Экономика ливии. Реферат экономико-географическая характеристика страны ливия Международная специализация ливии

Ливия - индустриальная страна с плановой экономикой. Экономика Ливии во многом зависит от добычи нефти, которая обеспечивает около половины ВВП. С 2000 по 2010 год экономика росла устойчивыми темпами.

Основные отрасли промышленности: нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая, пищевая, текстильная, цементная, металлургическая. Наибольшую долю валовой промышленной продукции даёт нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность. Транспорт - автомобильный, морской, трубопроводный.

По данным Мирового банка (World Bank), экономика Ливии по объёму ВВП - $62,36 млрд (2009) занимает 63 место в мире, в тоже время, по объёму ВВП на душу населения Ливия входит в первые 50 стран мира - $ 9714 (2009), 49 место в мире. Импорт - продукты питания, машины, текстиль, транспортное оборудование (Италия - 22,3%; Германия - 12,0%; Великобритания - 8,9%; Франция - 6,8%; Тунис - 5%). Экспорт - нефть и нефтепродукты (Италия - 41,3%; Германия - 16,6%, Испания - 10%; Турция - 6%; Франция - 3,6%). Внешний долг Ливии на 31 декабря 2009 года составлял $6,491 млрд, на душу населения $1025 или 11 % ВВП.

В конце ХХ в. государственные предприятия производили около 90% всей промышленной продукции. Доля промышленности в ВВП - около 60 %; В конце 1970-х годов были значительно расширены порты Триполи и Бенгази. После проведённой в середине 1990-х годов модернизации значительно расширились возможности портов Мисурата, Расами-эль-Ануф, Эс-Сидер и Эз-Зувайтина. Ливия располагает собственным грузовом флотом (включая танкеры) общим тоннажем свыше 70 тыс. т. До 1993 было проложено 1800 километров трубопроводов и каналов, построены дороги и водохранилища. В Киренаике на плато Барк-эль-Байда возделывают зерновые культуры, маслины и плодовые деревья. В районе плато Эль-Ахдар в Киренаике живут кочевники-скотоводы.

В конце 1990-х годов Ливия перешла к проведению экономической и финансовой реформ, которые предусматривали: частичную либерализацию экономики, преобразование ряда государственных предприятий в государственные акционерные компании, введение плавающего курса ливийского динара и пр. Предусматривалась отмена государственного контроля почти во всех отраслях экономики.

Средний национальный доход на душу населения Ливии выше, чем в любой иной африканской стране. Это позволяет государству финансировать бесплатное здравоохранение, образование, значительную часть жилого фонда и другие социальные услуги на относительно высоком уровне и поддерживать континентальное первенство по большинству компонентов качества жизни. Правда, на многочисленных иностранных работников распространяется лишь малая доля этих благ.

Статистические показатели Ливии
(по состоянию на 2012 год)

Конфликт в Ливии, начавшийся в марте 2011 года, имел множество негативных экономических последствий, основными из которых стали резкое сокращение добычи нефти, разрушение инфраструктуры в результате бомбардировок НАТО, а также отток иностранных рабочих.

История экономики Ливии

До начала разработки месторождений нефти Ливия была одной из беднейших стран Африки и не имела особых перспектив экономического развития. Бoльшая часть ливийцев была занята в сельском хозяйстве, весьма малопродуктивном из-за дефицита осадков и нехватки пригодных для обработки земель. Но уже к середине 1960-х годов благодаря разработке месторождений нефти Ливия встала в один ряд с такими странами, как Венесуэла, Кувейт и Саудовская Аравия. В 1983 доход на душу населения возрос до 8480 долл. Бурное развитие нефтедобывающей промышленности оставило далеко позади все остальные отрасли хозяйства. Национальная промышленность Ливии только начинает формироваться, и до сих пор приходится импортировать продовольствие для удовлетворения потребностей растущего населения. Другая проблема – нехватка квалифицированных кадров. В конце 1980-х годов в Ливии работали более 500 тыс. иностранцев.

Еще в 1955 году, предвидя возможность обнаружения нефти, правительство Ливии приняло закон о нефтяных концессиях. Прибыль должна была делиться поровну между нефтяными компаниями и правительством Ливии, а по истечении определенного установленного срока часть концессии должна была переходить в собственность государства. В 1958 были разведаны первые значительные нефтяные месторождения, а в 1961 началась их эксплуатация. В районе богатых нефтяных месторождений к югу от залива Сидра на основе концессий действуют более 30 нефтяных компаний.

В 1970 году ежегодный объем добычи нефти превышал 160 млн. т, но с середины 1970 годов, после введения правительственных ограничений, он стал сокращаться. Частично ограничения были введены для того, чтобы заставить нефтяные компании принять требования правительства, частично – чтобы не допустить истощения нефтяных ресурсов страны, пока ее экономика не достигла желаемого уровня развития. Среди стран-экспортеров нефти Ливия наиболее последовательно проводила курс на усиление контроля государства над нефтяной промышленностью. В результате соглашений с одними нефтяными компаниями и национализации других правительство Ливии установило контроль над шестью нефтяными компаниями, действующими в стране. В сентябре 1973 под контролем государства оказались и все остальные компании, связанные с добычей и переработкой нефти. В 1973–1974 Ливия наряду с другими членами ОПЕК в четыре раза повысила продажную стоимость нефти. В 1972–1978 ежегодный объем производства нефти достигал 96 млн. т. Однако вслед за двукратным повышением цен на нефть в 1979 в начале 1980-х годов последовало перенасыщение мирового нефтяного рынка. Стремясь удержать цены на прежнем уровне, правительство Ливии было вынуждено пойти на ограничение объемов добычи. К 1985 году уровень добычи нефти упал до 51 млн. т в год, но в последующие 10 лет ее производство вновь выросло. Хотя на 1994–1995 квота, установленная ОПЕК для Ливии, составляла 69 млн. т в год, фактический объем добычи достигал 75 млн. т.

В 1988 году, когда были обнаружены последние значительные месторождения нефти на территории страны, объем запасов нефти оценивался в 3 млрд. т (первое место в мире). Крупнейшие месторождения нефти – Серир, Бахи, Нафура, Рагуба, Интисар, Насер, Ваха, Самах – находятся к югу от залива Сидра и соединены нефтепроводами с побережьем. Отгрузка нефти на экспорт осуществляется через пять терминалов для нефтеналивных танкеров, расположенных в средиземноморских портах Эс-Сидер, Рас-эль-Ануф, Марса-эль-Бурейка, Марса-эль-Харига и Эз-Зувайтина. По запасам природного газа (657 млрд. куб. м) Ливия занимает третье место в Африке. Крупнейшее месторождение Хатейба (339 млрд. куб. м). В 1970 в Марса-эль-Бурейка вошла в строй установка по сжижению природного газа, и с 1971 впервые началась экспортная продажа сжиженного газа. В начале 1990-х годов в нефтегазоносном бассейне Сурт (Сирт) были обнаружены новые запасы природного газа.

Промышленность Ливии

Доминирующую роль в ливийской промышленности прочно удерживает нефтегазовая промышленность. Именно благодаря скачкообразному росту этих доходов ливийское государство в 1970-80-х гг. щедро финансировало обширные планы развития. Главные их успехи свелись к расширению и модернизации экономической и социальной инфраструктуры, комплексов переработки нефти (годовые мощности установок для её прямой перегонки составляют до 17,4 млн т) и газа, преимущественно экспортной ориентации, созданию центров производства базовой, крупнотоннажной продукции органической химии (полиэтилена, поливинилхлорида, карбамида и др.). Прочие индустриальные отрасли (выпуск потребительских товаров для внутреннего рынка, сборка сельскохозяйственной, строительной, автомобильной техники) зависят от ввоза иностранного оборудования, сырья, комплектующих и зачастую - от зарубежной рабочей силы.

Несмотря на резкие перепады поступлений от нефти и газа во 2-й пол. 1980-х и в 1990-е гг., они оставались базой экономики и общества, обеспечивая ливийскому населению первенство по средним доходам на африканском континенте, а государству - монопольному владельцу недр - ключевую роль в реализации подавляющего большинства проектов. Началом нефтедобычи считается 1970 год, когда была создана Национальная нефтяная корпорация (National Oil Corporation), однако геолого-разведочные работы начались ещё в 1955 году. Экспорт нефти начался в 1961 году. Из-за обвинений ливийского руководства в поддержке международного терроризма в 1986 году американские нефтяные компании покинули Ливию.

В экспортных доходах нефтяная составляющая достигает 95%. Нефтедобыча дает до 40% ВВП. Доказанные запасы нефти - 29,5 млрд. баррелей (5,1 миллиарда тонн), что обеспечивает Ливии 1-е место в Африке и 5-е среди членов ОПЕК. Добыча нефти - 1,4 млн. баррелей в сутки, что составляет 2% мирового производства нефти. Из этого объёма экспортируется около 1,26 млн. баррелей в сутки, половина которых идет в Италию. Мощности нефтепереработки - 348 тыс. баррелей в сутки.

Правительство Ливии прилагало усилия к расширению и диверсификации отраслевой структуры промышленности. В начале 1970-х годов появились новые отрасли промышленности, включая производство цемента и металлоизделий. В последующие годы был заключен ряд контрактов с западноевропейскими, югославскими и японскими фирмами на строительство нескольких атомных и тепловых электростанций, а также предприятий тяжелой индустрии. При этом предусматривалось, что часть этих предприятий будет использовать в качестве сырья сырую нефть. Среди крупнейших предприятий обрабатывающей промышленности выделяются металлургический комбинат в Мисурате, выпускавший до 1,5 млн. т стали и проката в 1996 году, заводы по производству труб и электрокабелей; налажена сборка автомобилей и тракторов. Легкая и пищевая промышленность развиты слабо. Традиционные отрасли производства включают добычу морских губок, выпаривание соли в прибрежной зоне и различные ремесленные производства: изготовление изделий из кожи, меди, олова, керамики и ковроткачество. Имеются также небольшие предприятия по обработке сельскохозяйственной продукции, древесины, производству бумаги, табачных изделий, тканей и мыла.

Сельское хозяйство Ливии

Помимо добычи нефти, важной составляющей экономики является сельское хозяйство. Сельское население возделывает землю в узкой прибрежной полосе Триполитании, используя зимой атмосферные осадки, а летом – орошение из колодцев. Вокруг Триполи, в районе распространения товарного садоводства, выращивают цитрусовые, финики, оливки и миндаль. В южных оазисах для орошения полей используются воды подземных источников. При наличии достаточного количества осадков на периферии возвышенностей возделывают ячмень. Пахотные земли составляют лишь 1% площади страны, и только 1% из них входит в зону искусственного орошения. С 1979 ведутся работы по сооружению «великой искусственной реки» – водовода, рассчитанного на переброску вод 250 подземных скважин из оазисов Тазербо и Сарир в пустыне Сахара к побережью страны. К 1993 были проложены 1800 км трубопроводов и каналов, построены дороги и водохранилища. В Киренаике на плато Барка-эль-Байда возделывают зерновые культуры, маслины и плодовые деревья. Ливия располагает 8 млн. га пастбищных земель в Триполитании и 4 млн. га – в Киренаике. В районе плато Эль-Ахдар в Киренаике живут кочевники-скотоводы.

Транспорт Ливии

Действующие железные дороги отсутствуют с 1965 года. Общая протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием – более 28 тыс. км. Главная автомагистраль страны проходит вдоль средиземноморского побережья от Туниса до Египта. Важную роль играет также шоссе, связывающее побережье с Феццаном. Внутренние транспортные связи ограничиваются дорогами, не имеющими твердого покрытия, и авиасообщением. Несколько международных авиалиний обеспечивают сообщение Триполи и Бенгази со странами Европы и США. В 1965 году в Ливии была создана собственная государственная авиакомпания, которая выполняет все внутренние и частично международные авиаперевозки. В 2001 году насчитывалось 136 аэропортов, в т.ч. 58 - с твёрдым покрытием взлётно-посадочных полос.

Морской транспорт обеспечивает экспорт нефти и почти все внешнеторговые перевозки. Крупнейшие нефтяные месторождения: Серир, Ваха и Зельтен. Порты общего назначения: Триполи, Бенгази, нефтяные - (Марса-эль-Брега), Рас-эль-Ануф, Эс-Сидер, Марса-эль-Харига, Эз-Зувайтина. Транспортировка нефти и газа по территории Ливии осуществляется разветвлённой системой трубопроводов, общая протяженность которых более 5 тыс. км, пропускная способность - более 180 млн т. в год.

Крупнейший и самый дорогостоящий ливийский транспортный проект 20-21 вв.: "Великая рукотворная река" - система водоводов с уникальными техническими решениями (из пяти запланированных действуют две её очереди с трубами диаметром до 4 м, общей протяжённостью ок. 2510 км и пропускной способностью до 4,5 млн м3 воды в день) от естественных подземных резервуаров пресной воды во внутренних районах Сахары до городов, аграрных областей на побережье и оазисов.

Валюта и банковская система Ливии

Созданный в 1955 году Центральный банк Ливии обладает исключительным правом денежной эмиссии и контроля за иностранной валютой. В 1972 году был основан Центральный арабский иностранный банк, являющийся зарубежным филиалом Центрального банка. Ливийская арабская иностранная инвестиционная компания отвечает за размещение государственных денежных фондов страны в более чем 45 странах. В 1970 году указом правительства все банки в Ливии были национализированы.

Государственная денежная единица – ливийский динар, состоящий из 1000 дирхамов. Существуют монеты и банкноты разных достоинств, выпуск которых осуществляется Центробанком Ливии. Валюта Ливии полностью привязана к мировым ценам на нефть, поскольку экспорт нефти является основной доходной статьей бюджета страны.

Источник - http://www.stranz.ru/str/164-liv/863-liae.html

Социалистическая Народная Ливийская Арабская Джамахирия, государство в Северной Африке. На севере омывается Средиземным морем, на востоке граничит с Египтом, на юго-востоке - с Суданом, на юге - с Чадом и Нигером, на западе - с Алжиром и на северо-западе - с Тунисом.

В прошлом итальянская колония, с 1951 - независимая монархия. В результате военного переворота в сентябре 1969 был свергнут король Идрис I, и Ливия была провозглашена республикой. До 1963, когда Ливия стала унитарным государством, страна имела федеральное устройство и состояла из трех исторических областей - Триполитании, Киренаики и Феццана. Столица - Триполи. Хотя по площади Ливия одна из крупнейших стран Африки, численность ее населения в 1998 составила лишь 5,7 млн. человек. Бóльшую часть территории страны занимает пустыня. Благодаря начавшейся с 1961 эксплуатации богатых нефтяных ресурсов некогда полунищая Ливия превратилась в процветающее государство с самым высоким в Африке доходом на душу населения.

ПРИРОДА

Рельеф местности.

Береговая линия Ливии в центральной части побережья глубоко вдается в сушу, образуя залив Сидра (Большой Сирт), где бесплодная пустыня подходит в Средиземному морю. На северо-востоке страны находится более высокое и более населенное плато Барка-эль-Байда, составляющее ядро Киренаики. На северо-западе расположена Триполитания, а на юге - впадина Феццан, удаленная на сотни километров от побережья.

Триполитания.

Здесь развита прибрежная равнина Джефара, где расположены несколько районов орошаемых сельскохозяйственных угодий. Однако даже эта наиболее благоприятная для жизни и хозяйственной деятельности часть Ливии представляет собой засушливую песчаную равнину со скудной растительностью. Южнее поднимаются известняковые холмы и горы с высотами до 760 м, местами поросшие кустарником. Здесь выпадает достаточное количество осадков для развития земледелия; маслины, инжир и ячмень можно выращивать без полива. Далее к югу горы понижаются и сменяются пустынным плато Эль-Хамра, сложенным красными песчаниками. В северной его части кочевые племена занимаются скотоводством. На востоке плато переходит в горы Эс-Сода («черные горы»).

Феццан.

Примерно в 480 км к югу от Триполи плато спускается к впадине Феццан, сложенной песками. Здесь расположено несколько оазисов. Жизнь зависит от запасов воды в колодцах и источниках. К юго-востоку от Феццана поверхность поднимается к пустынному плато, а вдоль южной границы Ливии начинается высокое и расчлененное нагорье Тибести. Здесь находится высшая точка страны - гора Бетте (2267 м).

Киренаика.

Известняковое плато Барка-эль-Байда, расположенное близ средиземноморского побережья, достигает высоты 910 м. Возвышенные части плато поросли густым кустарником, там сохранились и остатки лесов. Осадков достаточно для выращивания некоторых культур, однако населенные местности здесь занимают меньшую площадь, чем в Триполитании. Южнее плато Барка-эль-Байда простирается обширное, но более низкое песчаниковое плато. Его бóльшая часть, особенно вдоль границы с Египтом, покрыта песчаными дюнами. Это обширная Ливийская пустыня. На ее западной окраине рассредоточены оазисы. Самые южные из них - оазисы Куфра, удаленные на 800 км к югу от плато Барка-эль-Байда и примерно на такое же расстояние к востоку от Феццана. Между оазисами Куфра и южной границей Ливии на 480 км простирается пустыня.

Климат.

На побережье Ливии климат средиземноморский субтропический, на юге - пустынный тропический с резкими сезонными и суточными колебаниями температур и большой сухостью воздуха. Средние температуры самого холодного месяца - января - на севере страны 11-12° С, на юге 15-18° С, температуры самого теплого месяца - июля - соответственно 27-29° С и 32-35° С. Летом дневные температуры выше 40-42° С, максимальные - более 50° С. В 1922 в Эль-Азизии, в 80 км к юго-западу от Триполи, была зарегистрирована рекордно высокая температура 57,8° С. Прибрежные районы страны получают наибольшее количество осадков. В Бенгази среднее годовое количество осадков 250 мм, в Триполи 360 мм. Близлежащие горы и плато Барка-эль-Байда отличаются немного большей увлажненностью. Неподалеку от них находятся районы, где выпадает менее 150 мм осадков в год. Дожди на побережье выпадают в зимние месяцы, а лето очень сухое и жаркое. В пустынях страны нередко выпадает всего 25 мм осадков в год. Там часто бывают жаркие иссушающие ветры с пыльными бурями - гибли и хамсин.

Бóльшая часть территории Ливии, за исключением отдельных прибрежных районов, гор и оазисов, отличается крайней сухостью климата и непригодна для ведения сельского хозяйства.

Животный мир Ливии беден. Здесь много пресмыкающихся (змеи, ящерицы), из млекопитающих обильны грызуны, встречаются хищники (шакал, гиена, фенек). На юге обитают антилопы. Многочисленны насекомые. В оазисах богато представлены птицы. В прибрежных водах водятся анчоус, скумбрия, тунец, ставрида.

НАСЕЛЕНИЕ

Демография.

Благодаря быстрым темпам роста с 1973 по 1998 население страны увеличилось с 2,2 до 5,7 млн. человек. В 1970-е годы темпы ежегодного прироста населения превышали 4%. Подавляющая часть населения сосредоточена в узкой прибрежной зоне и в оазисах. Около 75% ливийцев занимаются земледелием и животноводством, однако это соотношение все время меняется, поскольку люди все чаще переселяются из сельской местности в города. Ливия располагает двумя крупными городами - Триполи (1,5 млн. жителей в 1990) и Бенгази (800 тыс. жителей). Имеется и ряд небольших городов. В их число входят Мисурата (360 тыс. человек), Эз-Завия (280 тыс.), Себха (150 тыс.), Тобрук (75,3 тыс.), Эль-Бейда (67,1 тыс.) и Адждабия (65,3 тыс.). Возле нефтяных терминалов возникли новые города: Эс-Сидер, Рас-эль-Ануф, Марса-эль-Бурейка, Эз-Зувайтина и Марса-эль-Харига.

Этногенез.

В отличие от других государств Северной Африки, в Ливии проживает этнически однородное население. Почти все оно состоит из арабов. Правда, в юго-западной части Триполитании живут немногочисленные берберы, а в Феццане - туареги. В стране имеются небольшие общины мальтийцев и греков; как правило, греки занимаются добычей морских губок. По окончании итальянского колониального правления в стране оставалось ок. 20 тыс. итальянцев, занятых в основном в сельском хозяйстве и торговле. Однако в 1970 правительство конфисковало собственность, принадлежавшую итальянцам и евреям, и всячески побуждало итальянцев к эмиграции из Ливии. Бóльшая часть немногочисленной, но издавна проживавшей в Ливии еврейской общины эмигрировала из страны после 1948 и гонений, последовавших за арабо-израильской войной 1967.

Язык и религия.

Почти все ливийцы говорят на арабском языке, являющемся официальным языком страны. Некогда широко использовался итальянский язык, особенно среди образованной прослойки ливийского общества. В годы английской администрации (1943-1951) получил распространение английский язык, ставший особенно популярным с появлением в Ливии американских и английских нефтяных компаний.

За исключением весьма немногочисленных берберов, принадлежащих к ибадитскому, или хариджитскому, течению в исламе, ливийцы являются мусульманами-суннитами. Многие жители Киренаики считаются последователями дервишского братства сенуситов, религиозного движения, которое распространилось в Северной Африке в 18 в.

ГОСУДАРСТВЕННОЕ УСТРОЙСТВО

До 1912 Ливия являлась провинцией Османской империи, а затем до Второй мировой войны - колонией Италии. В бедной малонаселенной стране практически отсутствовала какая-либо политическая активность. Самым значительным местным традиционным институтом было мусульманское религиозное братство сенуситов с центром в Киренаике. В годы Второй мировой войны Ливия была оккупирована войсками Великобритании и Франции, а после окончания войны оставалась под управлением английской и французской администрации.

В 1951 Ливия получила независимость. В то время она представляла собой федеративное государство, состоящее из трех провинций - Триполитании, Киренаики и Феццана. По государственному устройству Ливия была конституционной монархией, во главе которой стоял руководитель братства сенуситов Мухаммед Идрис ас-Сенуси, короновавшийся под именем короля Идриса I. В годы Второй мировой войны он активно сотрудничал с англичанами. Консервативный режим короля Идриса был тесно связан с Великобританией и США. Хотя и проводились выборы в нижнюю палату двухпалатного парламента, в стране фактически отсутствовали политические партии. Однако многие ливийцы разделяли идеи арабского национализма в его современной форме, которая была выдвинута президентом Египта Гамалем Абдель Насером.

С обнаружением запасов нефти в конце 1950-х годов Ливия вступила на путь экономического процветания, и вскоре в стране появилась образованная городская элита. С 1963 правительство пыталось модернизировать страну; ливийским женщинам было предоставлено право участвовать в выборах, Ливия была объявлена унитарным государством. Тем не менее по всей стране, за исключением Киренаики, оплота Сенуситской королевской династии, нарастало недовольство консервативной политикой прозападной монархии. Поражение арабов в войне с Израилем в 1967 дало сильный толчок распространению в Ливии идей арабского национализма.

В сентябре 1969 группа молодых армейских офицеров свергла монархический режим и провозгласила Ливию республикой. Вся полнота власти перешла к Совету революционного командования (СРК) во главе с руководителем военного переворота Муаммаром Каддафи. СРК распустил парламент, приостановил действие конституции и назначил кабинет министров, состоявший преимущественно из гражданских лиц. В 1973 Каддафи организовал Арабский социалистический союз (АСС), ставший единственной легальной политической организацией в стране. В 1977 Всеобщий народный конгресс (ВНК), представляющий многочисленные народные комитеты, одобрил новое название страны - Социалистическая Народная Ливийская Арабская Джамахирия («народное государство»). Был также переименован и СРК, трансформированный в Генеральный секретариат Конгресса. АСС фактически слился с аппаратом ВНК.

Национальное правительство.

В Ливии установлен военный режим, исповедующий идеи арабского национализма, социализма и ислама. Высшим государственным органом является ВНК, в состав которого входят представители народных комитетов. Фактически ВНК обладает функциями парламента. Его члены избираются на местном и региональном уровнях, часть их назначается лично Каддафи. Из числа членов ВНК Каддафи назначает и министров своего кабинета. Хотя сам Каддафи не занимает никаких официальных постов, он остается ведущим политическим деятелем Ливии.

Судебная система.

Основой судопроизводства является Коран. Судопроизводство осуществляется иерархически выстроенной системой судов. В судах магистратов рассматриваются мелкие дела. Далее идут суды первой ступени, апелляционные суды и Верховный суд.

Вооруженные силы.

В конце 1980-х годов численность вооруженных сил была сокращена, но в 1994 вновь восстановлена до уровня середины 1980-х годов. В 1995-1996 общая численность вооруженных сил Ливии составляла 80 тыс. человек, из них 50 тыс. служили в сухопутных войсках. На вооружении состоят 2210 танков и 417 единиц авиационной техники, половина танков и авиации законсервирована.

Внешняя политика

Ливии в 1950-х - начале 1960-х годов определялась зависимостью от США и Великобритании, которые в обмен на военную помощь держали на территории Ливии свои военные базы. Когда доходы от экспорта нефти возросли, Ливия освободилась от экономической зависимости, было покончено и с иностранным военным присутствием, и страна все больше стала сближаться с другими арабскими государствами. Во внешней политике нашел отражение воинствующий арабский национализм. Ливия заняла бескомпромиссную позицию в арабо-израильском конфликте. В 1977 на состоявшейся в Ливии конференции арабских государств были подвергнуты резкой критике переговоры президента Египта Анвара Садата с Израилем. Вслед за этим было объявлено о разрыве дипломатических отношений с Египтом.

Исходя из идей арабского национализма, руководители Ливии неоднократно выступали с предложением объединиться с другими арабскими странами или создать конфедерации в надежде, что это будет способствовать постепенному объединению всего арабского мира. В 1972 Ливия, Сирия и Египет объявили о намерении создать федерацию, но дальше намерений дело не пошло. Точно так же закончились планы по объединению в 1972 с Египтом, в 1974 - с Тунисом, в 1980 - с Сирией, в 1981 - с Чадом, в 1984 - с Марокко и в 1987 - с Алжиром. В настоящее время Ливия входит в состав Союза арабского Магриба, созданного в 1989 регионального объединения, включающего Марокко, Алжир, Тунис, Мавританию и Ливию.

На практике Ливия осуществляет активный внешнеполитический курс, который привел к конфликтам в отношениях с консервативными арабскими режимами и США. В 1973 Ливия оккупировала полосу Аузу на севере Чада, а в 1980-х годах части ливийской армии принимали участие в гражданской войне в этой стране. Ливия оказывала поддержку фронту ПОЛИСАРИО, который в 1976-1991 вел вооруженную борьбу с Марокко за контроль над территорией бывшей Испанской Сахары. В 1984 между Ливией и Мальтой было достигнуто соглашение об экономическом сотрудничестве. Обвинение Ливии в том, что она поддерживает террористов в Ливане и международный терроризм в целом, значительно ухудшило американо-ливийские отношения в 1980-е годы. В марте 1986 разразился конфликт между вооруженными силами обеих стран из-за территориальных вод в районе залива Сидра. 15 апреля 1986 авиация США нанесла бомбовые удары по нескольким ливийским городам.

В 1987 вооруженные силы Чада при поддержке Франции нанесли унизительное поражение ливийской армии. Вопрос о территориальной принадлежности полосы Аузу разбирался на заседании Международного суда в Гааге, который в 1994 вынес решение в пользу Чада, и Ливия вывела свои войска со спорной территории.

В 1988 США и Великобритания обвинили Ливию во взрыве грузового авиалайнера компании «Пан-Америкен» над Локерби (Шотландия), а Франция - в обстреле французского самолета над территорией Нигера в 1989. В апреле 1992 в соответствии с резолюциями ООН № 731 и № 748 за отказ ливийского правительства выдать граждан этой страны, подозреваемых в осуществлении взрывов в США и Великобритании, против Ливии были введены экономические санкции. Они включали запрещение всех авиарейсов в Ливию и из Ливии, запрет на продажу этой стране самолетов и запасных частей к ним, а также военной техники и снаряжения. В ответ на решения ООН в мае 1992 официальные представители Ливии выступили с заявлением, осуждающим терроризм, а также объявили о решении закрыть в Триполи штаб-квартиру Палестинской организации ФАТХ - Революционный Совет во главе с Абу Нидалем. Несколько недель спустя в Женеве состоялась встреча представителей Ливии и Великобритании, на которой ливийская сторона передала информацию о связях Ливии с Ирландской республиканской армией. Однако Каддафи отказался выдать США или Великобритании лиц, подозреваемых в совершении диверсии на борту авиалайнера компании «Пан-Америкен», мотивируя свое решение тем, что у Ливии с этими странами нет договора об экстрадиции. Вместо этого ливийский лидер предложил устроить над ними судебный процесс и провести его в разных странах или же организовать процесс в Международном суде в Гааге. Предложение Каддафи было отвергнуто, и начиная с апреля 1992 санкции ООН против Ливии возобновляются каждые шесть месяцев.

Ливия входит в число неприсоединившихся стран, является членом ООН, Лиги арабских государств, Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), Организации африканского единства и Исламского банка развития.

ЭКОНОМИКА

До начала разработки месторождений нефти Ливия была одной из беднейших стран Африки и не имела особых перспектив экономического развития. Бóльшая часть ливийцев была занята в сельском хозяйстве, весьма малопродуктивном из-за дефицита осадков и нехватки пригодных для обработки земель. Но уже к середине 1960-х годов благодаря разработке месторождений нефти Ливия встала в один ряд с такими странами, как Венесуэла, Кувейт и Саудовская Аравия. В 1983 доход на душу населения возрос до 8480 долл. Бурное развитие нефтедобывающей промышленности оставило далеко позади все остальные отрасли хозяйства. Национальная промышленность Ливии только начинает формироваться, и до сих пор приходится импортировать продовольствие для удовлетворения потребностей растущего населения. Другая проблема - нехватка квалифицированных кадров. В конце 1980-х годов в Ливии работали более 500 тыс. иностранцев.

Нефтедобывающая промышленность.

Еще в 1955, предвидя возможность обнаружения нефти, правительство Ливии приняло закон о нефтяных концессиях. Прибыль должна была делиться поровну между нефтяными компаниями и правительством Ливии, а по истечении определенного установленного срока часть концессии должна была переходить в собственность государства. В 1958 были разведаны первые значительные нефтяные месторождения, а в 1961 началась их эксплуатация. В районе богатых нефтяных месторождений к югу от залива Сидра на основе концессий действуют более 30 нефтяных компаний.

В 1970 ежегодный объем добычи нефти превышал 160 млн. т, но с середины 1970, после введения правительственных ограничений, он стал сокращаться. Частично ограничения были введены для того, чтобы заставить нефтяные компании принять требования правительства, частично - чтобы не допустить истощения нефтяных ресурсов страны, пока ее экономика не достигла желаемого уровня развития. Среди стран-экспортеров нефти Ливия наиболее последовательно проводила курс на усиление контроля государства над нефтяной промышленностью. В результате соглашений с одними нефтяными компаниями и национализации других правительство Ливии установило контроль над шестью нефтяными компаниями, действующими в стране. В сентябре 1973 под контролем государства оказались и все остальные компании, связанные с добычей и переработкой нефти. В 1973-1974 Ливия наряду с другими членами ОПЕК в четыре раза повысила продажную стоимость нефти. В 1972-1978 ежегодный объем производства нефти достигал 96 млн. т. Однако вслед за двукратным повышением цен на нефть в 1979 в начале 1980-х годов последовало перенасыщение мирового нефтяного рынка. Стремясь удержать цены на прежнем уровне, правительство Ливии было вынуждено пойти на ограничение объемов добычи. К 1985 уровень добычи нефти упал до 51 млн. т в год, но в последующие 10 лет ее производство вновь выросло. Хотя на 1994-1995 квота, установленная ОПЕК для Ливии, составляла 69 млн. т в год, фактический объем добычи достигал 75 млн. т.

В 1988, когда были обнаружены последние значительные месторождения нефти на территории страны, объем запасов нефти оценивался в 3 млрд. т (первое место в мире). Крупнейшие месторождения нефти - Серир, Бахи, Нафура, Рагуба, Интисар, Насер, Ваха, Самах - находятся к югу от залива Сидра и соединены нефтепроводами с побережьем. Отгрузка нефти на экспорт осуществляется через пять терминалов для нефтеналивных танкеров, расположенных в средиземноморских портах Эс-Сидер, Рас-эль-Ануф, Марса-эль-Бурейка, Марса-эль-Харига и Эз-Зувайтина. По запасам природного газа (657 млрд. куб. м) Ливия занимает третье место в Африке. Крупнейшее месторождение Хатейба (339 млрд. куб. м). В 1970 в Марса-эль-Бурейка вошла в строй установка по сжижению природного газа, и с 1971 впервые началась экспортная продажа сжиженного газа. В начале 1990-х годов в нефтегазоносном бассейне Сурт (Сирт) были обнаружены новые запасы природного газа.

Сельское хозяйство.

Помимо добычи нефти, важной составляющей экономики является сельское хозяйство. Сельское население возделывает землю в узкой прибрежной полосе Триполитании, используя зимой атмосферные осадки, а летом - орошение из колодцев. Вокруг Триполи, в районе распространения товарного садоводства, выращивают цитрусовые, финики, оливки и миндаль. В южных оазисах для орошения полей используются воды подземных источников. При наличии достаточного количества осадков на периферии возвышенностей возделывают ячмень. Пахотные земли составляют лишь 1% площади страны, и только 1% из них входит в зону искусственного орошения. С 1979 ведутся работы по сооружению «великой искусственной реки» - водовода, рассчитанного на переброску вод 250 подземных скважин из оазисов Тазербо и Сарир в пустыне Сахара к побережью страны. К 1993 были проложены 1800 км трубопроводов и каналов, построены дороги и водохранилища. В Киренаике на плато Барка-эль-Байда возделывают зерновые культуры, маслины и плодовые деревья. Ливия располагает 8 млн. га пастбищных земель в Триполитании и 4 млн. га - в Киренаике. В районе плато Эль-Ахдар в Киренаике живут кочевники-скотоводы.

Другие отрасли промышленности.

Правительство Ливии прилагает усилия к расширению и диверсификации отраслевой структуры промышленности. В начале 1970-х годов появились новые отрасли промышленности, включая производство цемента и металлоизделий. В последующие годы был заключен ряд контрактов с западноевропейскими, югославскими и японскими фирмами на строительство нескольких атомных и тепловых электростанций, а также предприятий тяжелой индустрии. При этом предусматривалось, что часть этих предприятий будет использовать в качестве сырья сырую нефть. Среди крупнейших предприятий обрабатывающей промышленности выделяются металлургический комбинат в Мисурате, выпускавший до 1,5 млн. т стали и проката в 1996, заводы по производству труб и электрокабелей; налажена сборка автомобилей и тракторов. Легкая и пищевая промышленность развиты слабо. Традиционные отрасли производства включают добычу морских губок, выпаривание соли в прибрежной зоне и различные ремесленные производства: изготовление изделий из кожи, меди, олова, керамики и ковроткачество. Имеются также небольшие предприятия по обработке сельскохозяйственной продукции, древесины, производству бумаги, табачных изделий, тканей и мыла.

Численность промышленных рабочих невелика, но постоянно растет по мере развития нефтяной промышленности и строительства предприятий, связанных с добычей и переработкой нефти. Поскольку почти половину занятых в нефтяной промышленности составляли иностранные рабочие, в 1971 правительство призвало иностранные компании принимать на работу как можно больше ливийцев.

Внешняя торговля.

В течение первого десятилетия независимого развития Ливии затраты на импорт обычно превышали экспортные поступления. Однако к 1963 благодаря экспорту нефти Ливия добилась положительного торгового баланса. Из-за низкого содержания серы в нефти и благодаря близости к промышленно развитым странам Западной Европы Ливия успешно конкурирует с другими государствами на мировом нефтяном рынке. Стоимость экспорта Ливии в 1991 составила 10,2 млрд. долл., импорта - 8,7 млрд. долл. Продажа нефти в 1997 принесла свыше 95% всей суммы экспортных поступлений.

Главные статьи импорта - машины, строительное и транспортное оборудование, ткани, промышленные товары и продовольствие. Помимо нефти Ливия экспортирует природный газ. Основные торговые партнеры Ливии - Италия, Германия, Испания и Франция.
Транспорт.
Главный морской порт страны - Триполи. За ним следуют Бенгази, Дерна и Тобрук, модернизованные и расширенные в 1960-е годы. Тогда же на средиземноморском побережье были сооружены нефтяные терминалы для загрузки нефтеналивных танкеров. В конце 1970-х годов были значительно расширены порты Триполи и Бенгази. После проведенной в середине 1990-х годов модернизации значительно расширились возможности портов Мисурата, Рас-эль-Ануф, Эс-Сидер и Эз-Зувайтина. Ливия располагает собственным грузовым морским флотом (26 судов, в том числе 12 танкеров) общим тоннажем более 70 тыс. т.

Общая протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием - более 28 тыс. км. Главная автомагистраль страны проходит вдоль средиземноморского побережья от Туниса до Египта. Важную роль играет также шоссе, связывающее побережье с Феццаном. Внутренние транспортные связи ограничиваются дорогами, не имеющими твердого покрытия, и авиасообщением. Несколько международных авиалиний обеспечивают сообщение Триполи и Бенгази со странами Европы и США. В 1965 в Ливии была создана собственная государственная авиакомпания, которая выполняет все внутренние и частично международные авиаперевозки.

Денежное обращение и банковское дело.

Созданный в 1955 Центральный банк Ливии обладает исключительным правом денежной эмиссии и контроля за иностранной валютой. В 1972 был основан Центральный арабский иностранный банк, являющийся зарубежным филиалом Центрального банка. Ливийская арабская иностранная инвестиционная компания отвечает за размещение государственных денежных фондов страны в более чем 45 странах. В 1970 указом правительства все банки в Ливии были национализированы. Государственная денежная единица - ливийский динар, состоящий из 1000 дирхамов.

Финансы и экономическое развитие страны.

По закону о нефтяных отчислениях 1958, 70% государственных поступлений от продажи нефти должны направляться на реализацию планов экономического развития. На первом этапе основное внимание уделялось развитию сельского хозяйства, инфраструктуры, сферы образования и жилищного строительства. В 1970-х годах в список первоочередных задач были включены проекты по сооружению электростанций и развитию различных отраслей промышленности. Правительство Ливии вполне определенно отдает себе отчет в том, что после истощения запасов нефти благосостояние страны будет зависеть от уровня развития сельского хозяйства и промышленности.
Падение мировых цен на нефть, крайне пагубно сказавшееся на экспорте, в середине 1980-х годов привело к сокращению ассигнований на экономическое развитие. Но правительство по-прежнему выделяет значительные средства на образование, здравоохранение и поддержку средств массовой информации. После 1992, с введением санкций ООН против Ливии и уходом ливийских войск со спорной территории на севере Чада значительно уменьшились государственные расходы на оборону. Главная статья расходов - строительство «великой искусственной реки», на которое к 1996 было затрачено 18 млрд. долл. бюджетных средств. С середины 1980-х годов значительно сократился объем государственных инвестиций в промышленное производство. Только за 1989-1990 финансовый год они уменьшились на 40% по сравнению с предыдущим годом. С другой стороны, бюджетные ассигнования на развитие сельского хозяйства в 1990-1991 финансовом году выросли в четыре раза.

До притока средств от продажи нефти программы экономического развития страны финансировались главным образом благодаря помощи США, Великобритании и ООН. К 1965 Ливия уже не нуждалась в иностранной финансовой помощи, а в 1970-х годах сама оказывала помощь некоторым, главным образом мусульманским, государствам на Ближнем Востоке, в Африке и Азии.

ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА

Социальная структура.

На протяжении многих веков историческое развитие каждой из двух основных областей Ливии - Триполитании и Киренаики - шло собственным путем. Именно поэтому социальная однородность больше проявляется на региональном, а не на национальном уровне. Распространение в 19 в. на территории Киренаики деятельности сенуситского ордена еще больше отдалило эти две области, поскольку население Триполитании сохраняло верность нормативному суннитскому исламу. Сенуситское религиозно-историческое движение, основателем которого был дед бывшего короля Идриса I, ставило своей целью возвращение к истокам ислама. Население Киренаики состояло преимущественно из кочевников и полукочевников, в то время как в Триполитании жило оседлое крестьянское и городское население. Своеобразная социальная организация характерна и для населения пустынной области Феццан.

Имеется небольшая прослойка торговцев и малочисленная, но все время увеличивающаяся группа чиновников, менеджеров и квалифицированных специалистов. В прибрежной зоне и в Феццане земля находится в индивидуальной частной собственности. Для районов с кочевым населением характерно коллективное владение землей родоплеменными группами.

Народное образование.

В период итальянского колониального присутствия в Ливии фактически не существовало системы западного образования. Начало его активного распространения относится ко времени британской военной администрации, а дальнейшее развитие происходило после 1960-х годов, когда в независимую Ливию стали поступать значительные средства от продажи нефти. Образование в стране бесплатное на всех уровнях и обязательное до 9 класса. В 1991-1992 в Ливии насчитывались 2744 начальные школы и 1555 - средних, 195 профессиональных и педагогических колледжей. Действовали также 10 университетов и 10 педагогических институтов (включая соответствующие отделения при университетах аль-Фаттах в Триполи и Гаръюнис в Бенгази). В начальной школе обучаются 1,4 млн. детей, в средней - 310,5 тыс., в профессиональных училищах - 37 тыс. и в системе высшей школы - 72,9 тыс. студентов. Развитие технического обучения обусловлено главным образом потребностями нефтяной промышленности. В стране функционируют 14 научно-исследовательских центров. Государство оказывает материальную помощь сети исламских учебных заведений, в том числе исламскому университету в Эль-Бейда, который является также центром религиозных исследований.

В Ливии выходит ок. 20 газет и журналов на арабском и английском языках, число издаваемых книг невелико.

ИСТОРИЯ

Различия между двумя основными областями страны - Триполитанией и Киренаикой - уходят своими корнями еще в античные времена. В 4 в. до н.э. Киренаика была колонизована греками, затем завоевана армией Александра Македонского, потом находилась под управлением династии Птолемеев и уже от них в 96 до н.э. отошла к Римской империи. В состав римской провинции Киренаика входил также о.Крит. Триполитания же вначале находилась в зоне влияния Финикии, а затем Карфагена. В конечном счете обе области превратились во владения Римской империи, однако при ее разделе Киренаика вошла в состав восточных владений, тогда как Триполитания оставалась под непосредственным управлением Рима. В 455 с запада на территорию Ливии напали вандалы, но в 533 войска императора Юстиниана сумели вытеснить их из страны. В 642-644 в Ливию вторглась арабская конница, и страна вошла в состав Арабского халифата, однако вплоть до 11 в. местное население не было обращено в ислам. После арабского завоевания Киренаика все больше сближалась с Египтом, в то время как Триполитания становилась частью западного арабского мира (Магриба).

Между 1517 и 1577 Ливия была завоевана Османской империей и до 1711 находилась под управлением наместников из Стамбула. В 1711-1835 годах в Ливии утвердилась местная династия Караманлы, номинально сохранявшая верность султану. В 1835 страна перешла под прямое управление Османской империи. Султан лично назначал вали, который обладал всей полнотой власти в Ливии, превращенной в вилайет (провинцию).

Италия, приступившая в 1911 к захватам на территории Ливии, натолкнулась на упорное вооруженное сопротивление местного населения. До 1922 итальянцам удавалось сохранять контроль лишь над некоторыми прибрежными районами, и только к 1932 они сумели подчинить себе всю страну. До 1934 Киренаика и Триполитания считались отдельными колониями Италии, хотя и находились под управлением одного генерал-губернатора. При Муссолини в 1939 Ливия была включена в состав Италии.

В годы Второй мировой войны Ливия стала ареной ожесточенных военных действий, а в 1943 оказалась оккупирована войсками союзников. По мирному договору 1947, Италия лишилась всех прав на территорию своей бывшей колонии, судьба которой должна была решиться в ходе переговоров между Францией, Великобританией, США и СССР. Предусматривалось, что, если в течение года великие державы не смогут придти к приемлемому соглашению, судьбу страны будет решать ООН. В ноябре 1949 Генеральная ассамблея ООН приняла решение о предоставлении Ливии независимости до 1 января 1952.

В 1950-1951 проходила работа Национального учредительного собрания, в состав которого вошло равное число представителей от всех трех областей страны. Депутаты собрания приняли конституцию и в декабре 1951 утвердили королем Ливии эмира Киренаики Мухаммеда Идриса ас-Сенуси. 24 декабря 1951 было провозглашено независимое федеративное королевство, в которое вошли провинции Киренаика, Триполитания и Феццан.

Независимая Ливия получила в наследство очень бедное и в основном неграмотное население. В обмен на существенную экономическую и техническую помощь правительство Ливии разрешило США и Великобритании сохранить свои военные базы на территории страны. Поскольку в стране не хватало юристов и педагогов, на государственную службу были приглашены специалисты из Египта.

Второе десятилетие независимого пути развития страны разительно отличалось от первого. Хлынувшие в Ливию поступления от экспорта нефти позволили правительству отказаться от иностранной помощи, и оно расторгло соглашение о сохранении американских и английских военных баз на ее территории. В 1963 было отменено федеративное устройство, учитывавшее особенности исторического развития и традиции трех частей страны, и Ливия была объявлена унитарным государством.

1 сентября 1969 группа молодых армейских офицеров во главе с Муаммаром Каддафи свергла режим короля Идриса I. Страна получила название Ливийская Арабская Республика, вся полнота власти перешла к Совету революционного командования. Каддафи руководил страной в соответствии с провозглашенным им принципом «исламского социализма» и был полон решимости уменьшить зависимость Ливии от иностранного влияния. К 1973 в собственность государства перешел 51% акций всех иностранных нефтяных компаний. Важным шагом явилась национализация розничной сети сбыта нефтепродуктов и газа, а также введение государственной монополии на экспорт нефтепродуктов. По инициативе Каддафи в стране осуществлялся процесс упрочения национального суверенитета: иностранные военные базы были выведены из Ливии, осуществлена национализация иностранного имущества, введен контроль за производством и сбытом нефти. Многие руководящие посты в экономике и других сферах жизни заняли граждане страны. В середине 1970-х годов после ухудшения отношений с Египтом многие египтяне, работавшие в Ливии, были вынуждены ее покинуть.

В 1977 М.Каддафи, занимавший должность генерального секретаря Всеобщего народного конгресса, стал главой государства. В стране активизировались меры по вытеснению частного капитала из розничной и оптовой торговли и ликвидации частного владения недвижимостью. Каддафи провозгласил внешнеполитический курс на оказание активной помощи «революционным движениям и режимам, противодействующим империализму и колониализму», и оказывал поддержку международному терроризму. В 1979 он ушел в отставку, заявив о намерении посвятить себя разработке идей ливийской революции. Тем не менее Каддафи по-прежнему оставался ключевой фигурой в политической жизни страны.

В 1970-е годы цены на нефть на мировых рынках значительно повысились, что привело к накоплению значительных средств в Ливии, являвшейся поставщиком нефти в западные страны. Государственные поступления от экспорта нефти шли на финансирование градостроительства и создание современной системы социального обеспечения населения. Вместе с тем для повышения международного престижа Ливии огромные суммы расходовались на создание хорошо вооруженной современной армии. На Ближнем Востоке и в Северной Африке Ливия выступала в роли носителя идей арабского национализма и бескомпромиссного противника Израиля и США. Резкое падение цен на нефть в середине 1980-х годов привело к значительному ослаблению Ливии. Между тем администрация США обвинила Ливию в пособничестве международному терроризму, и 15 апреля 1986 США нанесли бомбовые удары по нескольким городам Ливии.
В 1992 против Ливии были применены санкции, после того как ливийские граждане взорвали два пассажирских авиалайнера. Она отвергла все обвинения и отказалась выдать своих граждан, подозреваемых в совершении диверсий. В конце 1993 Каддафи предложил, чтобы два ливийца, обвиняемых во взрыве самолета в Локерби, предстали перед судом в любой стране мира, но при этом суд должен был быть либо мусульманским, либо состав суда должен был состоять целиком из мусульман. Предложение ливийского лидера было отвергнуто, и начиная с 1992 каждые шесть месяцев против Ливии возобновлялись санкции ООН, включающие прекращение военно-технического сотрудничества и авиасообщения, замораживание ливийских авуаров, запрет на ввоз в Ливию некоторых видов оборудования для нефтедобывающей промышленности и др. После того как Международный суд в Гааге вынес вердикт о праве Чада на полосу Аузу, оккупированную в 1973 ливийскими войсками, Ливия в 1994 вывела свои войска из этого района.

В сентябре 1995, в знак недовольства мирными соглашениями, заключенными ранее между Организацией освобождения Палестины (ООП) и Израилем, Каддафи объявил о высылке из Ливии 30 тыс. проживавших там палестинцев.

В марте 2000 система управления страной претерпела кардинальные перемены: были отменены некоторые народные комитеты, а их полномочия переданы в местные органы. При этом остались нетронутыми центральные комитеты, в том числе иностранных дел, финансов, информации, юстиции и безопасности; был сформирован новый орган - Высший комитет по вопросам африканского единства.

В мае 2001 ливийские войска были направлены в Центральноафриканскую Республику для помощи президенту Анж-Феликса Патасса в пресечении попытки государственного переворота. В сентябре следующего года две страны подписали долгосрочный экономический договор, дающий Ливии право на добычу золота, нефти и алмазов на землях Центральноафриканской Республики, богатых минеральными ресурсами.

С начала 1990-х Ливия постепенно выходит из политической изоляции. В 2003 в Женеве председателем Комиссии по правам человека ООН на очередной годичный срок была избрана представитель Ливии при ООН Нажат Аль-Хажажи. Это вызвало неоднозначную реакцию мировой общественности. Однако, в соответствии с существующим в ООН принципом ротации, одна из африканских стран должна возглавить эту комиссию. Кандидатура постпреда Ливии на пост главы Комиссии была предложена делегацией ЮАР от имени региональной группы Африки. Впервые голосование было тайным. Нажат Аль-Хажажи получила 33 голоса, при 3 против и 17 воздержавшихся. Против ее избрания на этот важный в системе ООН пост выступили делегации США и ряда правозащитных организаций. Европейская региональная группа поддержала кандидатуру Аль-Хажажи. В декабре 2003 было объявлено, что Ливия откажется от своих усилий по разработке оружия массового уничтожения и станет сотрудничать с международными организациями, что положит конец ее отчуждению от Запада.

В послевоенный период Ливия одной из первых стран Африки получила независимость. В то время это была очень слабо развитая в экономическом отношении:трана. К тому же она была разорена военными действиями, происходившими на ее территории. Основным занятием и источником дохода почти для 80% населения оставалось сельское хозяйство. Феодальные формы землевладения имели преобладающее значение. Аренда земли крестьянами на кабальных условиях была самой распространенной формой землепользования. Бытовали такие докапиталистические формы аренды, как отработочная и издольная. Основными «проводниками» капиталистических производственных отношений в области сельского хозяйства были итальянские колонисты (в Триполитании) и незначительная часть лиц ливийского происхождения, которым принадлежали капиталистические хозяйства. Вся имевшаяся в Ливии сельскохозяйственная техника, за ничтожным исключением, использовалась в капиталистических хозяйствах. В то же время в стране существовали такие архаичные формы социальной организации, как родо-племенная община. Кочевой образ жизни вело около 40% населения. Общинными землями распоряжалась племенная аристократия - шейхи и вожди племен. Они же владели почти всем скотом, формально считающимся собственностью племени, и основная масса – кочевников-скотоводов зависела от них.

До 1955 г., если не считать добычу незначительного количества соды и соли, добывающая промышленность полностью отсутствовала. Обрабатывающая промышленность в основном сосредоточивалась в двух портовых городах - Триполи и Бенгази. По данным переписи 1956 Г., в Ливии насчитывалось лишь 114 предприятий с числом занятых свыше 10 человек и 25 предприятий с числом занятых свыше 50 человек, т. е. большинство их имело кустарно-ремесленный характер.

С первого же дня суверенного существования Ливии ее бюджет оказался в сильной зависимости от иностранной (английской и американской) помощи и арендной платы за военные базы, которые не замедлили создать на ее территории Англия и США.

В 1956 Г. в Киренаике были найдены значительные запасы нефти, и туда устремились десятки иностранных нефтяных фирм, которые, используя благожелательное отношение тогдашнего монархического правительства страны к притоку иностранного капитала, получали концессии и развертывали лихорадочную деятельность по разведке и добыче нефти. Добыча нефти с годами возрастала небывалыми темпами: в 1961 г. (когда была добыта первая нефть) она составила всего 700 тыс. т, а через десять лет, в 1970 г., достигла уже 159 млн. т. (В дальнейшем правительство Ливии сократило объем добычи, чтобы предотвратить преждевременное истощение. месторождений.)

Поступления от экспорта нефти уже в 1966 г. позволили Ливии отказаться от финансовой иностранной помощи. Однако с самого начала командные позиции в разведке и добыче нефти захватил Международный нефтяной картель, в котором господствующие позиции занял американский капитал. На долю американских компаний к началу 70-х годов приходилось до 90% добываемой в Ливии нефти. По данным на 1 января

1971 г., капиталовложения США в нефтяную промышленность страны достигли 775 млн. долл., т. е. 25% американских инвестиций в Африке. В дальнейшем ъ результате национализации иностранных нефтяных компаний доля капиталовложений США значительно сократилась.

Общее для всех нефтедобывающих стран явление - создание государственных нефтяных компаний не миновало и Ливию, Монархическое правительство всячески затягивало решение о создании Ливийской национальной нефтяной компании, тем не менее в 1968 г. такая компания (ЛИПЕТКО) была создана, но контроль, который она должна была осуществлять над деятельностью иностранных компаний, был крайне пассивным.

Революционное правительство в своей нефтяной политике сразу взяло курс на укрепление позиций государства. В 1970 г. функции и полномочия государственной нефтяной корпорации (которая стала называться ЛИНОКО) были намного расширены. Одной из первых мер ЛИНОКО (июль 1970 г.) была полная национализация находившейся в руках иностранных нефтяных монополий системы сбыта, импорта, распределения и продажи нефтепродуктов на территории Ливии. Общая стоимость национализированного имущества оценивалась в 30 млн. долл.

Укреплению позиций государственного сектора в нефтедобывающей промышленности способствовала национализация филиала многонациональной компании «Филипс». В 1971 г. последовала национализация ливийского отделения компании «Бритиш петролеум» и американской «Банкер Хаит», а в 1973 г. все концессионеры были вынуждены передать контрольный пакет акций (51%) в руки ливийского правительства. В результате национализации нефтедобывающей промышленности резко расширился и укрепился государственный сектор.

Сложившаяся в начале 70-х годов на мировом рынке благоприятная для развивающихся стран - экспортеров нефти конъюнктура, выгодное географическое положение Ливии - близость к основным рынкам сбыта (что в связи с закрытием Суэцкого канала имело немаловажное значение), повышенный спрос на высококачественную с малым содержанием серы ливийскую нефть, а также решительная поддержка членов Организации стран - экспортеров нефти - все это помогло Ливии добиться значительного увеличения цен на ливийскую нефть,

Особенно резко цены возросли в 1973 г., во время октябрьской войны на Ближнем Востоке, давшей толчок давно назревавшему энергетическому кризису.

За один год - с января 1973 по январь 1974 г. - цена за баррель ливийской нефти возросла с 3,8 до 16.8 долл. С тех пор цены на нефть неоднократно повышались, соответственно повышались и доходы Ливии. Добыча нефти и газа дает до 90% поступлений в государственную казну.

Экономическое строительство в последние годы осуществляется на базе пятилетних планов развития, которые нацелены на преодоление однобокой специализации хозяйства (производство нефти и нефтепродуктов), создание современной промышленности и более рациональное размещение предприятий по территории страны, подготовка национальных кадров. Новый план развития на 1981-1985 гг. предусматривает высокие темпы дальнейшего экономического роста,

Нефтяная промышленность - ведущая отрасль экономики. Государство контролирует 63% добычи нефти. Основные разрабатываемые месторождения - Зельтен, Рагуба, Дахра, Самах, Ваха и др.

В 1980 г. в стране было добыто 86 млн. т нефти. При всем значении для экономики добычи нефти ее развитие сопровождается незначительным ростом занятости: с 1970 по 1975 г. число занятых выросло с 6,3 тыс. до 8,9 тыс. человек.

Остро стоит вопрос о создании в Ливии нефтеперерабатывающей и газохимической промышленности. Ливия, производя нефть, долгое время была вынуждена ввозить бензин. Создание нефтеперегонных заводов и газохимических комплексов стало одной из важнейших функций ЛИНОКО. К концу 1978 г. под полным контролем этой организации находились построенные при содействии частного капитала других стран нефтеперерабатывающие заводы в Эз-Завии, Тобруке, Эз-Зувайтине и Мисурате общей мощностью 48 млн. т в год, В октябре 1977 г. в Марса-эль-Бурейка вступил в строй нефтехимический комплекс из двух современных предприятий по производству метана и аммиачных соединений, мощной электростанции, крупных газохранилищ, морского порта, рабочего городка. Завод аммиака имеет проектную мощность 2 тыс. т продукции ежедневно. Он станет базой для развития промышленности искусственных удобрений, в которых остро нуждается сельское хозяйство. Мощность завода по производству метана - 1 тыс. т в день.

По существующим оценкам, запасов ливийской нефти хватит на 25-30 лет. При наличии собственной нефтеперерабатывающей и газохимической промышленности страна сможет экспортировать нефтепродукты даже тогда, когда иссякнут основные запасы нефти. Эти отрасли должны будут не только обеспечивать высокие доходы, но и стать со временем основным звеном национальной экономики страны.

Помимо нефти добывается природный газ, главным образом попутно с нефтью. Запасы природного газа оцениваются приблизительно в 700 млрд. куб. м. Иностранные нефтяные монополии, не заинтересованные в добыче газа, сжигали его в факелах. В последние годы принимаются эффективные меры для использования газа в целях развития народного хозяйства.

Кроме нефти и газа в Ливии добываются в небольших количествах поваренная соль и строительные материалы.

Развитие других отраслей промышленности в Ливии рассматривается как решающий фактор освобождения страны от засилья империалистических монополий и превращения ее экономики в подлинно национальную. Сразу после установления республики был взят курс на индустриализацию страны путем создания новых государственных предприятий и поощрения частного национального капитала. Уже в ассигнованиях по плану развития 1973-1975 гг. промышленность заняла первое место - 15%, а если учесть все статьи, относящиеся к индустриализации страны - развитие промышленности (включая энергетику), освоение природных ресурсов, развитие транспорта и связи, то ассигнования по ним составили почти половину капиталовложений за три года - 48%.

Трехлетний план экономического развития при средних темпах роста экономики, составляющих 20 % в год, стал важным этапом в ликвидации зависимости Ливии от экспорта нефти, укрепления промышленной базы для сельскохозяйственного развития.

Пятилетний план 1976-1980 гг. как бы перенял эстафету в целом успешно завершенного трехлетнего плана. Его стратегические цели остались прежними, однако объем государственных капиталовложений в промышленность увеличился в 3 раза. В ходе выполнения пятилетнего плана в области индустриализации решалось одновременно несколько важных задач: создание машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности, более равномерное размещение промышленных объектов по территории страны, подготовка национальных кадров инженеров и техников.

За первые два года пятилетки вступило в строй более 30 государственных промышленных предприятий, а всего после прихода к власти в 1969 г. Совета революционного командования в строй вступило более ста предприятий. В их числе первенец национальной тяжелой индустрии - металлургический комбинат в окрестностях Триполи, нефтеперегонный, электрокабельный, цементный, тракторо – и автосборочный заводы, предприятия по производству сварочных, бетонных и асбестовых труб, а также ряд предприятий пищевой промышленности, благодаря пуску которых объем промышленной продукции страны к началу 1977 г. увеличился вдвое.

Наиболее важным объектом пятилетки явился строящийся сталеплавильный комплекс в Мисурате проектной мощностью 5 млн. т стали в год.

В районе Рас-эль-Ануфа возводится нефтехимический комплекс, рядом с которым строится крупная опреснительная станция. Для их водоснабжения сооружен вступивший в эксплуатацию в начале 1981 г. плавучий резервуар пресной воды - второй в мире по величине (3 млн. куб. м).

Сельское хозяйство - традиционная отрасль экономики. Ливия - одна из немногих стран Северной Африки, не испытывающая аграрного перенаселения. Здесь скорее имеет место противоположная проблема - недостаток сельского оседлого населения, что связано с малочисленностью населения, с трудностями оседания бедуинов и с миграцией сельского населения в города. Ливия вынуждена импортировать чуть ли не все продукты питания. Высокие цены на нефть дают возможность ввозить необходимое продовольствие, однако такое преимущество носит явно временный характер, поэтому социально-экономические преобразования в аграрном секторе экономики приобретают значение принципиальной важности. Только за период с 1968 по 1978 г. производство продуктов питания в стране удвоилось.

Ливия - древняя земледельческая страна. Главное направление сельскохозяйственного производства - зерновое земледелие в сочетании “о скотоводством. Все используемые земли, включая лесные угодья и пастбища, занимают 4,5% всей территории, из них 1,4% составляют обрабатываемые земли (почти все на северо-западе Ливии), около 4% - пастбища и 0,3 % - леса.

Земледелие характеризуется низкими и нестабильными урожаями, резкими колебаниями валового сбора, который сильно зависит от природных условий. Господствует богарное земледелие, орошаемые земли в 1977 г. занимали всего 135 тыс. га.

Основу растениеводства составляют продовольственные полевые культуры - ячмень и пшеница. Если учесть, что зерновые занимают в рационе населения примерно 60%, то становится понятной вся важность производства зерновых культур для обеспечения населения страны продовольствием. Поэтому в последние годы постепенно площадь под зерновыми увеличивается. С 1969 по 1978 г. площадь под пшеницей увеличилась со 163 тыс. до 292 тыс. га, под ячменем - с 213 тыс. до 345 тыс. га. За этот же период урожайность пшеницы и ячменя возросла примерно на 50%. И хотя 6 ц с 1 га - урожайность чрезвычайно низкая (так как только для посева зерновых на каждый гектар требуется 1,5-2 ц семян), рост средней урожайности самым благоприятным образом отразился на общем сборе зерна.

В конце 70-х годов наметилась тенденция как к увеличению посевных площадей, так и к повышению урожайности.

Выращиваются также овощи, преимущественно картофель и помидоры, фрукты (финики, цитрусовые, виноград), земляные орехи, а также такие технические культуры, как оливы и табак. Сбор всех названных культур в среднем держится на невысоком уровне, за исключением фиников, сбор которых с 1969 по 1978 г. увеличился на 30%.

Улучшение приемов агротехники, и в частности широкое применение минеральных удобрений, имеет большое значение для Ливии, где развитию земледелия сильно мешают трудности водообе-спечения, а естественное плодородие невелико. За короткий срок с середины 60-х до середины 70-х годов Ливия, целиком закупающая удобрения на внешнем рынке, увеличила их ввоз в 5 раз, что и является главной причиной возросшей урожайности зерновых. За тот же период тракторный парк увеличился с 2,8 тыс. до 4,3 тыс. тракторов.

Характерной особенностью сельского хозяйства является тесное переплетение традиционного земледелия со скотоводством. По своему экономическому значению скотоводство не уступает земледелию, а в Киренаике и Ливийской Сахаре часто служит традиционным основным занятием большинства кочевников и полукочевников. Для населения Северной Ливии характерно отгон но-пастбищное скотоводство в сочетании с земледелием.

За период с конца 60-х до конца 70-х годов поголовье лошадей в стране сократилось с 23 тыс. до 14 тыс. голов. Лошади служат исключительно для верховой езды и являются признаком богатства их владельца. В современной Ливии автомобиль все чаще приходит на смену благородному скакуну.

Самый распространенный рабочий скот в земледельческих районах - верблюды и ослы. На верблюдах пашут, запрягая их или попарно, или вместе с ослом. Верблюдов разводят и кочевники, для которых они являются универсальным видом скота: их используют как вьючное и верховое животное для кочеваний по пустыне, вместе с тем верблюд дает молоко, шерсть, кожу, мясо. Резкое уменьшение за тот же период поголовья верблюдов (со 163 тыс. голов до 75 тыс.) и ослов (с 95 тыс. голов до 73 тыс.) свидетельствует о кризисе традиционного, в первую очередь кочевого, хозяйства.

Поголовье крупного рогатого скота, который разводится в государственных хозяйствах и в хозяйствах оседлого населения, за десятилетие значительно возросло - со 105 тыс. до 200 тыс. голов. Из-за отсутствия обильных пастбищ предпочтение отдается разведению овец и коз. В указанный период поголовье овец увеличилось более чем вдвое - с 2,1 млн. до 4,7 млн. голов, а коз - с 1,2 млн. до 2,1 млн. голов.

В целом недостаточность темпов развития сельскохозяйственного производства с чрезвычайной остротой ставит проблему обеспечения продовольствием быстро растущего населения.

Преобразования в области сельского хозяйства начались сразу же после революции. Изданные в 1970 г. законы о конфискации земель, принадлежавших королевской семье, и об экспроприации земельной собственности итальянских колонистов явились важнейшими актами революционных властей. Национализированные владения, составившие около половины всех пригодных для обработки земель, поступили в ведение министерства сельского хозяйства, а затем были использованы при проведении аграрной реформы в интересах сельской бедноты. Таким образом была заложена основа государственного сектора в сельском хозяйстве.

В первые годы после революции капиталовложения в сельское хозяйство занимали ведущее место среди ассигнований на развитие национальной экономики. Была сделана попытка ограничить миграцию сельского населения в города путем предоставления крестьянам льготных кредитов. Начиная с трехлетнего плана развития 1973-1975 гг. второе место по размерам ассигнований занимает сельскохозяйственный сектор, и сумма капиталовложений в него постоянно возрастает.

В 1976-1980 гг. на развитие государственного сектора было выделено 86,6% всех инвестиций, из них 20% использовалось на нужды сельского хозяйства.

Это означает, что ежегодные вложения в аграрный сектор экономики на 50% превышают расходы за годы предыдущего трехлетнего плана. Принятая программа пятилетнего развития предусматривала освоение новых земель и повышение продуктивности сельского хозяйства. В результате намечалось достичь значительного самообеспечения продовольствием, освоить 303 тыс. га земли для выращивания овощей и фруктов, более 650 тыс. га под пастбища и лесопосадки и дополнительно 56 тыс. га под посевы пшеницы. Особое внимание уделено развитию отсталых южных районов.

По новому плану 1981-1985 гг., на развитие сельского хозяйства выделяются также значительные ассигнования. Они направляются, как правило, на расширение обрабатываемых земель в оазисах, создание новых государственных хозяйств, развитие кооперативного движения и т. д.

Капиталовложения в сельское хозяйство осуществляются через государственные специализированные предприятия - Генеральную сельскохозяйственную компанию, сельскохозяйственную компанию «Куфра», Генеральную компанию по освоению земель и Генеральную компанию по бурению водных скважин. Они стали главными подрядчиками по освоению земель и строительству, ряда сельскохозяйственных объектов, но для выполнения проектов привлекаются иностранные компании.

Государственные компании проводят культивацию земли, ведут поиски источников воды, сажают леса (предусматривается создать гигантскую лесную полосу, которая протянется от границы с Египтом до границы с Алжиром и остановит наступление пустыни). В их ведение входит строительство плотин, каналов, дождевальных установок, дорог, домов для крестьян, закупка тракторов, сельскохозяйственных орудий и скота.

Сельскохозяйственные проекты осуществляются в ряде районов, в том числе в оазисах Себха и Куфра. Особый интерес представляет осуществление самого крупного в Северной Африке проекта орошения огромной площади в восточной части Ливийской пустыни - района оазиса Куфра. Эта впадина, в центре которой расположен оазис, таит в своих недрах большие запасы пресной воды. Их использование позволит в будущем сделать Куфру житницей страны, районом мясного животноводства. Здесь уже пробурено более ста артезианских колодцев, создается целый ряд ферм, строятся поселки.

Большое значение придается созданию государственных хозяйств как на давно освоенных и уже национализированных, так и на вновь осваиваемых землях. Как правило, эти хозяйства специализируются на животноводстве, плодоводстве, выращивании саженцев и т. п. В них широко используются наемные рабочие, в том числе иностранные - выходцы из соседних стран.

В своей аграрной политике ливийское руководство провозгласило принцип «Земля принадлежит тому, кто ее обрабатывает» и наряду с созданием государственных хозяйств распределяет значительную часть земель среди малоимущего крестьянства. Освоенные на средства государства участки размером 20 га продаются крестьянам в рассрочку, с тем чтобы через 25 лет было выплачено 25-50% стоимости ферм вместе со всем оборудованием. Несколько другой тип фермы предназначен для кочевников, желающих перейти на оседлый образ жизни. Им предоставляются такие же благоустроенные участки земли, но меньших размеров - до 6 га. Каждому фермеру строят дом, хозяйственные постройки, выделяют скот, необходимый инвентарь, ежемесячное денежное пособие. Прежде чем получить право на владение фермой, будущий ее владелец обязан пройти двухлетнюю стажировку в виде работы по найму в государственном хозяйстве. Принимается во внимание размер семьи фермера, так как свой участок хозяин и члены его семьи должны обрабатывать без привлечения наемной рабочей силы. Большинство таких ферм группируется вокруг общинного комплекса с административными учреждениями, школой, почтой, мечетью и т. д. Фермеры имеют возможность получать консультацию агрономов.

Создание фермерских районов в разных частях страны имеет целью содействовать дальнейшему развитию товарно-денежных отношений, способствовать укреплению мелкотоварного уклада и в конечном счете повышению эффективности сельскохозяйственного производства. Одним из важнейших путей подъема сельского хозяйства является кооперативное движение, хотя оно и развивается с немалыми трудностями. В августе 1971 г. был принят закон о сельскохозяйственных кооперативах, а в 1975 г. создана Вселивийская федерация сельскохозяйственных кооперативов. Благодаря поощрительным мерам правительства в середине 1978 г. в Ливии уже насчитывалось 230 кооперативов, охватывавших 70% сельского населения. Подавляющее большинство этих кооперативов потребительские и снабженческо-сбытовые. Возникли и так называемые «кооперативы аграрной реформы», т. е. хозяйства по совместной обработке земли. Государство придает большое значение их организации: снабжает их необходимой техникой, постоянно повышает закупочные цены на сельскохозяйственную продукцию, предоставляет кредиты.

Наряду с государственными хозяйствами и новыми фермерскими районами в сельском хозяйстве имеются частные хозяйства, где практически неизменной осталась традиционная система производственных отношений. Для улучшения положения малоимущих крестьянских хозяйств принимаются действенные меры.

Кооперативным движением охвачены и рыбаки. Следует отметить, что, как и в ряде других арабских стран, рыболовецкий промысел здесь является мало популярным занятием и правительство всячески поощряет его развитие. Крупным рыболовецким кооперативам на льготных условиях продаются суда, оказывается содействие в строительстве поселков, причалов и складов. Улов рыбы и производство из нее консервов за последние годы увеличились в несколько раз.

Размах хозяйственного строительства невозможен без соответствующего развития инфраструктуры. В трехлетнем плане на развитие инфраструктуры было выделено 14% всех ассигнований. Существовавший в Ливии транспорт не справлялся с задачей обслуживания национальной экономики. Строительство дорог, портов и налаживание связи рассматриваются как один из этапов индустриализации и направлены прежде всего на расширение межрайонных экономических связей и формирование внутреннего рынка страны.

В пятилетнем плане 1976-1980 гг. на эти цели было выделено 14% ассигнований (почти 1,5 млрд. динаров). Ливия занимает первое место среди африканских стран по импорту асфальта. За первые семь послереволюционных лет в стране было расширено, перемощено и построено 3,5 тыс. км дорог; строится еще около 2 тыс. км, и заключены подряды на 1140 км. Общая длина автодорог с твердым покрытием - 10 тыс. км.

Перевозки внутри страны, а также между Ливией и другими африканскими странами осуществляются автомобильным транспортом. Главной магистралью является асфальтированное шоссе, протяженностью около 2 тыс. км, пролегающее вдоль побережья Средиземного моря и соединяющее все главные населенные пункты страны. От него отходят шоссе, грунтовые дороги, связывающие побережье с внутренними районами. Среди них самые значительные -шоссе, соединяющие побережье с оазисами Себ-ха и Гат, и шоссе Уаддан-Сирт. Практически во все города, деревни и оазисы можно добраться автотранспортом.

По мере роста доходов от экспорта нефти быстрыми темпами растет число автомобилей, находящихся в частной и государственной собственности. Число легковых и грузовых машин увеличилось более чем в два с половиной раза и составило к началу 80-х годов более 500 тыс.

С внешним миром Ливию в первую очередь связывает Средиземное море. Все внешнеторговые перевозки, исключая нефть, традиционно осуществляются через порты Триполи и Бенгази. В 1974 г. были национализированы нефтепорты. Грузы перевозятся иностранными пароходными компаниями. В настоящее время реконструируются практически все порты. Особое значение для страны имеет строительство новых специализированных портов для экспорта нефти. Со времени начала ее добычи построены порты Марса-эль-Бурейка, Марса-эль-Харига, Эз-Зувайтина, Эс-Сидер, Рас-эль-Ануф.

Значительные средства выделяются для создания собственного танкерного флота. Решение этой проблемы имеет для Ливии, как и для других нефтедобывающих стран, принципиальное значение. В 1973 г. Ливия имела только один танкер, а по данным на сентябрь 1977 г., в составе национального танкерного флота было уже 13 судов грузоподъемностью около 1,3 млн. т.

От нефтяных и газовых месторождений к портам и заводам по переработке нефти и газа сырье поступает по трубопроводам, строительство которых все расширяется. К 1977 г. было построено 39 нефтепроводов общей протяженностью около 4 тыс. и 10 газопроводов общей длиной тыс. км. Протяженность всех нефтепроводов достигает 3,4 тыс. км (1979 г.).

Воздушное сообщение, которое осуществляется ливийскими авиационными компаниями, связывает наиболее крупные города Ливии между собой, а также с аэропортами других стран. Через ливийские аэропорты проходят линии транзитного воздушного сообщения. Воздушный транспорт базируется на трех аэропортах международного значения, расположенных в бывших провинциальных центрах - Триполи, Бенгази и Себхе. Аэропорты местного значения есть в городах Мисурата, Тобрук, оазисе Куфра.

Вследствие узкой специализации хозяйства внешняя торговля базируется на экспорте практически одного товара - нефти, доля которой в вывозе составляет 99%. В Западную Европу экспортируется 65% ливийской нефти, за океан - 35% (в том числе 22% в США), в Африку - 1 % и 3,5% в другие страны.

В 2003 году экономические санкции были смягчены после того, как Каддафи пообещал прекратить программу производства оружия массового поражения.

В октябре 2004 года начата эксплуатация подводного 520-км. газопровода Greenstream между Ливией и Италией (Сицилия), по которому ежегодно из страны экспортируется по 8 млрд м³$4природного газа.

Подтверждённые запасы газа в Ливии составляют около 1,1-1,3 трлн куб. м. По мнению экспертов, применение новых методов геологоразведки позволит увеличить разведанные запасы газа до более, чем 2 трлн куб. м. Запасы нефти, по имеющимся данным, составляют свыше 36 млрд баррелей.

Президент США Джордж Буш разрешил американским компаниям работать в Ливии ещё в апреле 2004. В сентябре 2004 он отменил все санкции против этой страны, но не исключил Ливию из списка стран, финансирующих терроризм, а поэтому на ввоз любой продукции сюда действуют жёсткие ограничения.

Германия, Италия и ряд других европейских стран уже в 2004 заключили с Ливией предварительные соглашения в нефтяной области.

В 1950-х годах во время проведения нефтеразведок в южной части Ливии под песками пустыни Сахары были обнаружены запасы пресной воды в водоносных горизонтах, некоторым из которых 75000 лет. Более чем 95 % Ливии - пустыня, и новые источники воды могут обеспечить орошением тысячи гектаров сельхозугодий. Для освоения этих месторождений и перекачки этой воды из-под пустыни Сахары на юге Ливии в северную часть Ливии в область Бенгази на Средиземноморском побережье, ливийский президент Муаммар Каддафи в 1980-х создал Великий речной проект, предусматривающий строительство системы труб, колодцев и технической инфраструктуры, которые будут в состоянии обеспечить 6,5 млн куб.м. пресной воды в день. Первая фаза проекта началась в 1984, и стоила приблизительно $5 миллиардов. Реализовывалась она южнокорейскими специалистами по современным технологиям. В результате была построена искусственная река, собирающая подземную воду от 270 колодцев в восточной центральной Ливии, и транспортировавшей 2 миллиона куб. м. воды в день через 2 тыс.км. трубопровода в города Бенгази и Сирт . На праздничном открытии проекта принимали участие десятки арабских и африканских глав государств и сотни других иностранных дипломатов и делегаций. Среди них был египетский президент Хосни Мубарак ; король Марокко Хассан; глава Судана генерал Омар Эль Бесир и президент Джибути Хассан Джулид. Муаммар Каддафи представил этот проект как подарок третьему миру и сказал празднующим: «После этого достижения удвоятся угрозы США против Ливии…. Соединенные Штаты сделают все под другим претекстом, но настоящей причиной будет остановить это достижение, чтобы оставить народ Ливии угнетенным». Мубарак в своей речи на церемонии подчеркнул региональную важность проекта. Каддафи также обратился к египетским крестьянам с просьбой приезжать работать в Ливии, население которой всего 4 миллиона жителей. Население Египта же 55 миллионов человек, которое переполнено на узких участках вдоль реки Нила и региона дельты.

Сельское хозяйство

В сельском хозяйстве занято 17 % работающих, оно даёт 4,2 % ВВП (в 2009 году).

В северной части Ливии развито поливное земледелие. Практически круглый год прямо с поля поставляются картофель, капуста, лук, помидоры, лимоны. Собирается несколько урожаев в год. Выращиваются зерновые культуры. Животноводство представлено выращиванием овец и верблюдов. Развито птицеводство. Вода поступает из подземных озёр в пустыне Сахара самотёком (источники воды находятся выше уровня моря на половину километра). В Средиземном море вылавливаются тунец, сардина, кальмары. Собственное производство Ливии не обеспечивает потребности страны в продовольствии, большинство продуктов питания импортируются. В продаже постоянно итальянские спагетти, польское молоко и украинские колбасы, не содержащие свинины.

1) Социалистическая Народная Ливийская Арабская Джамахерия, гос-во в Сев . Африке. Название одного из племен, живших в оазисах к 3. от Нила - либу, - греки перенесли сначала на название страны, а затем и на всю Африку. Однако впоследствии топоним был забыт и снова введен в употребление лишь в начале XX в. как название итал. колонии в Сев . Африке, которая с 1951 г. является независимым гос-вом. Слово джамахерия в офиц. названии страны переводится с араб , примерно как "народовластие" , "государство масс" (подобрать точный эквивалент этому термину в русск. языке невозможно) .

Географические названия мира: Топонимический словарь. - М: АСТ . Поспелов Е.М. 2001 .

Ли́вия

(Libya , арабское офиц. аль-Джамахирия аль-Арабия аль-Либия аш-Шаабия аль-Иштиракия ), гос-во на С. Африки. Пл. 1759,5 тыс. км², столица Триполи . В 1-й половине I тысячелетия до н. э. на З. Л. основаны финикийские колонии, в VII в. до н. э. на В. – греческие. В V–II вв. до н. э. под властью Карфагена, во II в. до н. э. – V в. н. э. – Рима. После прихода арабов (VII в.) распространился ислам и арабский язык. В XII в. подверглась опустошительному нашествию кочевников. С XVI в. по 1912 г. в составе Османской империи, в 1912–43 гг. – итальянская колония, в 1943–51 гг. – под управлением Великобритании и Франции. С декабря 1951 г. независимое королевство, с 1969 г. республика. В 1977 г. принят Декрет об установлении "режима народной власти", а гос-во переименовано в Социалистическую Народную Ливийскую Арабскую Джамахирию . Высший орган законодательной и исполнительной власти – Всеобщий народный конгресс, согласно решению которого от 1–2 марта 1979 г. полковник М. Каддафи возглавил Революционное руководство, находящееся вне системы гос. власти, но фактически являющееся руководящим органом.
Б. ч. территории – плато высотой 200–600 м, на В. Ливийская пустыня , на Ю. отроги нагорья Тибести (г. Бетте, 2286 м). Климат тропических пустынь, на С. субтропический. Постоянных рек нет, значительные запасы подземных вод.
Население 5,2 млн. чел. (2001); плотность 8 чел. на 1 км²; арабы свыше 80 %, берберы, туареги, тубу; горожан ок. 86 % (1995). Офиц. язык арабский. Гос. религия ислам (сунниты) – 97 %. Основа экономики – добыча и переработка нефти. Развита также цем., текст., металлург. и пищ. пром-сть. В оазисах и на побережье выращиваются зерновые культуры, овощи, арахис, табак, фрукты (финики, цитрусовые), виноград. Экстенсивное скот-во; рыб-во. Главные нефтяные порты: Эс-Сидер, Эз-Зувайтина, Рас-эль-Ануф и др. Ж.д. нет. Руины др.-греческих, др.-римских и византийских сооружений, мечети XVIII–XIX вв. Самый высокий уровень грамотности в Сев. Африке. Нац. парк Куф. Денежная ед. – ливийский динар.

Словарь современных географических названий. - Екатеринбург: У-Фактория . Под общей редакцией акад. В. М. Котлякова . 2006 .

Социалистическая Народная Ливийская Арабская Джамахирия, государство в Северной Африке. На севере омывается Средиземным морем, на востоке граничит с Египтом, на юго-востоке – с Суданом, на юге – с Чадом и Нигером, на западе – с Алжиром и на северо-западе – с Тунисом. В прошлом итальянская колония, с 1951 – независимая монархия. В результате военного переворота в сентябре 1969 был свергнут король Идрис I, и Ливия была провозглашена республикой. До 1963, когда Ливия стала унитарным государством, страна имела федеральное устройство и состояла из трех исторических областей – Триполитании, Киренаики и Феццана. Столица – Триполи. Хотя по площади Ливия одна из крупнейших стран Африки, численность ее населения в 1998 составила лишь 5,7 млн. человек. Бóльшую часть территории страны занимает пустыня. Благодаря начавшейся с 1961 эксплуатации богатых нефтяных ресурсов некогда полунищая Ливия превратилась в процветающее государство с самым высоким в Африке доходом на душу населения.
ПРИРОДА
Рельеф местности. Береговая линия Ливии в центральной части побережья глубоко вдается в сушу, образуя залив Сидра (Большой Сирт), где бесплодная пустыня подходит в Средиземному морю. На северо-востоке страны находится более высокое и более населенное плато Барка-эль-Байда, составляющее ядро Киренаики. На северо-западе расположена Триполитания, а на юге – впадина Феццан, удаленная на сотни километров от побережья.
Триполитания. Здесь развита прибрежная равнина Джефара, где расположены несколько районов орошаемых сельскохозяйственных угодий. Однако даже эта наиболее благоприятная для жизни и хозяйственной деятельности часть Ливии представляет собой засушливую песчаную равнину со скудной растительностью. Южнее поднимаются известняковые холмы и горы с высотами до 760 м, местами поросшие кустарником. Здесь выпадает достаточное количество осадков для развития земледелия; маслины, инжир и ячмень можно выращивать без полива. Далее к югу горы понижаются и сменяются пустынным плато Эль-Хамра, сложенным красными песчаниками. В северной его части кочевые племена занимаются скотоводством. На востоке плато переходит в горы Эс-Сода («черные горы»).
Феццан. Примерно в 480 км к югу от Триполи плато спускается к впадине Феццан, сложенной песками. Здесь расположено несколько оазисов. Жизнь зависит от запасов воды в колодцах и источниках. К юго-востоку от Феццана поверхность поднимается к пустынному плато, а вдоль южной границы Ливии начинается высокое и расчлененное нагорье Тибести. Здесь находится высшая точка страны – гора Бетте (2267 м).
Киренаика. Известняковое плато Барка-эль-Байда, расположенное близ средиземноморского побережья, достигает высоты 910 м. Возвышенные части плато поросли густым кустарником, там сохранились и остатки лесов. Осадков достаточно для выращивания некоторых культур, однако населенные местности здесь занимают меньшую площадь, чем в Триполитании. Южнее плато Барка-эль-Байда простирается обширное, но более низкое песчаниковое плато. Его бóльшая часть, особенно вдоль границы с Египтом, покрыта песчаными дюнами. Это обширная Ливийская пустыня. На ее западной окраине рассредоточены оазисы. Самые южные из них – оазисы Куфра, удаленные на 800 км к югу от плато Барка-эль-Байда и примерно на такое же расстояние к востоку от Феццана. Между оазисами Куфра и южной границей Ливии на 480 км простирается пустыня.
Климат. На побережье Ливии климат средиземноморский субтропический, на юге – пустынный тропический с резкими сезонными и суточными колебаниями температур и большой сухостью воздуха. Средние температуры самого холодного месяца – января – на севере страны 11–12° С, на юге 15–18° С, температуры самого теплого месяца – июля – соответственно 27–29° С и 32–35° С. Летом дневные температуры выше 40–42° С, максимальные – более 50° С. В 1922 в Эль-Азизии, в 80 км к юго-западу от Триполи, была зарегистрирована рекордно высокая температура 57,8° С. Прибрежные районы страны получают наибольшее количество осадков. В Бенгази среднее годовое количество осадков 250 мм, в Триполи 360 мм. Близлежащие горы и плато Барка-эль-Байда отличаются немного большей увлажненностью. Неподалеку от них находятся районы, где выпадает менее 150 мм осадков в год. Дожди на побережье выпадают в зимние месяцы, а лето очень сухое и жаркое. В пустынях страны нередко выпадает всего 25 мм осадков в год. Там часто бывают жаркие иссушающие ветры с пыльными бурями – гибли и хамсин.
Бóльшая часть территории Ливии, за исключением отдельных прибрежных районов, гор и оазисов, отличается крайней сухостью климата и непригодна для ведения сельского хозяйства.
Животный мир Ливии беден. Здесь много пресмыкающихся (змеи, ящерицы), из млекопитающих обильны грызуны, встречаются хищники (шакал, гиена, фенек). На юге обитают антилопы. Многочисленны насекомые. В оазисах богато представлены птицы. В прибрежных водах водятся анчоус, скумбрия, тунец, ставрида.
НАСЕЛЕНИЕ
Демография. Благодаря быстрым темпам роста с 1973 по 1998 население страны увеличилось с 2,2 до 5,7 млн. человек. В 1970-е годы темпы ежегодного прироста населения превышали 4%. Подавляющая часть населения сосредоточена в узкой прибрежной зоне и в оазисах. Около 75% ливийцев занимаются земледелием и животноводством, однако это соотношение все время меняется, поскольку люди все чаще переселяются из сельской местности в города. Ливия располагает двумя крупными городами – Триполи (1,5 млн. жителей в 1990) и Бенгази (800 тыс. жителей). Имеется и ряд небольших городов. В их число входят Мисурата (360 тыс. человек), Эз-Завия (280 тыс.), Себха (150 тыс.), Тобрук (75,3 тыс.), Эль-Бейда (67,1 тыс.) и Адждабия (65,3 тыс.). Возле нефтяных терминалов возникли новые города: Эс-Сидер, Рас-эль-Ануф, Марса-эль-Бурейка , Эз-Зувайтина и Марса-эль-Харига.
Этногенез. В отличие от других государств Северной Африки, в Ливии проживает этнически однородное население. Почти все оно состоит из арабов. Правда, в юго-западной части Триполитании живут немногочисленные берберы, а в Феццане – туареги. В стране имеются небольшие общины мальтийцев и греков; как правило, греки занимаются добычей морских губок. По окончании итальянского колониального правления в стране оставалось ок. 20 тыс. итальянцев, занятых в основном в сельском хозяйстве и торговле. Однако в 1970 правительство конфисковало собственность, принадлежавшую итальянцам и евреям, и всячески побуждало итальянцев к эмиграции из Ливии. Бóльшая часть немногочисленной, но издавна проживавшей в Ливии еврейской общины эмигрировала из страны после 1948 и гонений, последовавших за арабо-израильской войной 1967.
Язык и религия. Почти все ливийцы говорят на арабском языке, являющемся официальным языком страны. Некогда широко использовался итальянский язык, особенно среди образованной прослойки ливийского общества. В годы английской администрации (1943–1951) получил распространение английский язык, ставший особенно популярным с появлением в Ливии американских и английских нефтяных компаний.
За исключением весьма немногочисленных берберов, принадлежащих к ибадитскому, или хариджитскому, течению в исламе, ливийцы являются мусульманами-суннитами. Многие жители Киренаики считаются последователями дервишского братства сенуситов, религиозного движения, которое распространилось в Северной Африке в 18 в.
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УСТРОЙСТВО
До 1912 Ливия являлась провинцией Османской империи, а затем до Второй мировой войны – колонией Италии. В бедной малонаселенной стране практически отсутствовала какая-либо политическая активность. Самым значительным местным традиционным институтом было мусульманское религиозное братство сенуситов с центром в Киренаике. В годы Второй мировой войны Ливия была оккупирована войсками Великобритании и Франции, а после окончания войны оставалась под управлением английской и французской администрации.
В 1951 Ливия получила независимость. В то время она представляла собой федеративное государство, состоящее из трех провинций – Триполитании, Киренаики и Феццана. По государственному устройству Ливия была конституционной монархией, во главе которой стоял руководитель братства сенуситов Мухаммед Идрис ас-Сенуси, короновавшийся под именем короля Идриса I. В годы Второй мировой войны он активно сотрудничал с англичанами. Консервативный режим короля Идриса был тесно связан с Великобританией и США. Хотя и проводились выборы в нижнюю палату двухпалатного парламента, в стране фактически отсутствовали политические партии. Однако многие ливийцы разделяли идеи арабского национализма в его современной форме, которая была выдвинута президентом Египта Гамалем Абдель Насером.
С обнаружением запасов нефти в конце 1950-х годов Ливия вступила на путь экономического процветания, и вскоре в стране появилась образованная городская элита. С 1963 правительство пыталось модернизировать страну; ливийским женщинам было предоставлено право участвовать в выборах, Ливия была объявлена унитарным государством. Тем не менее по всей стране, за исключением Киренаики, оплота Сенуситской королевской династии, нарастало недовольство консервативной политикой прозападной монархии. Поражение арабов в войне с Израилем в 1967 дало сильный толчок распространению в Ливии идей арабского национализма.
В сентябре 1969 группа молодых армейских офицеров свергла монархический режим и провозгласила Ливию республикой. Вся полнота власти перешла к Совету революционного командования (СРК) во главе с руководителем военного переворота Муаммаром Каддафи. СРК распустил парламент, приостановил действие конституции и назначил кабинет министров, состоявший преимущественно из гражданских лиц. В 1973 Каддафи организовал Арабский социалистический союз (АСС), ставший единственной легальной политической организацией в стране. В 1977 Всеобщий народный конгресс (ВНК), представляющий многочисленные народные комитеты, одобрил новое название страны – Социалистическая Народная Ливийская Арабская Джамахирия («народное государство»). Был также переименован и СРК, трансформированный в Генеральный секретариат Конгресса. АСС фактически слился с аппаратом ВНК.
Национальное правительство. В Ливии установлен военный режим, исповедующий идеи арабского национализма, социализма и ислама. Высшим государственным органом является ВНК, в состав которого входят представители народных комитетов. Фактически ВНК обладает функциями парламента. Его члены избираются на местном и региональном уровнях, часть их назначается лично Каддафи. Из числа членов ВНК Каддафи назначает и министров своего кабинета. Хотя сам Каддафи не занимает никаких официальных постов, он остается ведущим политическим деятелем Ливии.
Судебная система. Основой судопроизводства является Коран. Судопроизводство осуществляется иерархически выстроенной системой судов. В судах магистратов рассматриваются мелкие дела. Далее идут суды первой ступени, апелляционные суды и Верховный суд.
Вооруженные силы. В конце 1980-х годов численность вооруженных сил была сокращена, но в 1994 вновь восстановлена до уровня середины 1980-х годов. В 1995–1996 общая численность вооруженных сил Ливии составляла 80 тыс. человек, из них 50 тыс. служили в сухопутных войсках. На вооружении состоят 2210 танков и 417 единиц авиационной техники, половина танков и авиации законсервирована.
Внешняя политика Ливии в 1950-х – начале 1960-х годов определялась зависимостью от США и Великобритании, которые в обмен на военную помощь держали на территории Ливии свои военные базы. Когда доходы от экспорта нефти возросли, Ливия освободилась от экономической зависимости, было покончено и с иностранным военным присутствием, и страна все больше стала сближаться с другими арабскими государствами. Во внешней политике нашел отражение воинствующий арабский национализм. Ливия заняла бескомпромиссную позицию в арабо-израильском конфликте. В 1977 на состоявшейся в Ливии конференции арабских государств были подвергнуты резкой критике переговоры президента Египта Анвара Садата с Израилем. Вслед за этим было объявлено о разрыве дипломатических отношений с Египтом.
Исходя из идей арабского национализма, руководители Ливии неоднократно выступали с предложением объединиться с другими арабскими странами или создать конфедерации в надежде, что это будет способствовать постепенному объединению всего арабского мира. В 1972 Ливия, Сирия и Египет объявили о намерении создать федерацию, но дальше намерений дело не пошло. Точно так же закончились планы по объединению в 1972 с Египтом, в 1974 – с Тунисом, в 1980 – с Сирией, в 1981 – с Чадом, в 1984 – с Марокко и в 1987 – с Алжиром. В настоящее время Ливия входит в состав Союза арабского Магриба, созданного в 1989 регионального объединения, включающего Марокко, Алжир, Тунис, Мавританию и Ливию.
На практике Ливия осуществляет активный внешнеполитический курс, который привел к конфликтам в отношениях с консервативными арабскими режимами и США. В 1973 Ливия оккупировала полосу Аузу на севере Чада, а в 1980-х годах части ливийской армии принимали участие в гражданской войне в этой стране. Ливия оказывала поддержку фронту ПОЛИСАРИО, который в 1976–1991 вел вооруженную борьбу с Марокко за контроль над территорией бывшей Испанской Сахары. В 1984 между Ливией и Мальтой было достигнуто соглашение об экономическом сотрудничестве. Обвинение Ливии в том, что она поддерживает террористов в Ливане и международный терроризм в целом, значительно ухудшило американо-ливийские отношения в 1980-е годы. В марте 1986 разразился конфликт между вооруженными силами обеих стран из-за территориальных вод в районе залива Сидра. 15 апреля 1986 авиация США нанесла бомбовые удары по нескольким ливийским городам.
В 1987 вооруженные силы Чада при поддержке Франции нанесли унизительное поражение ливийской армии. Вопрос о территориальной принадлежности полосы Аузу разбирался на заседании Международного суда в Гааге, который в 1994 вынес решение в пользу Чада, и Ливия вывела свои войска со спорной территории.
В 1988 США и Великобритания обвинили Ливию во взрыве грузового авиалайнера компании «Пан-Америкен» над Локерби (Шотландия), а Франция – в обстреле французского самолета над территорией Нигера в 1989. В апреле 1992 в соответствии с резолюциями ООН № 731 и № 748 за отказ ливийского правительства выдать граждан этой страны, подозреваемых в осуществлении взрывов в США и Великобритании, против Ливии были введены экономические санкции. Они включали запрещение всех авиарейсов в Ливию и из Ливии, запрет на продажу этой стране самолетов и запасных частей к ним, а также военной техники и снаряжения. В ответ на решения ООН в мае 1992 официальные представители Ливии выступили с заявлением, осуждающим терроризм, а также объявили о решении закрыть в Триполи штаб-квартиру Палестинской организации ФАТХ – Революционный Совет во главе с Абу Нидалем. Несколько недель спустя в Женеве состоялась встреча представителей Ливии и Великобритании, на которой ливийская сторона передала информацию о связях Ливии с Ирландской республиканской армией. Однако Каддафи отказался выдать США или Великобритании лиц, подозреваемых в совершении диверсии на борту авиалайнера компании «Пан-Америкен», мотивируя свое решение тем, что у Ливии с этими странами нет договора об экстрадиции. Вместо этого ливийский лидер предложил устроить над ними судебный процесс и провести его в разных странах или же организовать процесс в Международном суде в Гааге. Предложение Каддафи было отвергнуто, и начиная с апреля 1992 санкции ООН против Ливии возобновляются каждые шесть месяцев.
Ливия входит в число неприсоединившихся стран, является членом ООН, Лиги арабских государств, Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), Организации африканского единства и Исламского банка развития.
ЭКОНОМИКА
До начала разработки месторождений нефти Ливия была одной из беднейших стран Африки и не имела особых перспектив экономического развития. Бóльшая часть ливийцев была занята в сельском хозяйстве, весьма малопродуктивном из-за дефицита осадков и нехватки пригодных для обработки земель. Но уже к середине 1960-х годов благодаря разработке месторождений нефти Ливия встала в один ряд с такими странами, как Венесуэла, Кувейт и Саудовская Аравия. В 1983 доход на душу населения возрос до 8480 долл. Бурное развитие нефтедобывающей промышленности оставило далеко позади все остальные отрасли хозяйства. Национальная промышленность Ливии только начинает формироваться, и до сих пор приходится импортировать продовольствие для удовлетворения потребностей растущего населения. Другая проблема – нехватка квалифицированных кадров. В конце 1980-х годов в Ливии работали более 500 тыс. иностранцев.
Нефтедобывающая промышленность. Еще в 1955, предвидя возможность обнаружения нефти, правительство Ливии приняло закон о нефтяных концессиях. Прибыль должна была делиться поровну между нефтяными компаниями и правительством Ливии, а по истечении определенного установленного срока часть концессии должна была переходить в собственность государства. В 1958 были разведаны первые значительные нефтяные месторождения, а в 1961 началась их эксплуатация. В районе богатых нефтяных месторождений к югу от залива Сидра на основе концессий действуют более 30 нефтяных компаний.
В 1970 ежегодный объем добычи нефти превышал 160 млн. т, но с середины 1970, после введения правительственных ограничений, он стал сокращаться. Частично ограничения были введены для того, чтобы заставить нефтяные компании принять требования правительства, частично – чтобы не допустить истощения нефтяных ресурсов страны, пока ее экономика не достигла желаемого уровня развития. Среди стран-экспортеров нефти Ливия наиболее последовательно проводила курс на усиление контроля государства над нефтяной промышленностью. В результате соглашений с одними нефтяными компаниями и национализации других правительство Ливии установило контроль над шестью нефтяными компаниями, действующими в стране. В сентябре 1973 под контролем государства оказались и все остальные компании, связанные с добычей и переработкой нефти. В 1973–1974 Ливия наряду с другими членами ОПЕК в четыре раза повысила продажную стоимость нефти. В 1972–1978 ежегодный объем производства нефти достигал 96 млн. т. Однако вслед за двукратным повышением цен на нефть в 1979 в начале 1980-х годов последовало перенасыщение мирового нефтяного рынка. Стремясь удержать цены на прежнем уровне, правительство Ливии было вынуждено пойти на ограничение объемов добычи. К 1985 уровень добычи нефти упал до 51 млн. т в год, но в последующие 10 лет ее производство вновь выросло. Хотя на 1994–1995 квота, установленная ОПЕК для Ливии, составляла 69 млн. т в год, фактический объем добычи достигал 75 млн. т.
В 1988, когда были обнаружены последние значительные месторождения нефти на территории страны, объем запасов нефти оценивался в 3 млрд. т (первое место в мире). Крупнейшие месторождения нефти – Серир, Бахи, Нафура, Рагуба, Интисар, Насер, Ваха, Самах – находятся к югу от залива Сидра и соединены нефтепроводами с побережьем. Отгрузка нефти на экспорт осуществляется через пять терминалов для нефтеналивных танкеров, расположенных в средиземноморских портах Эс-Сидер, Рас-эль-Ануф, Марса-эль-Бурейка, Марса-эль-Харига и Эз-Зувайтина. По запасам природного газа (657 млрд. куб. м) Ливия занимает третье место в Африке. Крупнейшее месторождение Хатейба (339 млрд. куб. м). В 1970 в Марса-эль-Бурейка вошла в строй установка по сжижению природного газа, и с 1971 впервые началась экспортная продажа сжиженного газа. В начале 1990-х годов в нефтегазоносном бассейне Сурт (Сирт) были обнаружены новые запасы природного газа.
Сельское хозяйство. Помимо добычи нефти, важной составляющей экономики является сельское хозяйство. Сельское население возделывает землю в узкой прибрежной полосе Триполитании, используя зимой атмосферные осадки, а летом – орошение из колодцев. Вокруг Триполи, в районе распространения товарного садоводства, выращивают цитрусовые, финики, оливки и миндаль. В южных оазисах для орошения полей используются воды подземных источников. При наличии достаточного количества осадков на периферии возвышенностей возделывают ячмень. Пахотные земли составляют лишь 1% площади страны, и только 1% из них входит в зону искусственного орошения. С 1979 ведутся работы по сооружению «великой искусственной реки» – водовода, рассчитанного на переброску вод 250 подземных скважин из оазисов Тазербо и Сарир в пустыне Сахара к побережью страны. К 1993 были проложены 1800 км трубопроводов и каналов, построены дороги и водохранилища. В Киренаике на плато Барка-эль-Байда возделывают зерновые культуры, маслины и плодовые деревья. Ливия располагает 8 млн. га пастбищных земель в Триполитании и 4 млн. га – в Киренаике. В районе плато Эль-Ахдар в Киренаике живут кочевники-скотоводы.
Другие отрасли промышленности. Правительство Ливии прилагает усилия к расширению и диверсификации отраслевой структуры промышленности. В начале 1970-х годов появились новые отрасли промышленности, включая производство цемента и металлоизделий. В последующие годы был заключен ряд контрактов с западноевропейскими, югославскими и японскими фирмами на строительство нескольких атомных и тепловых электростанций, а также предприятий тяжелой индустрии. При этом предусматривалось, что часть этих предприятий будет использовать в качестве сырья сырую нефть. Среди крупнейших предприятий обрабатывающей промышленности выделяются металлургический комбинат в Мисурате, выпускавший до 1,5 млн. т стали и проката в 1996, заводы по производству труб и электрокабелей; налажена сборка автомобилей и тракторов. Легкая и пищевая промышленность развиты слабо. Традиционные отрасли производства включают добычу морских губок, выпаривание соли в прибрежной зоне и различные ремесленные производства: изготовление изделий из кожи, меди, олова, керамики и ковроткачество. Имеются также небольшие предприятия по обработке сельскохозяйственной продукции, древесины, производству бумаги, табачных изделий, тканей и мыла.
Численность промышленных рабочих невелика, но постоянно растет по мере развития нефтяной промышленности и строительства предприятий, связанных с добычей и переработкой нефти. Поскольку почти половину занятых в нефтяной промышленности составляли иностранные рабочие, в 1971 правительство призвало иностранные компании принимать на работу как можно больше ливийцев.
Внешняя торговля. В течение первого десятилетия независимого развития Ливии затраты на импорт обычно превышали экспортные поступления. Однако к 1963 благодаря экспорту нефти Ливия добилась положительного торгового баланса. Из-за низкого содержания серы в нефти и благодаря близости к промышленно развитым странам Западной Европы Ливия успешно конкурирует с другими государствами на мировом нефтяном рынке. Стоимость экспорта Ливии в 1991 составила 10,2 млрд. долл., импорта – 8,7 млрд. долл. Продажа нефти в 1997 принесла свыше 95% всей суммы экспортных поступлений.
Главные статьи импорта – машины, строительное и транспортное оборудование, ткани, промышленные товары и продовольствие. Помимо нефти Ливия экспортирует природный газ. Основные торговые партнеры Ливии – Италия, Германия, Испания и Франция.
Транспорт. Главный морской порт страны – Триполи. За ним следуют Бенгази, Дерна и Тобрук, модернизованные и расширенные в 1960-е годы. Тогда же на средиземноморском побережье были сооружены нефтяные терминалы для загрузки нефтеналивных танкеров. В конце 1970-х годов были значительно расширены порты Триполи и Бенгази. После проведенной в середине 1990-х годов модернизации значительно расширились возможности портов Мисурата, Рас-эль-Ануф, Эс-Сидер и Эз-Зувайтина. Ливия располагает собственным грузовым морским флотом (26 судов, в том числе 12 танкеров) общим тоннажем более 70 тыс. т.
Общая протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием – более 28 тыс. км. Главная автомагистраль страны проходит вдоль средиземноморского побережья от Туниса до Египта. Важную роль играет также шоссе, связывающее побережье с Феццаном. Внутренние транспортные связи ограничиваются дорогами, не имеющими твердого покрытия, и авиасообщением. Несколько международных авиалиний обеспечивают сообщение Триполи и Бенгази со странами Европы и США. В 1965 в Ливии была создана собственная государственная авиакомпания, которая выполняет все внутренние и частично международные авиаперевозки.
Денежное обращение и банковское дело. Созданный в 1955 Центральный банк Ливии обладает исключительным правом денежной эмиссии и контроля за иностранной валютой. В 1972 был основан Центральный арабский иностранный банк, являющийся зарубежным филиалом Центрального банка. Ливийская арабская иностранная инвестиционная компания отвечает за размещение государственных денежных фондов страны в более чем 45 странах. В 1970 указом правительства все банки в Ливии были национализированы. Государственная денежная единица – ливийский динар, состоящий из 1000 дирхамов.
Финансы и экономическое развитие страны. По закону о нефтяных отчислениях 1958, 70% государственных поступлений от продажи нефти должны направляться на реализацию планов экономического развития. На первом этапе основное внимание уделялось развитию сельского хозяйства, инфраструктуры, сферы образования и жилищного строительства. В 1970-х годах в список первоочередных задач были включены проекты по сооружению электростанций и развитию различных отраслей промышленности. Правительство Ливии вполне определенно отдает себе отчет в том, что после истощения запасов нефти благосостояние страны будет зависеть от уровня развития сельского хозяйства и промышленности.
Падение мировых цен на нефть, крайне пагубно сказавшееся на экспорте, в середине 1980-х годов привело к сокращению ассигнований на экономическое развитие. Но правительство по-прежнему выделяет значительные средства на образование, здравоохранение и поддержку средств массовой информации. После 1992, с введением санкций ООН против Ливии и уходом ливийских войск со спорной территории на севере Чада значительно уменьшились государственные расходы на оборону. Главная статья расходов – строительство «великой искусственной реки», на которое к 1996 было затрачено 18 млрд. долл. бюджетных средств. С середины 1980-х годов значительно сократился объем государственных инвестиций в промышленное производство. Только за 1989–1990 финансовый год они уменьшились на 40% по сравнению с предыдущим годом. С другой стороны, бюджетные ассигнования на развитие сельского хозяйства в 1990–1991 финансовом году выросли в четыре раза.
До притока средств от продажи нефти программы экономического развития страны финансировались главным образом благодаря помощи США, Великобритании и ООН. К 1965 Ливия уже не нуждалась в иностранной финансовой помощи, а в 1970-х годах сама оказывала помощь некоторым, главным образом мусульманским, государствам на Ближнем Востоке, в Африке и Азии.
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
Социальная структура. На протяжении многих веков историческое развитие каждой из двух основных областей Ливии – Триполитании и Киренаики – шло собственным путем. Именно поэтому социальная однородность больше проявляется на региональном, а не на национальном уровне. Распространение в 19 в. на территории Киренаики деятельности сенуситского ордена еще больше отдалило эти две области, поскольку население Триполитании сохраняло верность нормативному суннитскому исламу. Сенуситское религиозно-историческое движение, основателем которого был дед бывшего короля Идриса I, ставило своей целью возвращение к истокам ислама. Население Киренаики состояло преимущественно из кочевников и полукочевников, в то время как в Триполитании жило оседлое крестьянское и городское население. Своеобразная социальная организация характерна и для населения пустынной области Феццан.
Имеется небольшая прослойка торговцев и малочисленная, но все время увеличивающаяся группа чиновников, менеджеров и квалифицированных специалистов. В прибрежной зоне и в Феццане земля находится в индивидуальной частной собственности. Для районов с кочевым населением характерно коллективное владение землей родоплеменными группами.
Народное образование. В период итальянского колониального присутствия в Ливии фактически не существовало системы западного образования. Начало его активного распространения относится ко времени британской военной администрации, а дальнейшее развитие происходило после 1960-х годов, когда в независимую Ливию стали поступать значительные средства от продажи нефти. Образование в стране бесплатное на всех уровнях и обязательное до 9 класса. В 1991–1992 в Ливии насчитывались 2744 начальные школы и 1555 – средних, 195 профессиональных и педагогических колледжей. Действовали также 10 университетов и 10 педагогических институтов (включая соответствующие отделения при университетах аль-Фаттах в Триполи и Гаръюнис в Бенгази). В начальной школе обучаются 1,4 млн. детей, в средней – 310,5 тыс., в профессиональных училищах – 37 тыс. и в системе высшей школы – 72,9 тыс. студентов. Развитие технического обучения обусловлено главным образом потребностями нефтяной промышленности. В стране функционируют 14 научно-исследовательских центров. Государство оказывает материальную помощь сети исламских учебных заведений, в том числе исламскому университету в Эль-Бейда, который является также центром религиозных исследований.
В Ливии выходит ок. 20 газет и журналов на арабском и английском языках, число издаваемых книг невелико.
ИСТОРИЯ
Различия между двумя основными областями страны – Триполитанией и Киренаикой – уходят своими корнями еще в античные времена. В 4 в. до н.э. Киренаика была колонизована греками, затем завоевана армией Александра Македонского, потом находилась под управлением династии Птолемеев и уже от них в 96 до н.э. отошла к Римской империи. В состав римской провинции Киренаика входил также о.Крит. Триполитания же вначале находилась в зоне влияния Финикии, а затем Карфагена. В конечном счете обе области превратились во владения Римской империи, однако при ее разделе Киренаика вошла в состав восточных владений, тогда как Триполитания оставалась под непосредственным управлением Рима. В 455 с запада на территорию Ливии напали вандалы, но в 533 войска императора Юстиниана сумели вытеснить их из страны. В 642–644 в Ливию вторглась арабская конница, и страна вошла в состав Арабского халифата, однако вплоть до 11 в. местное население не было обращено в ислам. После арабского завоевания Киренаика все больше сближалась с Египтом, в то время как Триполитания становилась частью западного арабского мира (Магриба).
Между 1517 и 1577 Ливия была завоевана Османской империей и до 1711 находилась под управлением наместников из Стамбула. В 1711–1835 годах в Ливии утвердилась местная династия Караманлы, номинально сохранявшая верность султану. В 1835 страна перешла под прямое управление Османской империи. Султан лично назначал вали, который обладал всей полнотой власти в Ливии, превращенной в вилайет (провинцию).
Италия, приступившая в 1911 к захватам на территории Ливии, натолкнулась на упорное вооруженное сопротивление местного населения. До 1922 итальянцам удавалось сохранять контроль лишь над некоторыми прибрежными районами, и только к 1932 они сумели подчинить себе всю страну. До 1934 Киренаика и Триполитания считались отдельными колониями Италии, хотя и находились под управлением одного генерал-губернатора. При Муссолини в 1939 Ливия была включена в состав Италии.
В годы Второй мировой войны Ливия стала ареной ожесточенных военных действий, а в 1943 оказалась оккупирована войсками союзников. По мирному договору 1947, Италия лишилась всех прав на территорию своей бывшей колонии, судьба которой должна была решиться в ходе переговоров между Францией, Великобританией, США и СССР. Предусматривалось, что, если в течение года великие державы не смогут придти к приемлемому соглашению, судьбу страны будет решать ООН. В ноябре 1949 Генеральная ассамблея ООН приняла решение о предоставлении Ливии независимости до 1 января 1952.
В 1950–1951 проходила работа Национального учредительного собрания, в состав которого вошло равное число представителей от всех трех областей страны. Депутаты собрания приняли конституцию и в декабре 1951 утвердили королем Ливии эмира Киренаики Мухаммеда Идриса ас-Сенуси. 24 декабря 1951 было провозглашено независимое федеративное королевство, в которое вошли провинции Киренаика, Триполитания и Феццан.
Независимая Ливия получила в наследство очень бедное и в основном неграмотное население. В обмен на существенную экономическую и техническую помощь правительство Ливии разрешило США и Великобритании сохранить свои военные базы на территории страны. Поскольку в стране не хватало юристов и педагогов, на государственную службу были приглашены специалисты из Египта.
Второе десятилетие независимого пути развития страны разительно отличалось от первого. Хлынувшие в Ливию поступления от экспорта нефти позволили правительству отказаться от иностранной помощи, и оно расторгло соглашение о сохранении американских и английских военных баз на ее территории. В 1963 было отменено федеративное устройство, учитывавшее особенности исторического развития и традиции трех частей страны, и Ливия была объявлена унитарным государством.
1 сентября 1969 группа молодых армейских офицеров во главе с Муаммаром Каддафи свергла режим короля Идриса I. Страна получила название Ливийская Арабская Республика, вся полнота власти перешла к Совету революционного командования. Каддафи руководил страной в соответствии с провозглашенным им принципом «исламского социализма» и был полон решимости уменьшить зависимость Ливии от иностранного влияния. К 1973 в собственность государства перешел 51% акций всех иностранных нефтяных компаний. Важным шагом явилась национализация розничной сети сбыта нефтепродуктов и газа, а также введение государственной монополии на экспорт нефтепродуктов. По инициативе Каддафи в стране осуществлялся процесс упрочения национального суверенитета: иностранные военные базы были выведены из Ливии, осуществлена национализация иностранного имущества, введен контроль за производством и сбытом нефти. Многие руководящие посты в экономике и других сферах жизни заняли граждане страны. В середине 1970-х годов после ухудшения отношений с Египтом многие египтяне, работавшие в Ливии, были вынуждены ее покинуть.
В 1977 М.Каддафи, занимавший должность генерального секретаря Всеобщего народного конгресса, стал главой государства. В стране активизировались меры по вытеснению частного капитала из розничной и оптовой торговли и ликвидации частного владения недвижимостью. Каддафи провозгласил внешнеполитический курс на оказание активной помощи «революционным движениям и режимам, противодействующим империализму и колониализму», и оказывал поддержку международному терроризму. В 1979 он ушел в отставку, заявив о намерении посвятить себя разработке идей ливийской революции. Тем не менее Каддафи по-прежнему оставался ключевой фигурой в политической жизни страны.
В 1970-е годы цены на нефть на мировых рынках значительно повысились, что привело к накоплению значительных средств в Ливии, являвшейся поставщиком нефти в западные страны. Государственные поступления от экспорта нефти шли на финансирование градостроительства и создание современной системы социального обеспечения населения. Вместе с тем для повышения международного престижа Ливии огромные суммы расходовались на создание хорошо вооруженной современной армии. На Ближнем Востоке и в Северной Африке Ливия выступала в роли носителя идей арабского национализма и бескомпромиссного противника Израиля и США. Резкое падение цен на нефть в середине 1980-х годов привело к значительному ослаблению Ливии. Между тем администрация США обвинила Ливию в пособничестве международному терроризму, и 15 апреля 1986 США нанесли бомбовые удары по нескольким городам Ливии.
В 1992 против Ливии были применены санкции, после того как ливийские граждане взорвали два пассажирских авиалайнера. Она отвергла все обвинения и отказалась выдать своих граждан, подозреваемых в совершении диверсий. В конце 1993 Каддафи предложил, чтобы два ливийца, обвиняемых во взрыве самолета в Локерби, предстали перед судом в любой стране мира, но при этом суд должен был быть либо мусульманским, либо состав суда должен был состоять целиком из мусульман. Предложение ливийского лидера было отвергнуто, и начиная с 1992 каждые шесть месяцев против Ливии возобновлялись санкции ООН, включающие прекращение военно-технического сотрудничества и авиасообщения, замораживание ливийских авуаров, запрет на ввоз в Ливию некоторых видов оборудования для нефтедобывающей промышленности и др. После того как Международный суд в Гааге вынес вердикт о праве Чада на полосу Аузу, оккупированную в 1973 ливийскими войсками, Ливия в 1994 вывела свои войска из этого района.
В сентябре 1995, в знак недовольства мирными соглашениями, заключенными ранее между Организацией освобождения Палестины (ООП) и Израилем, Каддафи объявил о высылке из Ливии 30 тыс. проживавших там палестинцев.
ЛИТЕРАТУРА
Прошин Н. И. История Ливии (конец XIX – 1969 г. ). М., 1975
Фатис В.Л. . М., 1982
Лаврентьев В. Л. . Справочник. М., 1985
Прошин Н.И., Рощин М.Ю., Смирнова Г.И. . – В кн.: Новейшая история арабских стран Африки, 1917–1987. М., 1990

Энциклопедия Кругосвет . 2008 .

ЛИВИЯ

CОЦИАЛИСТИЧЕСКАЯ НАРОДНАЯ ЛИВИЙСКАЯ АРАБСКАЯ ДЖАМАХИРИЯ
Государство в Северной Африке. На севере омывается Средиземным морем. На востоке граничит с Египтом, на юго-востоке - с Суданом, на юге - с Чадом и Нигером, на западе - с Алжиром, на северо-западе - с Тунисом. Площадь страны 1759540 км2. Около 90% территории - голые скалистые равнины и пустыни, только на северо-востоке и северо-западе есть невысокие (до 900 м) горные плато; на юге, вдоль границы с Чадом, лежит массив Тибетси.
Население Ливии (по оценке на 1998 год) составляет около 5690700 человек, средняя плотность населения около 3 человек на км2. Более двух третей населения проживает в северных прибрежных районах. Этнические группы: арабы и берберы - 97%, греки, итальянцы, пакистанцы, египтяне, турки, индусы. Язык: арабский (государственный), берберский, иногда используются итальянский и английский. Вероисповедание: сунниты - 97%, католики. Столица - Триполи. Крупнейшие города: Триполи " (2595000 человек), Бенгази (1059000 человек). Государственное устройство - исламское арабское социалистическое народное государство. Глава государства - Секретарь Высшего народного комитета Абдель Маджид аль-Гауд. Денежная единица - ливийский динар. Средняя продолжительность жизни (на 1998 год): 62 года - мужчины, 65 лет - женщины. Уровень рождаемости (на 1000 человек) - 44,0. Уровень смертности (на 1000 человек) - 7,2.
Первые поселения на территории современной Ливии были основаны финикийцами, а в VI веке до н.э. покорены Карфагеном. Позднее Ливия стала частью Римской империи, а в 455 году н.э. была завоевана вандалами. В 643 году страну захватили арабы, под властью которых, с небольшим перерывом, страна находилась до XVI века, когда стала частью Оттоманской империи. В начале XX века Италия сделала несколько попыток оккупировать Ливию. В 1943 году, после изгнания итальянских и немецких войск, Ливия оказалась под совместным управлением Франции и Великобритании. 24 декабря 1951 года король Идрис I провозгласил независимое Объединенное Королевство Ливия. Новая эра в истории Ливии началась 1 сентября 1969 года, когда группа молодых офицеров во главе с Муаммаром Каддафи совершила переворот и провозгласила страну Ливийской Арабской Республикой. Ливия является членом ООН, Лиги арабских стран. Организации африканского единства, ОПЕК.
Климат страны жаркий и засушливый, годовая норма осадков на побережье редко превышает 400 мм, средняя температура июля около 28° С. Растительность бедная: в немногочисленных оазисах растут финиковые пальмы, апельсиновые и оливковые деревья. В гористых районах встречаются можжевельник и фисташковое дерево. Среди млекопитающих наиболее часто встречаются гиена, газель и дикий кот; среди птиц - орел, ястреб и стервятники.
Что касается достопримечательностей, то вдоль побережья сохранились развалины финикийских и римских поселений. В Триполи: Музей естественной истории; Археологический музей; этнографический музей; Музей эпиграфики, в котором хранятся письменные памятники финикийского, римского и византийского периодов; Музей ислама. Среди архитектурных памятников: триумфальная арка в честь императора Марка Аврелия, возведенная во II веке н.э.; мечети Караманли и Гурги; испанская крепость XVI века. В городе Аль-Хум находится известный Музей "Лептис Магна", в котором хранятся экспонаты римского периода.

Энциклопедия: города и страны . 2008 .

Ливия - государство в центральной части Северной Африки на площади 1759,5 кв.км. На севере Ливия омывается Средиземным морем. Независимость страна получила в 1951 году. Официальный язык - арабский. Государственная религия - ислам. Административно-территориальное деление: 13 муниципалитетов.
Население (6,3 млн. человек) довольно однородно: свыше 90% составляют ливийцы - нация, сформировавшаяся в результате смешения арабов и берберов. Среди традиционных ремесел - гончарное мастерство, изготовление изделий из тисненой кожи.
Природные условия
Почти всю территорию Ливии занимает пустыня. Поверхность страны - плато высотой 200–600 м над уровнем моря, разделенное обширными понижениями на отдельные участки, на юге - отроги нагорья Тибести (высотой до 2286 м). Побережье, омываемое Средиземным морем, слабо расчленено, единственный крупный залив Сидбра мелководен. Климат тропический, на севере - субтропический, средиземноморский. На побережье средние температуры января 11–12 °C, июля - 26–29 °C, осадков выпадает до 250–350 мм в год, а на плато Эль-Ахдаре - даже до 600 мм. На всей остальной территории средние температуры июля поднимаются до 36 °C, однако ночью воздух охлаждается до нуля и даже ниже. Осадков повсеместно выпадает меньше 100 мм в год. В отдельных районах дождей не бывает по нескольку лет подряд. Постоянно текущих рек нет, все они заполняются водой лишь во время короткого дождливого периода.
Растительность пустынь крайне бедна. Лишь на побережье у границы с Тунисом (см. Тунис ( государство)) встречаются средиземноморские сообщества кустарников (маквис), рощи алеппской сосны, можжевельников и единичные кедры. Небогат и животный мир: лишь изредка можно встретить стада газелей, на крайнем юге - антилоп. Более многочисленны шакалы, гиены, а также пресмыкающиеся и птицы (последние - особенно во время сезонных пролетов, проходящих над территорией Ливии).
История
В 1-й половине 1 тыс. до н. э. на западе Ливии основаны финикийские колонии, в 7 в. на востоке - греческие города-колонии. В середине 5-2 вв. значительная часть Ливии (на западе) под властью Карфагена, во 2 в. до н. э. - 5 в. н. э. - Рима. После прихода арабов (7 в.) распространились ислам и арабский язык. В 11 в. Ливия подверглась опустошительному нашествию кочевников. В 16 в. - 1912 г. в составе Османской империи. В 1912-43 гг. итальянская колония. В декабре 1951 - 1969 гг. независимое королевство. 1 сентября 1969 г. свергнут королевский режим и провозглашена республика. В 1977 г. принят декрет об установлении в Ливии «режима народной власти» (т. н. прямая народная демократия); страна переименована в Социалистическую Народную Ливийскую Арабскую Джамахирию.
Достопримечательности
Столица и самый большой город страны Триполи расположен на побережье. В Триполи, который называют также «Невестой Средиземноморья», можно увидеть руины финикийских, карфагенских и римских построек. Старая часть города сохраняет вид, свойственный многим городам Арабского Востока: низкие (в один–два этажа) дома с плоскими крышами, устремленные в небо минареты мечетей, красочные базары. Среди мечетей выделяется 25-купольная мечеть Ахмада Паши Караманли (1711). Она построена по приказу основателя Караманлийской династии, правителя Триполи, Ахмад Паши, гробница которого находится в отдельной пристройке. Другие интересные мечети: Ин-Нака (Верблюжья Мечеть), старейшая мечеть города; 16-купольная мечеть Гурги (1833); мечеть Аль-Джами (1640) - «Великая мечеть» Триполи.
В 120 км от Триполи расположен римский город Лептис Магна. До наших времен дошли: триумфальная арка Септима Севра, форум, базилика, термы Адриана и амфитеатр, откуда открывается панорама города. Главной достопримечательностью города Толомея (Птоломея) является Эллинский дворец (1 век до н. э. - 1 век н. э.,). В городе Сирена сохранился храм Аполлона (7 век до н. э.). Город Гадамес, расположенный на границе Сахары, называют «Жемчужиной пустыни». Его отличает своеобразная архитектура: вторые этажи зданий нависают над улицами, соединяясь в причудливый крытый лабиринт. Этот необычный город рекомендуется посетить всем, кто решил отправиться в путешествие по Ливии.

И, жен.Производные: Лива.Происхождение: (Женск. к (см. Ливий))Именины: 8 июля Словарь личных имён. Ливия ж 8 июля (25 июня) – мученица Ливия. День Ангела. Справочник по именам и именинам … Словарь личных имен

- (Libia, Λυβία). Северная часть Африки. В древности этим названием обозначалась вообще Африка. (