Адлерская тэс. Введена в эксплуатацию Адлерская ТЭС — самый современный объект энергогенерации Сочи

Адлерская ТЭС — это современная парогазовая электростанция мощностью 360 МВт (тепловая мощность — 227 Гкал/ч), состоящая из двух автономных энергоблоков ПГУ-180. Каждый из энергоблоков включает в себя две газовые турбины производства Ansaldo Energia (Италия) и паровую турбину российского производителя ОАО «Калужский турбинный завод».

Группа «Газпром» приступила к строительным работам на площадке общей площадью 9,89 га в 2009 году. Реализация проекта осуществлялась на территории без инфраструктуры.

Электростанция спроектирована и построена в конфигурации, позволяющей обеспечить все основные требования, предъявляемые как в части выработки электрической и тепловой энергии, так и по обеспечению экологических требований. Технологические решения и материалы, использованные при строительстве Адлерской ТЭС, соответствуют самым высоким российским и международным экологическим стандартам.

Современная технология парогазового цикла, на основе которой функционирует основное оборудование Адлерской ТЭС, обеспечивает высокий КПД (52%), низкий расход топлива и снижение уровня выбросов в атмосферу в среднем на 30% в сравнении с традиционными паросиловыми установками.

Система охлаждения станции — это закрытая система оборотного водоснабжения с сухими вентиляторными градирнями. Охлаждаемая вода циркулирует по закрытому контуру, что не приводит к повышению влажности воздуха и загрязнению окружающей среды.

Основным и резервным топливом Адлерской ТЭС является природный газ — самый экологически чистый энергетический ресурс.

Благодаря применению новейших инженерных и архитектурных решений станция органично вписана в уникальный природный ландшафт. На территории Адлерской ТЭС заложены газоны и аллеи общей площадью 3 га. Первая аллея, состоящая из десяти гималайских кедров, была посажена в 2009 году, в день торжественных мероприятий, посвященных началу строительства ТЭС.

Черноморское побережье, включая г. Сочи, традиционно являлось энергозависимым районом. Ко времени принятия решения о строительстве Адлерской ТЭС существующие на побережье Краснодарского края и в районе Большого Сочи электростанции обеспечивали лишь порядка 25% потребности города в электрической мощности, а остальное поставлялось из энергосистем соседних регионов. В связи с прогнозируемым резким увеличением энергопотребления в г. Сочи и с целью обеспечения надежного электро- и теплоснабжения объектов спортивной и туристической инфраструктуры в г. Сочи, проект строительства Адлерской ТЭС был включен в утвержденную Правительством РФ «Программу строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта».

Электростанция также является объектом договоров о предоставлении мощности (ДПМ) ОАО «ОГК-2» (эксплуатирующая организация Адлерской ТЭС. Контролирующий акционер ОАО «ОГК-2» — ООО «Газпром энергохолдинг»).

Функцию инвестора выполняет 100-процентное дочернее общество ОАО «Газпром» — ООО «Газпром инвестпроект» . Проект строительства Адлерской ТЭС стал первым самостоятельным проектом ОАО «Газпром», реализованным на принципах проектного финансирования. Для его реализации был привлечен кредит «Внешэкономбанка».

Для обеспечения подачи газа на Адлерскую ТЭС ООО «Газпром межрегионгаз» (в рамках реализуемой ОАО «Газпром» Программы газификации регионов РФ) осуществило строительство объекта газификации «Газопровод к Адлерской ТЭС» в двухниточном исполнении. Протяженность каждой нитки составляет 25,5 км.

Адлерская ТЭС появилась благодаря проведению в 2014 году в городе Сочи зимней Олимпиады. Сочи всегда страдал от нехватки электроэнергии. Мощностей собственной генерации, а это Сочинская ТЭС, ТЭЦ Небуг, Краснополянская ГЭС и ТЭЦ Туапсинского НПЗ, хватало на удовлетворение лишь 25% потребностей города. Остальное восполнялось из соседних регионов. Поэтому в 2009 году новая станция стала одной из первых олимпийских строек.

Адлерская ТЭС - это инвестиционный проект ОАО "Газпром", непосредственное финансирование шло через ООО "Газпром инвестпроект" (100% дочернее предприятие газового холдинга). На сегодняшний день станция входит в состав ОАО "ОГК-2" (ООО "Газпром энергохолдинг " является контролирующим акционером этой компании). Строительство велось на условиях проектного финансирования, кредит в размере $19.5 миллиардов предоставил ОАО "Внешэкономбанк" сроком на 15 лет.

Проект Адлерской ТЭС – заслуга института "Мосэнергопроект", а генеральным подрядчиком строительства выступало ОАО "ТЭК Мосэнерго". Все работы велись в максимально сжатые сроки. Станция расположена на площади 9.89 гектар и находится в микрорайоне Верхнеимеретинской бухты. Строители и проектировщики сумели очень бережно вписать ТЭС в окружающий ландшафт, что было отмечено жителями города и руководством страны. Помимо этого все материалы и технологии, использованные на объекте, отвечают самым высоким экологическим международным стандартам.

Работы на строительной площадке начались в сентябре 2009 года. К марту 2011 уже был возведен главный корпус, а в апреле-мае проведен монтаж и пуско-наладочные работы парогазовой установки. В августе прошли успешные испытания первой газовой турбины на энергоблоке № 1. В июне следующего 2012 года на Адлерской ТЭС прошел тестовый набор мощности ГТУ-1, при этих испытаниях установку вывели на номинальную мощность – 65 МВт. В начале октября пошло первое тепло от новой станции к Олимпийским объектам, а через месяц энергетики провели комплексные испытания всего оборудования Адлерской ТЭС. При этом станция беспрерывно работала в течение 72 часов и выдавала номинальную мощность в 360 МВт. Окончательный вывод на проектную мощность состоялся 21 января 2013 года.

Адлерская ТЭС имеет в своем составе два энергоблока ПГУ-180. На каждом из них смонтировано по две итальянских газовых турбины, произведенных компанией Ansaldo Energia, и одна паровая турбина, выпущенная на ОАО "Калужский турбинный завод ", а также котел утилизатор производства ОАО "Подольский машиностроительный завод". Предъявляемые повышенные требования по экологической безопасности были учтены и при выборе системы охлаждения станции. Здесь применяется оборотное водоснабжение и вентиляторные градирни сухого типа. Эта система позволяет не повышать влажность окружающего воздуха, не производить загрязнение природной среды и более чем на треть снизить уровень выбросов тепла в атмосферу.

Проектировщикам и энергетикам удалось добиться на этом объекте генерации очень высоких показателей по КПД - 52%, средние значения для тепловых электростанций находятся в районе 40%. В период проведения сочинской Олимпиады 2014 станция отработала на отлично и более чем на треть закрыла потребности в энергии на олимпийских объектах.

Основное топливо Адлерской ТЭС – природный газ. Он поступает по магистральному газопроводу "Джубга - Лазаревское - Сочи". Ежегодная потребность электростанции в газе - около 580 миллионов кубических метров в год. Общая установленная мощность Адлерской ТЭС - 360 Мвт, тепловая – 227 Гкал/ч. Обслуживанием станции занимается 180 человек. С вводом в эксплуатацию этого объекта энергетики проблема в электроснабжении Сочи практически полностью была решена.

Адлерская ТЭС — современная парогазовая электростанция, состоящая из двух автономных энергоблоков ПГУ-180. Каждый из энергоблоков включает в себя две газовые турбины производства Ansaldo Energia (Италия) и паровую турбину российского производителя ОАО «Калужский турбинный завод». Технология парогазового цикла, на основе которой функционирует основное оборудование Адлерской ТЭС, обеспечивает высокий КПД (52%), низкий расход топлива и снижение уровня выбросов в атмосферу в среднем на 30% в сравнении с традиционными паросиловыми установками.

Основным и резервным топливом Адлерской ТЭС является природный газ - самый экологически чистый энергетический ресурс. Система охлаждения станции - это закрытая система оборотного водоснабжения с сухими вентиляторными градирнями. Охлаждаемая вода циркулирует по закрытому контуру, что не приводит к повышению влажности воздуха и загрязнению окружающей среды.

Электростанция спроектирована и построена в конфигурации, позволяющей обеспечить все основные требования, предъявляемые как в части выработки электрической и тепловой энергии, так и по обеспечению экологических требований. Технологические решения и материалы, использованные при строительстве Адлерской ТЭС, соответствуют самым высоким российским и международным экологическим стандартам.

Черноморское побережье, включая г. Сочи, традиционно являлось энергозависимым районом. Ко времени принятия решения о строительстве Адлерской ТЭС существующие на побережье Краснодарского края и в районе Большого Сочи электростанции обеспечивали лишь порядка 25% потребности города в электрической мощности, а остальное поставлялось из энергосистем соседних регионов. В связи с прогнозируемым резким увеличением энергопотребления в г. Сочи и с целью обеспечения надежного электро- и теплоснабжения объектов спортивной и туристической инфраструктуры в г. Сочи, проект строительства Адлерской ТЭС был включен в утвержденную Правительством РФ «Программу строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта».

Состав основного оборудования Адлерской ТЭС

О дефиците энергии в Краснодарском крае известно давно. Четыре ТЭЦ, построенные в этом регионе, не в состоянии обеспечить электроэнергией столь крупный субъект России. Особенно чувствуется нехватка энергии в Сочи. Этот большой курортный город обеспечивается электричеством лишь на четверть. А ведь совсем скоро в Сочи придет Олимпиада, энергетические потребности которой на порядок больше.

Для исправления этой сложной энергетической ситуации и была построена Адлерская ТЭС.

Новая ТЭС Краснодарского края была заложена в 2009-м. Это строительство входило в одобренный российским правительством план, согласно которому Сочи со временем превратится в международный горнолыжный курорт. По плану, Адлерская ТЭЦ станет основным энергетическим источником не только для Сочи, но и для прилегающих к городу районов. Ее мощности хватит, чтобы согреть все жилые дома Сочинского района, а также большую часть олимпийских объектов.

Два энергоблока теплоэлектростанции за час будут производить 360 МВт электрической и 227 Передовые технологии, использованные при строительстве ТЭС, позволят снизить число обслуживающего станцию персонала. Сотрудники, разделенные на три смены, будут обслуживать объект круглые сутки. При этом в каждую смену войдет только 65 человек.

Адлерская ТЭС разместилась близ города Адлера, заняв при этом 9,89 гектаров. Учитывая сейсмическую активность этой зоны, инженеры наделили теплоэлектростанцию повышенной устойчивостью к подземным толчкам.

Однако наиболее инновационно выглядит система охлаждения ТЭС. Из-за критического дефицита воды, охлаждать энергоблоки станции будет закрытая циклическая система. Благодаря сухим вентиляторным градирням, теплоэлектростанция не будет загрязнять атмосферу парниковыми газами. Надо ли упоминать, что на строительство пошли самые прочные и качественные материалы.

Работать Адлерская ТЭС будет на самом экологичном топливе - природном газе. Этим минеральным топливом станцию снабдит газопровод, соединяющий Сочи, Лазаревское и Джубгу, который обслуживает все России.

Внимание уделили не только производительности и безопасности, но и внешнему виду станции. Адлерская ТЭС органично впишется в окружающий ее ландшафт, а территория теплоэлектростанции будет напоминать парк с красивыми газонами и аллеями. Самая первая аллея из была высажена в 2009-м, во время церемонии закладки станции.

Помимо возведения новой ТЭС, планируется и развитие уже имеющихся в Сочинском районе электростанций. Все энергообъекты района должны быть отремонтированы и усовершенствованы. На полную мощность, которая превысит ныне существующую в несколько раз, сочинские электростанции выйдут к 2014-му.

Кроме Адлерской теплоэлектростанции, число ТЭС России пополнится Джубгинской электростанцией, при строительстве которой тоже применяются современные технологии. Мощность Джубгинской ТЭС составит 180 МВт. «Олимпийская волна» накроет не только Сочи, но и весь Краснодарский край. Помимо энергетики, высокие технологии будут применяться и в других сферах. Так, уже строящийся вокзал Анапы будет получать энергию не от общей энергосети, а от солнечных батарей.