Страхование квадроциклов от угона. Условия страхования квадроцикла

Начиная с 2003 года, каждый водитель может передвигаться за рулем транспорта исключительно застрахованным. Квадроциклы не являются исключением. Рассмотрим, как и где купить ОСАГО на квадроцикл, какие документы могут потребоваться и как отстаивать свои права, если страховщик отказывает.

Особенности ОСАГО на квадроцикл

Перед оформлением обязательного продукта следует учитывать некоторые особенности оформления. Рассмотрим основные из них:

• Покупать защиту на данный вид транспорта нужно далеко не всем, а только тем участникам движения, которые будут передвигаться на нем по государственным дорогам.
• Поскольку данный тип транспорта используется только в теплое время года, то покупать ОСАГО следует на несколько месяцев, с целью экономии средств.
• Если у одного владельца несколько квадроциклов, то защита необходима для каждого.
• Для страхования запрашивается бланк технического осмотра.

Важно! Для прохождения техосмотра необходимо обратиться в отдел Гостехнадзора и предъявить документы, подтверждающие право собственности на транспортное средство. Также необходимо произвести оплату государственной пошлины и предоставить квадроцикл для проведения осмотра. Только после полной проверки выдается документ, с указанием персонального номера и срока действия.

Когда ОСАГО нужно

Как уже было сказано выше, на законодательном уровне утверждены правила, согласно которым владелец квадроцикла обязан приобретать бланк обязательной защиты и только после этого садиться за руль.

Страховка потребуется только в одном случае — если транспорт будет использоваться на государственных дорогах

Внимание! Важно учитывать, что в рамках закона передвигаться за рулем квадроцикла можно не везде. Если на дороге установлен знак 3.6, 5.1, или 5.3, то движение запрещено.

Когда можно обойтись без ОСАГО

Как уже было сказано ранее, в рамках обязательного продукта должно быть застраховано любое транспортное средство, которое участвует в дорожном движении. Даже если авто используется не на центральных дорогах города, а вне города (деревня, лес или дача) оно может создать аварийную ситуацию.

Однако в рамках закона есть правки, которые определяют, когда застраховать квадроцикл по ОСАГО необходимо, а когда нет.

Что касается исключений, то страховка не нужна, если квадроцикл используется как спортивный или загородный транспорт. Не секрет, что именно на нем любят покататься на даче или по полю, в отдаленных районах. Получается, что авто не используется в дорожном движение, и как следствие, бланк обязательной защиты не нужен.

Какие риски стоит застраховать

Если говорить про ОСАГО, то в данном случае пакет рисков строго оговорен на законодательном уровне. По обязательному продукту предусмотрены только две выплаты, за причинение вреда транспорту и здоровью. По поводу лимитов выплаты, то они также утверждены на государственном уровне и являются едиными для всех типов транспорта.

Что касается дополнительных рисков, то опытные эксперты рекомендует приобрести договора:

• Страхование жизни.

Поскольку на квадроцикле передвигаться опасно, то страхование от несчастных случаев не помешает. Как правило, страховые организации предлагают договора от 600 рублей. При этом важно помнить, чем выше цена договора, тем выше лимит ответственности и выплата при наступлении страхового события.

• АВТОКАСКО

Это замечательный полис, который гарантированно покроет расходы, которые могут появиться по причине наступления ущерба или угона. Однако есть небольшой минус — не все компании готовы продать КАСКО на данных тип транспорта.

Условия ОСАГО на квадроцикл

Условия страхования квадроцикла по ОСАГО везде едины. Рассмотрим основные условия, на которые следует обратить внимание:

1. Тип транспортного средства. При расчете страховой премии специалисты обязаны применять базовый коэффициент, как по трактору. В противном случае по договору будет переплата.
2. Пакет рисков. Как уже было сказано ранее, пакет рисков строго фиксирован. При этом страховщики не могут дополнительно навязывать страхование жизни или иные продукты.
3. Срок страхования. Купить защиту можно на любой период от 3 месяцев. При этом менеджер не должен отказывать в выдаче бланка, ссылаясь на минимальную стоимость продукта.
4. Расторжение. При продаже каждый владелец может расторгнуть бланк автогражданки и вернуть часть неиспользованной страховой премии.
5. Внесение изменений. В любой момент, в течение срока действия договора, страхователь может внести изменения: продлить срок, вписать водителя и т.д.
6. Выплата. Для получения выплаты по ДТП необходимо зафиксировать страховой случай через сотрудников ГИБДД. Возможность фиксации аварии по европротоколу также доступна, главное чтобы лимит выплаты не превышал лимит, установленный в рамках конкретного региона.

На какой срок страховать

Что касается срока действия ОСАГО на квадрик, то в рамках закона любой договор, для физических граждан с Российским гражданством, приобретается на 1 год. В течение указанного срока можно выбирать необходимый период страхования.

Что касается минимального периода, то он не должен быть менее 3 месяцев. При этом указанный срок необязательно должен идти подряд по месяцам. Каждый клиент может выбрать те месяца, в которые будет эксплуатировать данное транспортное средство.

К примеру, страховка покупается на 3 месяца, со сроком с 15.07.2019 по 14.07.2020 год. Страхователь может разбить период в пределах 3 месяцев следующим образом:

• с 15.07.2019 по 14.08.2019 г.;
• с 01.08.2019 по 31.08.2019 г.;
• с 10.10.2019 по 09.11.2019 г.

Главное, чтобы в общей сложности срок не превышал выбранного периода действия. При желании срок периода всегда можно изменить и увеличить, путем доплаты недостающей разницы.

Цена ОСАГО на квадроцикл

Именно стоимость договора интересует каждого водителя. Стоимость полиса по ОСАГО на мотовездеход определяется индивидуально для каждого и зависит от некоторых основных факторов.

На стоимость защиты влияет:

• Возраст водителя. В данном случае стоит учитывать, что переплатить потребуется в том случае, если водителю нет 22 лет. Также применяется повышающий показатель в том случае, если стаж участника движения менее 3 лет.
• Срок страхования. Чем меньше срок, тем ниже стоимость. За 3 месяца договора берется плата в размере 50% от общей цены, в то время как за полгода 70%.
• Скидка. Для безаварийных водителей предусмотрена скидка в размере 5%. Однако максимальный предел по бонусу установлен в пределах 50%.
• Регистрация владельца. Прописка собственника играет большое значение. Жители небольших городов будут вносить почти в 2 раза меньше за договор, чем собственники, проживающие в большом мегаполисе, с большой аварийностью.

Для того чтобы узнать стоимость ОСАГО на квадроцикл, предлагаем рассчитать цену через калькулятор на нашем портале, совершенно бесплатно.

Как оформить ОСАГО на квадроцикл

Оформить ОСАГО сегодня можно любым удобным для себя способом: в офисе или через интернет. Для оформления в офисе необходимо:

• обратиться в офис с полным пакетом документов;
• подождать, пока будет произведен расчет;
• если устраивают условия, то подождать, пока полис будет зарегистрирован в РСА;
• оплатить деньги, подписать договор и получить свой комплект документов.

Также можно оформить ОСАГО через интернет. Для этого потребуется:

• сделать расчет через калькулятор, на нашем портале;
• получить предложение от нескольких компаний;
• выбрать самое привлекательное для себя предложение;
• согласовать дату и время оформления с сотрудником, который сам позвонит по указанному в калькуляторе телефону;
• приехать в назначенное время.

Важно! Ряд компаний предлагают купить полис полностью удаленно. Для этого необходимо заполнить электронное заявление и внести оплату по карте. Данная процедура займет по времени не больше 30 минут.

Список документов

Для покупки ОСАГО потребуется минимальный пакет документов. Нужно подготовить:

• документ на квадроцикл, подтверждающий право собственности;
• паспорт собственника;
• водительские права;
• технический осмотр.

При оформлении автогражданской ответственности на квадроцикл в онлайн-режиме, необходимо загрузить качественные фотографии документов в личном кабинете.

Где и как реально оформить онлайн

Все компании, имеющие лицензию, обязаны продавать ОСАГО. К сожалению, не всегда можно купить защиту в режиме реального времени. Страховщики ссылаются на многочисленные проблемы:

• сбой на сайте;
• технические работы;
• нет связи с РСА или базой техосмотров.

Вашему вниманию список компаний, которые гарантированно выдают ОСАГО через интернет:

• Ингосстрах;
• Тинькофф;
• РЕСО-Гарантия;
• Росгосстрах;
• Альфа-страхование;
• СОГАЗ.

Причины отказа страховой и что делать в таком случае

К сожалению, во многих регионах страхование ОСАГО — это убыточный продукт, который пытаются всячески свести к минимуму. В рамках закона отказать страховщики не могут, в результате чего придумывают различные причина.

Причины отказа:

• самая распространенная причина — нет бланков;
• не работает база РСА, благодаря которой можно проверить убыточность по водителю;
• технический сбой в компании и не работает программа;
• заявление подается через секретаря, после чего клиента вызывают на оформление;
• в компании нет лицензии на страхование мототехники.

Все перечисленные причины отказа являются незаконными. Услышав их, необходимо требовать письменный отказ и обращаться с ним в РСА или Центральный банк. Подробнее о том, читайте в специальном посте.

В случае, если компания отказывает предоставить официальное подтверждение, стоит написать простую жалобу на официальном сайте РСА. В обращении указать, в каком офисе нарушили права и ФИО менеджера.

Подводя итог, можно отметить, что страховать квадроцикл по ОСАГО обязательно только тогда, когда водитель передвигается на нем по государственным дорогам. Если транспорт используется для отдыха на даче, то оформлять защиту не нужно.

Дополнительно предлагаем всем читателям воспользоваться услугами опытного эксперта, который работает на сайте в режиме реального времени. Он моментально подскажет, нужно ли страховать квадроцикл по ОСАГО и где выгоднее это сделать.

Просьба оценить пост и поставить лайк.

Квадроцикл – транспортное средство, которое не регистрируется в ГИБДД, но обязательно нужно его страхование, поскольку он в основном применяется для поездок по бездорожью.

Страховая компания выдает полис ОСАГО, тем самым предохраняя водителей в случае неприятностей на дороге от финансовых трат. Виновнику ДТП не придется оплачивать нанесенный ущерб пострадавшему автомобилю, это сделают страховщики.

Приобрести страховку ОСАГО для квадроцикла предлагают не все компании, потому как данный вид транспорта не распространен на дорогах Российской Федерации. И страховой полис ОСАГО для мотовездехода разработан не у каждой фирмы, занимающейся этим делом.

Но в законе недавно произошли глобальные изменения. Теперь водители транспорта этой категории обязаны получать удостоверение водителя, а также приобретать полис ОСАГО для квадроцикла.

При приобретении подобного рода транспорта продавец может дать паспорт самодвижущейся машины (ПСМ), но в основном его не выдают. Этот документ ставит квадроцикл в один ряд с тракторами, снегоходами, комбайнами и так далее, то есть транспортными средствами, которым не разрешено передвигаться по трассе, поскольку они могут спровоцировать дорожно-транспортное происшествие и нанести вред дорожному полотну.

ПДД разрешают квадроциклам передвигаться по общественной дороге, за исключением трасс, обозначенных специальными знаками. Поэтому приобретение полиса ОСАГО для владельцев является обязательным.

При передвижении на квадроцикле всегда необходимо помнить правила дорожного движения и соблюдать меры безопасности, которые заключаются в надевании шлема при поездке. Езду без него сотрудники ГИБДД расценивают как нарушение ПДД, и в случае несчастного случая страховая компания не выплатит полис.

Некоторые нюансы оформления страхования квадроциклов

Еще недавно страховщики не желали выдавать полис на данный вид транспорта. Сейчас же на мотовездеходы оформляют ОСАГО и КАСКО. Но владельцам этих средств передвижения нужно знать несколько нюансов, которые помогут сэкономить на страховке:

1. Перед тем как поставить свою подпись на документе, надо внимательно перечитать содержание договора, изучить условия. Если вы нашли несоответствие или не согласны с написанным, нужно отстаивать условия сделки или внести в нее обговоренные изменения.
2. Проверьте правильность всех данных, а также обратите внимание на точность указания стажа водителя, потому что, чем он больше, тем ниже будет повышающий коэффициент.
3. Цена ОСАГО для квадроцикла ниже для лиц возрастной категории старше двадцати двух лет со стажем водителя более 3-х лет.
4. иногда в зимний период данный транспорт стоит в гараже, поэтому нет смысла заключать договор на весь год, составьте только на то время, когда средство передвижения активно используется;
5. во время оформления стоимость страховки будет ниже, если квадроцикл записать как самоходную машину либо трактор. Полис будет намного дороже, если указать, что вездеход является мототехникой.

Узнать, сколько стоит услуга страхования ОСАГО на квадроцикл, можно самостоятельно с помощью онлайн-калькулятора. Запомните, во время проведения расчета в разделе «Тип транспортного средства» нужно указать трактора, самодвижущиеся дорожно-строительные и другие машины.

«АльфаСтрахование» запускает новый продукт, разработанный для владельцев внедорожной техники. Предлагаемая программа предназначена для новой техники – квадроциклов и снегоходов – и включает страховую защиту по рискам «кража со взломом», «грабеж» и «разбой». Страховое покрытие определяется в размере стоимости транспортного средства в момент его приобретения, тариф от 4,5% от первоначальной стоимости. В настоящее время продажи продукта открыты в Москве, в ближайшей перспективе программа начнет действовать на территории Санкт-Петербурга и Екатеринбурга.

Основное отличие разработанного продукта от существующих на рынке аналогов – максимальная лояльность условий предоставления страховой защиты. Действие покрытия распространяется на всю территорию РФ, а не только на адрес, к которому «приписана» техника.

Уже сейчас полис страхования внедорожной техники можно приобрести в следующих точках продаж в Москве:

Мотосалон «Гризли» – Причальный проезд, д. 8, стр. 3;
ТЦ «Спорт-ХИТ» – Сколковское шоссе, д. 31, стр. 1;
Мотосалон «Нахимовский 32» – Нахимовский проспект, д. 32;
ТЦ «Декстер» – ул. Рочдельская, д.15, стр. 8.

«Хищения внедорожной техники становятся все более частым явлением, и ее привлекательность для угонщиков не удивительна. Стоимость квадроцикла или снегохода сопоставима с ценой бюджетного автомобиля, а спрос на популярные мотовездеходы «б/у» очень высок. При этом найти угнанную технику крайне сложно – официально она не считается транспортным средством и не регистрируется в ГИБДД, что упрощает ее сбыт, – комментирует Ирина Карнаева, Директор департамента страхования имущества физических лиц ОАО «АльфаСтрахование». – Все это делает страхование внедорожной техники востребованным продуктом, но в связи с высокими рисками специальные программы на страховом рынке практически отсутствуют. Оценив актуальность этого направления, мы разработали продукт с максимально выгодными для владельцев внедорожной техники условиями, который позволит нам занять уверенную позицию в этой перспективной нише».

Группа «АльфаСтрахование»:
Объединяет ОАО «АльфаСтрахование», ООО «АльфаСтрахование-Жизнь», ЗАО «АВИКОС», ОАО Страховое общество «Авиационный Фонд Единый Страховой (АФЕС)», ООО «АльфаСтрахование-МС», ООО Медицинская страховая компания «ВИРМЕД», ООО «Медицина АльфаСтрахования», ООО «АльфаМедПроект», ООО Медицинская страховая компания «АсСтра», ОАО Страховая компания «Москва» и СМО «Сибирь». Собственные средства Группы составляют более 8,5 млрд. рублей. Группа «АльфаСтрахование» входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп» (Альфа-Банк, «Альфа-Капитал», TНK-BP, А1, «Росводоканал», X5 Retail Group N.V., Altimo и другие). Согласно лицензии Группа предлагает более 100 страховых продуктов, включая продукты по страхованию жизни и страхованию от несчастного случая. На территории России страховую деятельность осуществляют более 400 региональных представительств. Услугами Группы пользуются более 12 млн. частных клиентов и более 323 тыс. компаний. Имеет международный рейтинг финансовой устойчивости Fitch и высший рейтинг надежности А++ рейтингового агентства «Эксперт РА».

С апреля 2014 года при постановке на учёт мотовездехода стали требовать полис ОСАГО. Но покопавшись в законах, я так и не понял, на каком основании водитель мотовездехода обязан его приобретать?

Открыв текст закона об ОСАГО, читаем:

Статья 4. Обязанность владельцев транспортных средств по страхованию гражданской ответственности
1. Владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств .

В тексте этого же закона, в разделе с определениями, указано, что является «транспортным средством»:

транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нём;

Осталось лишь выяснить, является ли мотовездеход «устройством, предназначенным для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования». К сожалению, в законе об ОСАГО нет определения мотовездехода. В Правилах Дорожного Движения тоже нет. Остается последнее – ГОСТ. К счастью, оно есть в ГОСТ Р 52008-2003 «Средства мототранспортные четырёхколёсные внедорожные»:

3. Определения
3.1 мотовездеход: Любое механическое внедорожное транспортное средство на четырёх колёсах с шинами низкого давления, имеющее сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа и предназначенное для передвижения только одного водителя вне дорог общего пользования.

ГОСТ действительно не обманывает, глаголет правду, как она есть. Из написанного совершенно справедливо следует, что мотовездеход не является «устройством, предназначенным для перевозки по дорогам». И можно сделать вывод, что поскольку не выполняется условие «перевозки по дорогам», то и под определение «транспортное средство» из закона об ОСАГО мотовездеход не попадает. Это и логично, и абсолютно разумно: ну какая может быть гражданская ответственность в болоте или лесу, и перед кем? Перед медведем за отдавленную лапу?

Итак, по законам – в теории – всё гладко: ОСАГО не нужно.

Однако на практике наши справедливые суды руководствуются тем мнением, что определения из ГОСТа не имеют отношения к ПДД, а согласно ПДД под понятие дороги при желании можно подвести любой участок земли, где вы только что проехали:

«Дорога» – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Поэтому для наших судов все умозаключения, приведённые выше, неверны. И, по их мнению, владелец мотовездехода обязан приобретать полис ОСАГО. (Хотя я признаю, что при эксплуатации квадроцикла обойтись без проезда по реальным ДОП невозможно).

Полис стоит недёшево, для Москвы со стажем тракториста менее 10 лет цена около 2,5 тыс рублей. Поэтому лично я полис покупать не буду, а свою позицию в случае чего буду аргументировать ссылками из законов. Может, повезёт:). Ну, а если не повезёт, то на сегодняшний момент отсутствие полиса ОСАГО по статье 12.37 ч.2 КоАП карается лишь штрафом в размере 800 рублей.

Около 12 лет прошло с тех пор, как похожая на игрушку техника заполонила дороги городов и сёл. Если в начале распространения этот мотовездеход покупали для своих детей-подростков как вид безопасного и простого в использовании передвижного транспорта, то очень скоро огромное количество ДТП с их участием заставило принять меры по возрастному ограничению водителей. Утвердили оформление удостоверений, ОСАГО на квадроциклы и правила – где можно на этом транспорте передвигаться.

В первую очередь вы должны понимать разницу между квадрициклом и квадроциклом:

Проблема регистрации мотовездехода в том, что его до сих пор однозначно не классифицировали. Этот транспорт не приспособлен для езды по ровной асфальтированной поверхности. Поэтому очень часто такое передвижение приводит к неожиданным поломкам, что может привести к ДТП. В связи с такой ситуацией постановка на учёт в ГИБДД, получение паспорта средства и удостоверения с категорией А1 обязательно. Если вы новичок, то должны пройти курсы по вождению, сдать экзамен. Только после этого вас допустят к вождению.

Относительно шлема – однозначного решения ни в ГИБДД, ни в Ростехнадзоре нет. Есть рекомендация – надевать и пристёгивать шлем водителю и пассажирам.

Но, по правилам безопасности дорожного движения и по требованию страхового договора – шлем обязательно должен быть.

Владельцев мотовездехода интересует один вопрос – зачем нужна страховка на квадроцикл ОСАГО. В 2018 году обязательное страхование автогражданской ответственности для водителей – участников дорожного движения в России нужно для того, чтобы в случае ДТП, можно было получить деньги. На самом деле, все владельцы транспорта, в происшествии аварии, радуются, что провели автострахование. Полис даёт возможность возместить ущерб. Поэтому застраховать квадроцикл по ОСАГО тем, кто ездит по населённому пункту, участвует в дорожном движении – обязательное условие. Исключение – владельцы мотовездеходов, которые приобретают для езды по полям, лесам болотам. Обычно, такие собственники грузят квадроцикл в прицеп и вывозят на место отдыха, гонок, охоты, рыбалки, сафари.

Если вы пройдёте обучение и сдадите экзамен в Гостехнадзоре, получите права категории «А1», то это не значит, что вам разрешат беспрепятственно разъезжать по дорогам.

Кроме этого необходимо:

1. Сохранить акт приёма тех. средства и договор купли-продажи.
2. В течение 10 дней после приобретения обязаны провести постановку транспорта на учёт в Ростехнадзоре (при нарушении условия по ст. 22.19 КоАП штраф до 2 тыс. руб. Штрафовать будут постоянно, пока не поставите на учёт).
3. Как участник дорожного движения оформите ОСАГО для квадроцикла.

Подайте в Росгосстрах или другую страховую компанию, на ваш выбор, следующие документы:

• копию паспорта собственника;
• ПТС или ПСМ квадроцикла;
• водительские удостоверения – если в полисе будет указано определённое количество допущенных к управлению лиц. Если в документе отмечен неограниченный допуск, то удостоверения не нужны.

В 2018 году квадроциклы и снегоболотоходы считаются спецтехникой, поэтому коэффициенты при расчётах такие же. В среднем, стоимость полиса обойдётся в 4000 – 5500 р. в крупных городах.

ОСАГО страхует от повреждения вашего транспорта и от нанесения водителю и пассажирам вреда здоровью.

Нужна ли страховка на квадроцикл от угона, кражи – это решать владельцу. Такой вид страхования предлагает КАСКО, которое, в отличие от ОСАГО, осуществляется только по желанию.

Каждая страховая компания предлагает свои расценки. Поэтому воспользуйтесь онлайн-калькулятором и посчитайте среднюю стоимость ОСАГО.

Калькуляторов в интернете много, но каждый регион использует свои расценки. Например, вы 10 дней назад купили квадроцикл, проживаете в Иваново. Ваш возраст 21 год. Стаж вождения 3 года. Мощность двигателя 60 л/с. Онлайн-калькулятор выдаст ответ, что стоимость составит от 2 до 3,5 тыс. р., так как страховые компании сами устанавливают базовые тарифы. На тех же условиях, в другом регионе, например, в Ингушетии, в городе Назрань стоимость полиса составит от 650 р. до 1200 р.

При расчётах учитываются:

• количество водителей;
• срок страхования;
• возраст, стаж вождения;
• скидка за езду без аварий (КБМ);
• мощность движка;
• базовая ставка;
• территориальный коэфф.

Помните! Подсчёты менеджера могут кардинально отличаться от ваших.

Зачем страховать по ОСАГО, если нет однозначного закона о квадроциклах?

Для велосипедистов существуют свои правила передвижения и должны быть велосипедные дорожки. Если их нет, то условно принимается выделенка между тротуаром и проезжей частью. В крайне редком случае – небольшая полоса с краю дороги. Этот транспорт без мотора и не разгоняется больше чем 20 км/ч (у спортсменов до 30 км/ч). Но требования к велосипедистам в соответствии с ПДД. Мопеды, скутеры как моторный транспорт, разгоняются до 50 км/ч и уже требуют определённых разрешительных документов и страховки ОСАГО. Тем более это правило касается более тяжёлых видов транспорта. Парадокс в том, что ни один участник ДД не имеет права игнорировать правила дорожного движения. Поэтому на каждого водителя распространяются общие установки и требования. Если нет отдельных положений о квадроциклах, это не значит, что эта спецтехника находится на исключительном статусе – все правила вы обязаны выполнять. Опасность мотовездеходов в том, что многие несерьёзно относятся к этому виду транспорта. Но статистика утверждает, что часть аварий спровоцирована водителями квадроциклов или в ДТП участвовал этот транспорт. На вид легковесная, но очень «прыгучая» машина часто переворачивается на дороге, что приводит к травмам водителя, пассажиров. В потоке быстро движущихся авто может создать аварийную ситуацию. Поэтому требования Ростехнадзора и органов ГИБДД всё строже к водителям этого нетипичного внедорожника.

Важно помнить, что договор ОСАГО нужно подписывать только после полного прочтения. Обязательное автогражданское страхование – это попытка приучить водителей думать о будущем и быть внимательнее на дорогах. Сотрудники ГИБДД тщательно следят за тем, чтобы квадроциклом не управляли дети (в подростковом возрасте они не ощущают скорости и не воспринимают слово «смерть»), лица без открытой категории «А1», люди с психическими расстройствами. Некоторые подростки в сельских школах проходят уроки вождения трактором, а при достижении 18 лет получают открытую категорию «тракторист-машинист», что позволяет им не только управлять квадроциклом, но и устроиться на работу в колхозы, фермы. Причём оформление ОСАГО, при приобретении сельскохозяйственной техники (одна категория с квадроциклами), тоже обязательно.