоимости он обязательно берется в расчет, и хороший водитель вправе рассчитывать на скидку.

Как проверяет е-полис сотрудник ДПС

В страховые компании, продающие электронные полисы ОСАГО, сотрудники Госавтоинспекции, как и ранее, за информацией не обращаются. Порядок проверки определен в письме ГУ ОБДД №13/12-у-4440 от 03.07.2015. Инспектор ДПС проверяет страховку по базе РСА, конечно, при условии, что есть доступ к интернету. Но сеть работает не везде, поэтому надежнее е-полис распечатать и возить с собой.

Если проверить подлинность ОСАГО на месте нет возможности, полицейский может попросить помощи коллег по телефону. Для этого потребуется VIN-номер из СТС, которое обязан предъявить водитель.

Чтобы понимать, как это можно сделать, ознакомьтесь со статьей « ».

Видеофиксация отсутствия полиса

С начала 2016 года функционирует система автофиксации с помощью камер внешнего наблюдения. Наличие или отсутствие полиса теперь можно выявить даже без остановки автомобиля. Номера попадают в камеру, которая автоматически отправляет данные в систему, формирующую штрафную квитанцию. Кстати, в этом году поездка без ОСАГО может обойтись в 800 рублей, а если в полис не вписан водитель, штраф составит 500 рублей.

Как избежать мошенничества при оформлении ОСАГО онлайн

Согласно законодательству, е-ОСАГО может продаваться исключительно на официальном сайте страховой компании. Всегда нужно четко представлять, кто оформляет электронный полис ОСАГО. Этим занимается сотрудник СК, с которым при желании можно связаться.

Очень важно убедиться, что вы попали именно на официальную, а не поддельную страничку. Основная цель мошенников – ваши деньги. На официальном сайте оплата требуется в последнюю очередь, после ввода и проверки данных, а также расчета стоимости.

О том, что делать, если вы поняли, что получили поддельный полис ОСАГО, читайте в отдельной .

Покупаем электронное ОСАГО: Видео

Многие уже слышали о том, что должны вступить в силу , но какие именно и чего они коснулись, знает далеко не каждый. Постараемся более подробно разобраться с ожидаемыми нововведениями, которые в принципе нельзя назвать кардинальной сменой системы, скорее они носят несущественный характер. Уже весной все изменения наберут силы, так что лучше получить информацию заранее. Одним из наиболее значимых нововведений является необходимость выдачи электронных полисов для всех страховых организаций.

Для того чтобы иметь право на эксплуатацию транспортных средств, передвигаться по дорогам города на них, каждый гражданин обязательно должен заключить соглашение по страхованию и получить полис ОСАГО. Это необходимо для того, чтобы страховая компания могла оказать посильную поддержку своего клиента в случае дорожно-транспортных происшествий, инициатором которого он являлся. Федеральное законодательство регламентирует гражданскую ответственность для всех водителей транспорта, и говорит о необходимости иметь страховку каждому из них. Но сотрудники страховых служб утверждают, что далеко не все нюансы прописаны в нормативных актах, и некоторые ситуации все еще имеют неоднозначные решения. Это и становится основанием для ежегодных корректив, которые вносят власти с целью совершенствования системы. Итак, какие же изменения ОСАГО с 1 января 2017 года ожидали нас в новом году?

Приобретение полиса через интернет.

На самом деле о такой возможности позаботились еще два года назад, ведь страховым компаниям намного проще найти клиентов через всемирную паутину, для чего большинство из них уже создали свои сайты. Но все еще оставались консервативные фирмы, которые оформляли документы только при посещении офиса. Так вот, с этого года абсолютно все фирмы, предоставляющие услуги по страхованию, должны будут поддерживать онлайн режим.

Прежде чем принимать такое решение, аналитики не раз анализировали ситуацию и отрабатывали варианты решения проблем с обслуживанием граждан в онлайн режиме, ведь многие люди жаловались на техническую оснастку системы. Были не раз замечены проблемы с функционированием интернет сервиса и изменения ОСАГО с 1 января 2017 года должны решить многие из них. Ведь теперь компания не может оставить неработающий сайт – он стал необходим по требованиям законодательства. Даже если сайт не функционирует нормально, сотрудники страховых фирм должны будут путем использования электронного почтового ящика обслуживать граждан.

Кроме этого остро стоял вопрос с получением зеленого полиса о подтверждении страховки, которую граждане приобретали в сети. Но и эти вопросы компании непременно должны решить до весны этого года. Если возникнет острая необходимость в таком полисе, то граждане смогут обращаться за бесплатным бумажным бланком в офисы компании. Есть возможность получения документа почтовым письмом, но за пересылку бумаг придется заплатить самому клиенту. Квитанция или чек об оплате услуг почты является отдельным документам, и затраты на саму страховку оформляются отдельно.

Смысл выдачи полисов заключается в стремлении минимизировать мошенничество со стороны страховых компаний, которые зачастую включают в оплату дополнительные услуги, без которых гражданин мог обойтись. Это всем известная схема, которой в прошлом году активно пользовались практически все участники страхового бизнеса. Самым распространенным оправданием необходимости внести дополнительные средства был дефицит бланков, поэтому желающие не тратить лишние деньги вынуждены были месяцами стоять в очереди, которые страховые компании создавали искусственно.

Но возможность оформить полис ОСАГО-ОНЛАЙН резко прекратила такого рода махинации. Если в прошлом году этот сервис практиковали далеко не все регионы, то с 2017 году это изменится, ведь необходимость данного вида обслуживания доказала спрос на услугу среди населения. Если только говорить о тех областях, где компании все-таки обязали организовать качественное онлайн обслуживание, то воспользовались этим сервисом десятки тысяч жителей.

Если еще тогда данная разновидность обслуживания предлагалась во внедрение на добровольных основаниях, то теперь возможность получить полис ОСАГО-ОНЛАЙН будет в каждой организации. Любая контора, которая нарушит требования государства по этому вопросу, не только столкнется со штрафными санкциями, но и рискует потерять лицензию. Так что теперь полис ОСАГО-ОНЛАЙН вам выдаст любая фирма в вашем регионе.

Замена денежной выплаты по страховке на ремонтные работы.

Теперь страховщику не будут выплачивать деньги за какие-либо страховые случаи ОСАГО – ему предложат бесплатный ремонт пострадавшего транспортного средства. Данное нововведение в принципе не стало уж слишком большим сюрпризом для автомобилистов, это довольно ожидаемые изменения, но, тем не менее, они кардинально скажутся на самом порядке сотрудничества между гражданами и страховыми фирмами. Данный закон начнет функционировать с весны этого года, а сейчас он находится на стадии прохождения первого чтения.

Данные изменения ОСАГО повлекут за собой иной принцип сотрудничества страховщиков и граждан, как уже было сказано раньше. Водитель, как и прежде, после дорожно-транспортного происшествия может обратиться к своим страховщикам, предъявив полис, после того, как все необходимые бумаги о факте происшествия будут оформлены. Но страховая компания на основании осмотра повреждений транспортного средства, вместо денег будет представлять клиенту документ, позволяющий получить бесплатные ремонтные работы.

Выбор сервиса, который будет ремонтировать транспортное средство, осуществляет фирма страховщик, а не водитель. Это позволит избавить организации по страхованию от откатов со стороны клиентов, путем использования договоренности с мастерами.

В прошлом году некоторые продавцы автомобилей предлагали внести поправку в законопроект, в которой все водители машин со сроком использования меньше трех лет, должны были бы обращаться лишь в дилерские автомобильные центры. Но эти изменения ОСАГО не были приняты и одобрены, так как такой сервис страховые компании просто не смогли бы покрыть в плане материальных расходов. Ведь известно, что ремонтные работы в сервисных центрах дилеров стоят значительно дороже.

Положительный момент в том, что замена материальных выплат ремонтными работами оплачивается страховщиками независимо от степени износа автомобиля, ведь этот ремонт является вынужденным. Это своего рода уступка страховых компаний, на которую они вынуждены были согласиться ради принятия закона.

Кроме этого, с каждым годом возрастало количество мошенников, которые перекупали долги и выполняли иные сомнительные операции. Изменение ОСАГО касательно замены выплат на ремонтные работы значительно сократит их количество, но для адвокатов по транспортным авариям появится иная ниша. Это касается жалоб по вопросам сервисного обслуживания авто, некачественных работ, морального ущерба, что, естественно, приведет к требованиям материальной компенсации.

Учитывая тот факт, что качественные работ предоставляет далеко не каждое СТО, клиентам действительно следует внимательно осматривать транспортное средство после ремонтных работ. Наверняка, страховщики будут заинтересованы в минимизации стоимости ремонта, а дешевые услуги в большинстве случаев не являются качественными. Если же будут выявлены недостатки в ремонте авто, граждане смело могут обращаться к адвокатам и требовать у компании возмещения ущерба.

На данный момент судебные споры касательно ремонтных работ, которые предоставляют страховые компании, не являлись частыми на территории нашей страны. Но это обоснованно тем, что водители сами стремятся сделать ремонт как можно дешевле, чтобы не тратить всю страховку на него, а оставить какие-то средства и на личные расходы. Поэтому некачественная починка является их прямой виной. Но так как ОСАГО с 1 января 2017 года будет гарантировать лишь проведение ремонта, а не выплату средств. то наверняка количество недовольных клиентов подскочит в разы.

Власти сейчас продолжают работать над совершенствованием законов о страховании, обсуждается ряд исключительных ситуаций, которые будут приниматься в случае замены денег на ремонтные работы. Возможно, будут внесены изменения ОСАГО , которые предполагают ряд случаев, позволяющих водителям получить-таки материальные выплаты. К ним относятся:

• Дорожно-транспортное происшествие привело к полному уничтожению машины, и она не полежит ремонту;
• Цена починки авто и необходимых комплектующих превышает страховую выплату, а водитель отказывается от вложения части собственных средств в ремонтные работы. Стандартная страховая выплата – четыреста тысяч, но сумма может колебаться в зависимости от договора и условий сотрудничества;
• Когда подписывается соглашение между водителем и страховщиком, оговаривается сервисный центр, который в случае аварии будет заниматься починкой транспортного средства. Если фирма не может предоставить услуги оговоренной службы, гражданин имеет право затребовать деньги вместо ремонтных работ;
• Банк России устанавливает определенные рамки для страховых контор касательно починки авто клиентов, и если у страховщиков нет возможности уложиться и выполнить ремонт согласно требованиям, то они могут выплатить гражданину денежную компенсацию;
• Клиент отказался от ремонта, выбирая компенсацию, в виду каких-либо обстоятельств, и это было одобрено специальной комиссией;
• Между водителем и фирмой было заключено письменное соглашение о сумме выплаты, которой будет достаточно на ремонтные работы самим владельцем, и он готов этим заниматься.

Данные о водителях, получивших полис ОСАГО ОНЛАЙН.

Помимо внедрения обязательного онлайн сервиса, появилась еще одна важная особенность в данной сфере обслуживания. Изменения ОСАГО позволили страховым фирмам использовать и регрессные требования с целью вернуть выплаченные клиенту материальные средства в случае предоставления им неверных сведений в момент составления соглашения об обязательном страховании. Так как ОСАГО с 1 января 2017 года любая фирма обязана выдавать через интернет, им необходимо себя обезопасить, и возмещение ущерба в случае получения от клиента ложной информации в этом поможет.

Речь идет о тех ситуациях, в которых неточная или ложная информация будет становиться причиной сокращения размеров страховых премий. Допустим, если автомобилист даст ложную информацию касательно региона проживания или технических характеристик транспортного средства. Так что после того как наступит страховой случай, сотрудники компании в первую очередь будут осуществлять проверку всех сведений, которые сообщил о себе гражданин. Если обнаружиться неточность, то страховщики в полном объеме смогут затребовать возврат материальных средств.

С одной стороны, это поможет обезопасить от мошенничества страховые конторы, но с другой – они сами могут использовать данный закон в недобросовестных целях. Изменения ОСАГО дадут возможность страховщикам намерено указывать ложный коэффициент или сведения, рассчитывая, что клиент просто не заметит неточность, а впредь на ее основании отказать в компенсации страхового случая. Так что, независимо от того, как вы оформили документы – в онлайн режиме или лично посетили контору, обязательно проверьте все сведения, которые сотрудники фирмы указали в выданном вам полисе.

Изменения ОСАГО с 1 января 2017 года коснулись и проблемы разглашения информационных данных. Именно в этом году начнет функционировать новая система по взаимодействию между ведомствами, которая станет единой. Именно здесь будут дублироваться все сведения, которые клиент страховой службы предоставит о себе сотрудникам. Естественно, граждане имеют право на извлечение этой информации, но только с целью проверки сведений, которые требует переоформление страховок. Со временем все больше предприятий и ведомственных структур будут подключены к данному сервису, поэтому гражданам следует быть готовыми к тому, что сведения о них станут менее скрытыми.

ОСАГО с 1 января 2017 года – основные вопросы граждан.

Когда страховщик оценивает повреждения?

По новым правилам, если имело место соглашение между гражданином и страховщиком, то оно по умолчанию предполагает обязательный осмотр транспортного средства сразу же после того, как произошла авария. Это позволит минимизировать право юриста на независимое оценивание и выставление счета, который не имеет подтверждения у экспертов страховой конторы. Ведь каждая такая ситуация разбирается в судебном порядке, а это лишние затраты для страховых фирм, и правительство решило поддержать их в этом направлении.

Какие скидки и надбавки ждут владельцев ОСАГО?

С первого числа этого года власти ввели новую систему по начислению надбавки и скидки владельцам полисов. Теперь коэффициент КБМ будет рассчитываться не относительно машины, а относительно только ее владельца. Применение КБМ и к машине, и к ее владельцу становилось причиной переплат практически для одной пятой граждан. Теперь для всех эти надбавки и скидки будут индивидуальными.

Как действует классификация убыточности владельцев авто?

В действие вступают тринадцать различных классов и класс М, к которому относятся граждане, вызывающие частые аварийные ситуации из-за несоблюдения правил. Этому классу присвоен коэффициент 2.45, а, значит, оформление полиса будет им стоить в два с половиной раза дороже, чем остальным владельцам машин. Если гражданин ездил десять лет за рулем и ни разу не попадал в дорожно-транспортные происшествия, то он может получить пятидесятипроцентную скидку.

Сильно ли повыситься стоимость ОСАГО в этом году?

Теперь в процессе вписывания в страховку, водители не будут терять те коэффициенты, которыми обладают, это позволит многим сэкономить от двух до пяти процентов от стоимости ОСАГО. ТО есть если гражданин вписал себя в страховые документы, ему не придется использовать среднее арифметическое значение нескольких показателей, он останется при своем КБМ. Но возрастет стоимость страховки для тех, кто захочет указать в документах несколько человек. Подорожание коснется около четырнадцати процентов водителей.

Каролина Емельянова

Было внесено несколько изменений. Некоторые из них коснулись только водителей, которые покупают новый полис, другие действуют для всех владельцев машин.

Основные изменения ОСАГО в 2017 году

1. Приоритет ремонта . 28 апреля вступили в силу поправки к Федеральному закону об ОСАГО, которые ограничивают получение страхового возмещения в виде денежной компенсации в случае причинения вреда легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина. Теперь это можно сделать только в нескольких случаях.

• При полной гибели ТС (т. е. в случае, когда ремонт ТС превышает его стоимость на момент аварии).
• Стоимость ремонта поврежденного автомобиля превышает максимальный размер страховой суммы (при ДТП, оформленном без сотрудников полиции, он составляет 50 тыс. рублей, при ДТП, оформленном с участием полиции, – 400 тыс. рублей) и потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания.
• Между страховщиком и потерпевшим было достигнуто письменное соглашение об осуществлении страхового возмещения в виде страховой выплаты.
• Страховщик не имеет возможности направить поврежденное ТС на СТО, которая соответствует требованиям Центрального банка РФ.
• Потерпевший погиб при ДТП.
• Потерпевший является инвалидом 1-й или 2-й группы и имеет специальный автомобиль и в заявлении о страховом возмещении выбрал форму страхового возмещения в виде получения денежной компенсации.
• В результате ДТП потерпевшему причинен тяжкий или средней тяжести вред здоровью и в заявлении о страховом возмещении потерпевший выбрал форму страхового возмещения в виде получения денежной компенсации.

Во всех остальных случаях поврежденное легковое ТС, находящееся в собственности гражданина, будет ремонтироваться на СТО, с которой у страховщика заключен договор. При этом допускается использование только новых деталей.

Введение приоритетного ремонта ТС в автостраховании призвано бороться с мошенническими схемами отъема денег у страховщиков. Эти правила будут действовать для всех водителей, которые приобрели полисы ОСАГО после 28 апреля.

2. Неустойка за превышение сроков ремонта . Новая редакция закона устанавливает предельную продолжительность восстановления автомобиля – не более 30 рабочих дней. Если этот срок будет превышен, страховщик должен выплатить неустойку в размере 0,5 % от суммы ущерба за каждые сутки просрочки, но не более суммы ущерба.

3. Обязательное соответствие СТО требованиям ЦБ РФ . Одним из них является расположение СТО не далее, чем в радиусе 50 км от места пребывания пострадавшего. Если этот критерий нарушен, водитель вправе отказаться от ремонта и получить денежную компенсацию.

4. Увеличение выплат по европротоколу . Максимальная сумма ущерба при оформлении ДТП без участия полицейских составляет 50 тыс. руб. При этом в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях она может достигать 400 тыс. руб. Правила оформления ДТП по европротоколу едины для всей территории страны.

5. Электронные полисы . В 2017 году водители получили право не только рассчитать полис ОСАГО онлайн , но и купить его не выходя из дома. Такая схема удобна и, как правило, не занимает много времени. Электронный полис имеет такую же силу, как и бумажный, при этом для его получения не нужно никуда ехать.

От каких факторов зависит стоимость полиса

Для расчета ОСАГО в 2017 году используются те же страховые тарифы, что и в 2016-м. Стоимость формируется исходя из базовой ставки, которая умножается на несколько различных коэффициентов. Цена ОСАГО зависит от нескольких факторов:

• мощности двигателя авто . Для машин до 50 л. с. предусмотрен понижающий коэффициент, а для транспорта с двигателями от 70 л. с. – несколько повышающих;
• возраста водителя и его стажа . ОСАГО стоит больше для лиц моложе 22 лет и тех, кто впервые получил права менее 3 лет назад. Если в страховку включено несколько водителей, принимается во внимание самый младший и неопытный;
• региона . В мегаполисах риск попасть в ДТП выше, чем в сельской местности или небольших городах. Поэтому, например, для Москвы действует повышающий коэффициент 2, для Санкт-Петербурга – 1,8;
• количества водителей, включенных в страховку . Если полис предусматривает допуск неограниченного круга лиц к управлению автомобилем, стоимость страховки умножается на 1,8;
• коэффициента «бонус-малус » . Он позволяет уменьшить стоимость полиса и определяется по запросу в АИС РСА. За каждый год без аварий водитель получает скидку 5 % (максимум – 50 % за десять лет);
• возможности использования прицепов . Применяется в случае использования автомобиля в составе с прицепом, за исключением прицепов к принадлежащим гражданам легковым автомобилям.
• периода использования автомобиля . Если машина используется только 9 месяцев в году или менее, предусмотрен понижающий коэффициент.

Как узнать цену полиса

Чтобы узнать цену полиса, заполните предложенную форму:

• Укажите необходимую информацию об автомобиле (марку, модель, год выпуска и т. д.). Некоторые поля заполнятся автоматически, если вы войдете на сайт через «Личный кабинет» или портал государственных услуг.
• Выберите подходящие условия страховки. На этом этапе вам потребуется указать свой адрес, дату начала действия договора, мощность машины и данные водителей, которые будут управлять автомобилем. Если вам нужно продлить полис, обратите внимание на указанный в нем срок страхования и период использования транспортного средства.
• На этом этапе потребуется внести в форму регистрационные данные автомобиля (государственный номер и идентификатор), а также личную информацию собственника машины (Ф.И.О., дату рождения и т. д.).
• Чтобы рассчитать страховку ОСАГО-2017 онлайн, нажмите на соответствующую кнопку. После этого вы сможете увидеть итоговую цену и купить полис.

Как оформить ОСАГО

С 1 января 2017 года все страховые компании будут обязаны оформлять электронные полисы ОСАГО. При этом традиционный очный способ заключения договора также действует.
11 июня 2016 года Госдума сразу во втором и третьем чтениях приняла соответствующие поправки в закон об ОСАГО. С 1 января 2017 года электронный полис ОСАГО становится обязательным для всех страховых компаний.

В случае, если оформление электронного полиса ОСАГО будет невозможным из-за проблем с сайтом или технических неполадок (как это происходит на сегодняшний момент ), страховые компании обяжут незамедлительно информировать об этом Центробанк РФ.

Также ЦБ РФ установил штраф в размере 300 тысяч рублей для тех компаний, которые не обеспечат возможность оформить полис ОСАГО онлайн.

Но также новый закон ужесточает ответственность покупателей электронных полисов. Если по какой-то причине клиент указал неверные данные (хотя как при этом пройти проверку по базе РСА?) и стоимость страховки получилась меньше, чем положено, то страховая компания может регрессом взыскать с клиентом всю выплату пострадавшему (если был страховой случай) или разницу между «нормальной ценой» и «заниженной» (если выплат не было).

Однако, сами страховщики уже сейчас скептически относятся к этому нововведению. По их словам, с 1 января 2017 года у многих компаний система не сможет адекватно работать с большим числом заявок. На то, чтобы наладить электронный полис ОСАГО, может уйти несколько месяцев.

От себя скажем, что компаниям на сегодняшний день совсем не выгодно выписывать электронные полиса ОСАГО, т.к. они теряют возможность втюхать свои дополнительные, совсем ненужные услуги страхования.

К тому же у страховых в последние пол года появилась новая тенденция требовать автомобиль к осмотру и фотографированию при страхование ОСАГО в целях безопасности от мошенников. Все бы хорошо, но предъявить ТС к осмотру когда на автомобиле уже просрочен полис ОСАГО и нужно на нем куда то ехать без страховки что бы предъявить страховому агенту, я думаю мало кто захочет.

Интересно как они видят будущею фильтрацию страхователей. Если раньше за счет своих агентов, компании выставляли свои требования кого можно страховать, а кого нет (когда л.с. меньше 101. Страхователь или владелец из Мурманска, Иваново, Краснодара либо просто прописка не в СПб. Кбм 1,0. марка авто Российского производства) Многие же сталкивались когда им было отказано в оформлении или навешено куча доп. услуг при обращении к страховому агенту. И страхователь был вынужден обращаться в главный офис компании где можно отстоять огромную очередь что бы получить этот не дешевый полис ОСАГО.

Ну и в последнею очередь магу сказать, что у многих не честных автолюбителей все же появиться желания обмануть электронную систему оформления ради выгоды и занижения полиса либо что бы упростить себе задачу оформления когда страхователь не является владельцем, а владелец где то очень далеко.

Закон об ОСАГО уже с 1 января 2017 года вступит в силу . Это значит, что продажа электронного полиса станет обязательной для всех страховых компаний.

Долгожданное электронное оформление полиса стало возможным для автовладельцев с октября 2015 года. Это нововведение позволило упростить процедуру получения полиса и сделать ее доступной даже для самых удаленных уголков страны. Посещение офиса страховой компании, утомительные ожидание в очередях, заполнения кипы бумажных бланков - все это осталось в прошлом. Электронный полис ОСАГО, равнозначный бумажному аналогу, стали оформлять легко и без лишних нервов, не выходя из дома через интернет.

Сегодня 81 компания имеет право на страхование гражданской ответственности, при этом лишь 15 из них предоставляют возможность оформления полисов ОСАГО онлайн. С 1 января 2017 года, введение электронного полиса ОСАГО станет обязательным для страховых компаний. В противном случае, компания получит штраф в размере 300 тысяч рублей. В случае если электронное оформление полиса невозможно из-за проблем с сайтом или технических неполадок, страховым компаниям требуется немедленно обращаться в Центробанк РФ.

Процесс электронного оформления ОСАГО:

1. Заполнение формы на сайте страховой компании (вам понадобятся: данные водительского удостоверения, данные ПТС, данные паспорта, данные предыдущей страховки, данные диагностической карты (техосмотр), данные банковской карты, электронная подпись).

Важно! Информация проверяется по базе данных. Для подтверждения достоверности на мобильный телефон высылается сообщение с одноразовым паролем для входа в «личный кабинет».

1. Заполнение заявления на покупку ОСАГО или продление оформленного ранее полиса в личном кабинете. Расчет стоимости страховки ничем не отличается от расчета при заключении договора «вживую».
2. Оплата суммы страховой премии банковской картой. После оплаты новая запись автоматически вносится в АИС РСА.
3. Долгожданное получение полиса с заверенной электронной подписью руководителя страховой компании по e-mail, который был указан при регистрации. Документ по закону предъявляется сотрудникам проверяющих органов в любом удобном виде: распечатанный, на смартфоне, планшете или ноутбуке.

Главное преимущество оформления электронного полиса - удобство. Процедура занимает минимум времени и осуществляется из любого уголка страны, где есть доступ в интернет. Это особенно важно для жителей отдаленных населенных пунктов.

Кроме того, при подаче заявления онлайн вы с меньшей вероятностью приобретете дополнительные услуги, так как никто не сможет их вам навязать.

Электронный полис также удобен в хранении. Его можно распечатать или сохранить на цифровом носителе, что позволяет всегда иметь его при себе. Потерять такой полис гораздо сложнее.

Главный недостаток - полис нельзя оформить на новый автомобиль , так как для подачи электронной заявки необходимо наличие государственных номеров, получаемые только при предъявлении страховки. В связи с этим обладателям нового автомобиля придется оформлять полис «вживую».

Будьте крайне внимательны при оформлении онлайн формы! Одна ошибка или опечатка - и полис недействителен. И вернуть потраченные средства будет проблематично.

Кроме того, сложности возникают и при предъявлении документа - далеко не все инспекторы ГИБДД имеют оборудования для проверки действительности электронного полиса.

По словам страховщиков, на совершенствование данной системы потребуется несколько месяцев, так как она может не выдержать большого числа заявок. Компания «Росгосстрах» не скрывает, что отключила опцию оформление полисов ОСАГО онлайн на сайте по причине высокого уровня мошенничества. Однако в ответственных за внедрение данной инновации ведомствах утверждают, что система электронного оформления ОСАГО постоянно совершенствуется и в скором времени должны быть налажена.

Что касается цены полиса ОСАГО, вероятнее всего после изменений 1 января она останется прежней. В 2016 году РСА внес в проект поправок к закону об ОСАГО десятый коэффициент, учитывающий количество нарушений ПДД водителем. Сообщалось, что расчет по новой формуле начнется уже с января 2017. Однако в опубликованном 21 сентября 2016 года финальном пакете поправок в ОСАГО коэффициент не был учтен. Таким образом, даже в случае если новый коэффициент вернут на рассмотрение, внедрить его настолько оперативно вряд ли получится.

При выборе способа приобретения или продления полиса ОСАГО взвесьте все «за» и «против» каждого из них. Будем надеяться, что инициатива введения электронных полисов ОСАГО оправдает себя и в ближайшем будущем недостатки будут устранены.