Экономика индонезии. Экономическая характеристика Индонезии

Сельское хозяйство - исторически основная отрасль местной экономики - давая чуть более 14 % национального ВВП, обеспечивает занятость весьма значительной части населения - более 38 %. При этом его доля и в структуре ВВП, и с точки зрения занятости постепенно снижается.

Основной сельскохозяйственной отраслью является земледелие. Обрабатываемые земли составляют около 13 % территории страны - таким образом, по их площади Индонезия занимает 7-е место в мире. Около 1/3 обрабатываемых земель орошаемые. По производству многих сельскохозяйственных культур страна занимает лидирующие места в мире.

Основные пищевые культуры: рис (сбор в 2009 году - 64,4 млн. т, 3-е место в мире, кассава (22 млн. т, 1-е место в мире), кокосы (21,5 млн. т, 1-е место в мире), кукуруза (16,9 млн. т, 4-е место в мире), бананы (6,3 млн. т, 6-е место в мире), батат (2 млн. т, 4-е место в мире). В больших объёмах выращиваются масличная пальма (22,5 млн. т пальмового масла, 1-е место в мире), саговая пальма (5,2 млн. т саго, 1-е место в мире), сахарный тростник (26,5 млн. т, 10-е место в мире), какао-бобы (800 тыс. т, 2-е место в мире), кофе (700 тыс. т бобов, 4-е место в мире), табак (181 тыс. т, 6-е место в мире), чай (160 тыс. т, 7-е место в мире), гвоздика (81 тыс. т, 1-е место в мире), перец (80 тыс. т, 2-е место в мире). Из технических культур наибольшее значение имеют каучуконосы (2,8 млн. т натурального каучука, 2-е место в мире).

Животноводство развито в меньшей степени. Общее поголовье крупного рогатого скота на 2010 год составляет 15,23 млн. голов, в том числе 13,5 млн. - мясные коровы, 0,53 млн. - молочные коровы и 1,2 млн. - буйволы, используемые главным образом как тягловый скот. К 2014 году планируется выйти на самообеспечение говядиной (в 2010 году национальное производство обеспечивало 97,5 % потребностей населения). По данным на 2008 год, поголовье коз составляло 15,8 млн. голов, овец - 10,3 млн. голов, свиней (выращиваются преимущественно немусульманским населением) - 5,5 млн. голов. Основной домашней птицей является курица: в 2008 году имелось 68 млн. кур-несушек, было произведено более 1,2 млрд. бройлерных цыплят, более 1 млн. т яиц.

Огромное значение исторически имеет рыболовство: по объёму улова рыбы и морепродуктов за 2009 год - более 5,1 млн. т - Индонезия занимает третье место в мире , основные промысловые виды: тунец, макрель, сардина, морской окунь, групер, креветки . При этом по объёмам производства с ним практически сравнялось интенсивно развивающееся рыбоводство: по вылову искусственно разведённой рыбы и морепродуктов за 2009 год - более 4,7 млн. т - страна занимает второе место в мире. Основные разводимые виды: тилапия, карп, гурами, креветки, широко практикуется разведение жемчуга. экономика индонезия финансовая туризм

Важнейшей отраслью является лесное хозяйство: в 2009 году в Индонезии было заготовлено 98,7 млн. мі древесины (8-е место в мире), из которых 36,4 млн. мі - брёвна промышленного назначения. Серьёзной проблемой в этой области являются незаконная вырубка леса и контрабандный вывоз ценных пород древесины.

Индонезия -- индустриально-аграрная страна, с крупнейшим в Азии плантационным хозяйством и развитой горнодобывающей промышленностью. Экономика Индонезии основана на рыночном принципе.

Основу экономики страны составляют добыча и переработка нефти и газа. Добыча ведется в основном на Суматре, Яве, Калимантане и в западной части Ириан-Джая. Нефтехимическую отрасль контролирует государственная компания Pertamina. Главными промышленными центрами Индонезии являются: Джакарта, Сурабая, Джокьякарта, Палембанг. В них развиты нефте- и газопереработка, металлургия, машиностроение, химическая промышленность. 2/3 занятых приходится на пищевкусовую и текстильную промышленность. Лёгкая промышленность, имеющая большое значение, работает только на импортируемом сырье.

Участие Индонезии в интеграционных объединениях и международных организациях

При президенте С.Б. Юдойоно Индонезия не только увеличила свою роль непосредственно в регионе Юго-Восточной Азии, но, в то же время, повысила уровень своих собственных интересов в других регионах. Страна представила концепцию внешней политики «тысяча друзей и ни одного врага» , направленную на реализацию своих национальных интересов. Являясь лидером АСЕАН, Джакарта уделяет серьезное внимание развитию тесного сотрудничества в рамках этого объединения, главной целью которого остается создание Сообщества АСЕАН к 2015 г.

В последние годы мы видим возрождение интереса к идее Восточно-Азиатского сообщества с широким привлечением стран региона. Для Индонезии не может быть ВАС без АСЕАН как основной составляющей. Таким образом, АСЕАН, различные «АСЕАН +», АРФ, а также ВАС представляет собой многосторонний путь к Восточно-Азиатскому сообществу с центральной ядром в лице АСЕАН. Именно интерес к ВАС станет основой в 2011 году.

Стоит обратить внимание на тот факт, что 30 октября 2010 г. во вьетнамской столице Ханой завершился 17-й саммит АСЕАН. В ходе встречи руководителей 10 стран-участников Ассоциации на тему: «От надежды к действиям: шаг к Сообществу АСЕАН» были приняты программы действий, направленные на достижение цели строительства Сообщества АСЕАН к 2015 году. Однако неравномерность в развитии членов Ассоциации остается серьезной угрозой процессу интеграции.

На саммите Индонезия предложила, чтобы в 2011 г. АСЕАН стала более заметной на международной арене, занимаясь глобальными вопросами, такими как изменение климата, проблемы безопасности. Был брошен ретроспективный взгляд на прогресс, достигнутый в процессе интеграции Ассоциации, и определены направления работы по созданию экономического сообщества, сообщества безопасности и социально-культурного сообщества. Участники саммита приняли комплексный план взаимных связей и взаимных обменов АСЕАН и другие документы, реализация которых станет гарантом строительства Сообщества АСЕАН в намеченный срок - к 2015 году. Комплексный план включает в себя более 700 проектов и планов. Ассоциация рассчитывает, что ее члены и страны-партнеры по диалогу примут активное участие в этих проектах и планах путем разнообразного инвестирования и практически продвинут взаимные связи и взаимные обмены внутри АСЕАН и между ассоциацией и ее странами-партнерами по диалогу. Руководители организации также решили создать комиссию по координации взаимных связей и взаимных обменов АСЕАН в целях координации и контроля за процессом претворения в жизнь этого документа. Кроме того, лидеры заявили о намерении проводить активное сотрудничество и создать фонд объектов инфраструктуры АСЕАН .

Как отметил президент Индонезии, экономика, торговля и финансы - приоритетные направления внешнего сотрудничества. Такая активизация Индонезии в рамках АСЕАН связана с тем, что в 2011 г. страна стала председателем АСЕАН. Состоятся две встречи на высшем уровне в октябре и в апреле в Джакарте и на о. Бали соответственно. Именно поэтому уже началась активная работа кабинета министров с Секретариатом АСЕАН, чтобы обеспечить успех руководства страны в Ассоциации. Цель С.Б.Юдойоно - вывести АСЕАН на новый уровень. Как отмечает президент: «Встречи на высшем уровне и на уровне министров должны быть не только значительными, но и успешными и давать конкретные результаты». ВАС будет расширен, в этом году туда войдут Россия и США. Президент планирует особое место отвести обсуждению экономических, политических и проблем безопасности.

Сусило Бамбанг Юдойоно в апреле этого года заявил, что страной взят курс на диверсификацию двусторонних связей с основными внешними партнерами, прежде всего в целях привлечения в страну большего числа инвестиций. Здесь стоит отметить создание зоны свободной торговли Китай-АСЕАН в 2010 г., которая является непосредственной возможностью привлечения инвестиций в Индонезию.

В связи с созданием зоны свободной торговли, индонезийское правительство разработало стратегические контрмеры, включая содействие повышению промышленной конкурентоспособности страны и проведение правительственной политики благоприятной развитию промышленности в стране. Президент подчеркнул, что наряду с повышением конкурентоспособности необходимо уделить серьезное внимание качеству продукции и установить стандарты для импортируемых товаров.

В рамках ОИК Индонезия особое внимание уделяет проблемам исламофобии, неправомерному отождествлению общественным мнением Запада ислама с терроризмом. Для решения этой проблемы, по мнению индонезийского президента, нужно совершенствовать управление странами, входящими в ОИК, и «ликвидировать дефицит демократии» . Таков путь к снятию напряженности и решению конфликтов. Деятельность ОИК полностью поддерживается генеральным секретарем ООН Пан Ги Муном. Он, в частности, заявил на саммите ОИК в марте 2008 года в Сенегале, что ОИК и ООН должны «идти рука об руку» на пути отрицания отождествления ислама и терроризма . С.Б. Юдойоно призывает страны ОИК повысить свою роль в обеспечении мира и безопасности, а также в искоренении бедности.

Помимо вышеназванных организаций, Индонезия входит в ОПЕК и уделяет большое влияние энергетической дипломатии, активно участвует в работе АТЭС. Членство в специализированных организациях позволяет Индонезии проводить сбалансированную и разновекторную внешнюю политику, повышать свой статус на международной арене, решать задачи экономического развития.

Индонезия - индустриально-аграрная страна, с крупнейшим в Азии плантационным хозяйством и развитой горнодобывающей промышленностью. Экономика Индонезии основана на рыночном принципе. При этом значительную роль в ней играет правительство, контролирующее более 160 государственных компаний и регулирующее такие важные отрасли, как топливно-энергетический комплекс и продовольствие. После тяжелого финансово-экономического кризиса в Азии (1997) правительство взяло под свою опеку новую значительную долю частного сектора, приобретя не функционирующие банковские займы и организовав реструктуризацию корпоративных долгов.

К 1996 г., то есть к концу 30-летнего периода правления Сухарто, установившего в стране «новый порядок», ВВП на душу населения вырос с $70 до $1000. Уровень инфляции составлял 5-10% в год, рупия стала достаточно стабильной. Однако в конце 1997 г. разразился кризис. Правительство ввело плавающий валютный курс и повысило процентные ставки. Однако принятые меры не помогли, и Сухарто был вынужден уйти в отставку.

В 1998 г. реальный ВВП сократился на 13,7%, а инфляция достигла 77%. В 1999 г. ситуация несколько стабилизировалась - ВВП поднялся на 0,3%, инфляция снизилась до 2%. В 2004 г. рост экономики составил уже 5,1%, а Джакартская фондовая биржа стала одной из наиболее успешных в Азии - рост индексов составил 42%.

В 2010 г., по данным Центрального бюро статистики Индонезии, индонезийская экономика увеличилась на 6,1%. Темпы роста индонезийской экономики стали рекордными за последние шесть лет. При этом в конце 2010 года экономическое развитие ускорилось. Так, за последние три месяца 2010 г. ВВП Индонезии увеличился на 6,9%.

Высокие темпы роста экономического развития Индонезии объясняют ростом инвестиций в экономику страны, а также расходов индонезийских потребителей. Внутреннее потребление, которое составляет 2/3 от ВВП Индонезии, в 2010 г. обеспечило 2,7% роста ВВП Индонезии, а инвестиции - 2%. Увеличение благосостояния индонезийцев почувствовал автомобильный рынок страны, на котором в прошлом году выросли продажи.

Быстрое экономическое развитие в Индонезии, так же как в Китае и Индии, сопровождает высокая инфляция. Потребительские цены в Индонезии выросли в январе 2011 г. на 7,02%, а в декабре 2010 г. - на 6,96%, что является рекордным ростом с апреля 2009 г. Правительство страны обеспокоено тем, что рост потребительских цен еще больше усиливает проблему бедности в Индонезии. По оценкам Всемирного банка, 29% жителей Индонезии получают менее $60 в месяц.

Власти страны уже готовы пожертвовать высокими темпами экономического роста, чтобы сдержать рост цен. Так, в начале февраля Центральный банк принял решение повысить ключевую процентную ставку на 0,25%, до 6,75%, что произошло впервые с октября 2008 г. До этого ЦБ сохранял минимальный уровень процентной ставки (6,5%) уже более года, тем самым поддерживая внутреннее потребление. Повышение процентной ставки должно увеличить стоимость кредитов в индонезийской экономике, предотвратить наплыв избыточной денежной массы и снизить темпы инфляции. Одновременно ограничение доступности кредитов замедлит экономическое развитие страны.

В январе 2011 г. международное рейтинговое агентство Moody`s Investors Service повысило кредитный рейтинг Индонезии с Ba2 до Ba1, что стало для страны максимальным уровнем с 1997 г., когда разразился азиатский финансовый кризис. Прогноз по рейтингам Moody`s установлен «стабильный». Рейтинг Moody`s был улучшен благодаря устойчивости Индонезии к мировому финансовому кризису, улучшению кредитных показателей и способности осуществлять управление внутренней политикой, не снижая эффективность работы ключевых политических институтов. После повышения суверенного рейтинга Индонезии резко уменьшилась стоимость заимствований для страны: доходность 10-летних облигаций снизилась на 10 базисных пунктов - с 5,87% до 4,56%.

Согласно прогнозу Центрального банка Индонезии, в 2011 г. экономика страны может вырасти на 6,5%. Президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдойоно поставил цель вывести темпы роста ВВП Индонезии на уровень 6,6% в год до окончания своего правления в 2014 г.

В настоящее время Индонезия, население которой составляет 230 млн., входит в четверку стран мира с самым большим населением (вместе с Китаем, Индией и США). Ожидается, что именно эти страны со временем займут ведущие позиции в мировой экономике. Аналитики консалтинговой и аудиторской компании PricewaterhouseCoopers прогнозируют, что в ближайшие десятилетия Индонезию ждет мощный экономический подъем, который приведет ее в десятку ведущих экономических держав мира. К 2050 г. Индонезия может подняться с 16-го места по размеру ВВП, которое она занимала в 2009 г., на 8-е, обогнав в течение 40 лет Италию, Францию, Великобританию и Германию.

Статистические показатели Индонезии
(по состоянию на 2012 год)

Аналитик американского банка Goldman Sachs Джим О`Нил, создатель термина BRIC, относит Индонезию к группе развивающихся стран, которые оказывают самое сильное влияние на мировую экономику. Вместо термина BRIC (Бразилия, Россия, Индия, Китай) Джим О`Нил теперь предлагает использовать термин «рынки роста» (growth markets), к которым экономист относит также Мексику, Южную Корею, Турцию и Индонезию. Доля каждой из этих стран превышает 1% мирового ВВП. Так, доля Мексики и Южной Кореи составляет по 1,6%, Турции - 1,2%, а Индонезии - 1,1%.

Промышленность Индонезии

Основа экономики - добыча и переработка нефти и газа (гл. обр. на экспорт) на Суматре, Яве, Калимантане и в западной части Ириан-Джая. Основные промышленные центры: Джакарта, Сурабая, Джокьякарта, Палембанг (нефте- и газопереработка, металлургия, машиностроение, химическая промышленность и др.). 2/3 занятых приходится на пищевкусовую и текстильную промышленность.

Индонезия располагает богатыми месторождениями различных ископаемых: высококачественной нефтью, оловом, бокситами, никелем, марганцем, свинцом, медью, цинком, хромом. Залежи олова найдены на островах Банка, Белитунг, Синкеп и юго-западных областях Калимантана. Месторождения никеля обнаружены на острове Сулавеси, Хальмахера, Молуккских островах и Ириан-Джае. Марганцевые месторождения расположены в центральных районах Явы, на Суматре, Калимантане, Сулавеси, Тиморе. Медная руда разведана в горах Джайявиджзйя (провинция Ириан-Джая). Острова Риау, Банка, Синкеи и Калимантан располагают месторождениями бокситов, на Суматре и Калимантане ведется добыча угля. Разведаны месторождения золота, железа, серебра, сульфатов. Крупные нефтяные месторождения стабильно обеспечивают сырьем национальную энергосистему.

Политика промышленного развития Индонезии предусматривала две главные цели: развитие импортозамещающих отраслей и механизация сельского хозяйства. В целях сокращения импорта было принято решение о налаживании производства продовольствия, текстиля, удобрений, цемента. Самые крупные предприятия, принадлежащие государству, - это заводы по переработке сельхозпродукции и производству удобрений. Среди них можно выделить «Pertamina», контролирующую нефтехимическую отрасль Индонезии. Существенный процент производства сосредоточен в руках среднего и малого семейного бизнеса. В этой сфере особо выделяются китайские бизнесмены - им принадлежит большая часть производственных мощностей. Они выпускают потребительские товары типа мебели, предметы домашнего обихода, одежду и текстиль, печатную продукцию. Центр частного предпринимательства - западные районы Явы, хотя значительное развитие предпринимательства заметно и в столице - Джакарте.

На импортируемом сырье работает главная отрасль национальной экономики - легкая промышленность. Заводы по производству пряжи находятся в собственности иностранных компаний или государства, а предприятия, выпускающие готовые ткани, сосредоточенны в Бандунге и принадлежат частному капиталу. Производство батика - индонезийский вариант печатного текстиля, ведется в центральных областях Явы. Хотя большая часть батика выпускается в домашних условиях, действует множество предприятий промышленного производства ткани.

Индонезия была членом ОПЕК в 1962-2008гг. и вышла из нее 1 ноября 2008 г. До этого она была единственным азиатским членом ОПЕК, не относившимся к странам ближневосточного региона, и единственным членом этой организации, импортирующим нефть.

В настоящее время Индонезия успешно перенимает опыт других азиатских стран, развивая технологически сложные производства, когда до 90% продукции поступает на внешний рынок. Например, Индонезия поставляет 50% всех выпускаемых вертолетов Апач используя дешевую рабочую силу внутри страны.

Сельское хозяйство Индонезии

Муссонный климат и ливневые дожди служат прекрасным подспорьем для развития сельского хозяйства в Индонезии. Но несмотря на это в стране обрабатывается только десятая часть земель. Интенсивное растениеводство ограничено островами Ява, Бали, Ломбок и несколькими районами Суматры и Сулавеси Большая часть пахотных земель на острове Ява отведена под рис (главным образом, на северном побережье и в центральных равнинах). В засушливых восточных областях Явы преобладают посевы кукурузы, кассавы, пряного картофеля, арахиса и сои, хотя на небольших фермах выращивают экспортируемые табак и кофе. Орошается почти 1/3 обрабатываемых земель.

Развитие сельского хозяйства на Суматре менее интенсивно. На острове расположено около половины всех площадей плантаций, расположенных на северо-восточном побережье Вокруг Медана имеются обширные плантации, производящие табак, каучук, пальмовое масло, капок, чай, гвоздику, кофе Возле Паданга и Палембанга выращивают рис, кукурузу и кассаву. Постепенно происходят смещение акцента в национальном масштабе от культивирования риса к производству других зерновых культур, типа кассавы. Для крестьянских масг рис остается краеугольным камнем домашнего хозяйства, правительство запустило в действие программу «Bimingan Massal», или «Bimas» («Руководство масс»), что позволит повысить урожаи данной культуры путем применения высокопродуктивных сортов и удобрений. Каучук - главная экспортная сельскохозяйственная культура, но в отличие от соседней Малайзии, в Индонезии не удалось достичь высокой степени механизации. В последние годы выросло производство пальмового масла и сахарного тростника.

Рыболовство развито слабо. Япония оказала помощь в расширении производства и экспорта рыбопродуктов. Большая часть улова пресноводных рыб идет из ирригационных каналов, а морская рыба - основа всего валового улова.

Транспорт Индонезии

Так как Индонезия островное государство, то приоритетное развитие получил морской транспорт, а в последние годы и авиатранспорт. Отсутствие портов и аэродромов в некоторых провинциях страны привело к экономическому застою и неравномерному развитию регионов Индонезии. На островах доминирует автомобильный и железнодорожный транспорт.

Адекватно отвечающая запросам населения и экономики являются транспортные системы островов Ява, Мадура и Суматра. На Яве проложены и автомобильные, и железные дороги, есть задел для дальнейшего расширения их сети, но акцент в перевозке грузов смещен к автомобильному транспорту, по причине коротких дистанций перевозок. Однако существует объективная предпосылка для дальнейшего расширения сети железных дорог, небольшая площадь острова вместе с высокой плотностью населения служит препятствием для автодорожного строительства. Индонезийская Государственная Железная Дорога «Perusahaan Jawatan Kereta Api», или «PJKA», управляет дорогами на Яве, Мадуре и Суматре.

Географические особенности и особенности грузопотока сократили объем перевозок, остающиеся небольшие потребности в дальних перевозках грузов служат постоянным источником заказов для работы железной дороги. Большая часть дорог с твердым покрытием находится на островах Ява и Мадура. Довольно большие участки дорог Суматры и Бали имеют твердое покрытие. Западный и Центральный Калимантан и Сулавеси имеют небольшие участки асфальтированных дорог, а Ириан-Джая и Молуккские острова почти не располагают такими дорогами.

Большинство городских центров возникали и развивались как портовые города. Моря близ Индонезии относительно спокойны, страна находится вне пояса тайфунов и сильных ветров. Для заходящих в порт судов не требуется доков, для погрузочно-разгрузочных операций достаточно якорной стоянки. В стране построены порты, способные принимать суда водоизмещением более 500 тонн.

Главные порты: Танджунприок (порт Джакарты), Таид-жунперак (порт Сурабаи), Белаван (порт Медэна). Главный нефтяной терминал страны - порт Палембанг. Морем перевозят нефть и нефтепродукты, рис,

Международные авиаперевозки ограничены городами Джакарта (о. Ява), Медан (о. Суматра), Денпасар (о. Бали). Главные города Суматры связаны авиалиниями с Малайзией, Джаяпура - с Папуа - Новой Гвинеей. Авиаперевозки в пределах страны ограничены услугами нескольких компаний, прежде всего это «Garuda» - национальная авиакомпания, и «Merpati Nusantara» - частично субсидируемая правительством. На местных линиях действуют несколько небольших компаний.

Индонезия в мировой экономике

Экономика Индонезии основана, прежде всего, на экспорте нефти. Вторым по важности для экономики Индонезии экспортируемым товаром является натуральный каучук. Также экономически важными для экспорта древесина и изделия из дерева, цемент. Кроме того, Индонезия экспортирует кофе, табак, какао, кору хинного дерева, пальмовое масло, кокос, мускатный орех, перец и другие специи.

Основные импортеры Индонезии – США, Япония, Сингапур и другие страны Индокитая. Основные продукты питания населения – рис, кукуруза, батат. Индонезийцы почти не держат крупный скот – коров, свиней всвязи с малым количеством пастбищ.

Форма правления и территориального устройства. Президентская республика, унитарное государство, состоящее из 27 провинций, столица и «особая область». Глава государства - президент. Законодательный орган - Народный консультативный конгресс и Совет народных представителей. Столица: Джакарта (12,3 млн чел.).

В начале нашей эры наиболее интенсивно шел процесс формирования государств в некоторых районах прибрежной Явы и на Суматре. К IV в. относятся первые достоверные сведения о княжестве Тарума, которое образовалось в западной части о. Явы. В XIV-XV вв. сложилась индонезийская империя Маджапахит с центром на о. Ява, которая на некоторое время объединила фактически всю территорию страны. Этот период ознаменовался еще одним важным событием, которое повернуло ход общественного развития Индонезии, - идеи ислама стали овладевать населением страны.

К VII в. на островах возникло несколько мелких государств. К началу XX в. вся территория Индонезии контролировалась Голландией. 27 декабря 1949 г. Голландия признала независимость Индонезии.

Географическое положение.

ЮгоВосточная Азия, на островах Малайского архипелага и в западной части острова Новая Гвинея. Граничит с Малайзией и ПапуаНовой Гвинеей. Омывается Индийским и Тихим океанами.

Площадь: 1 904,5 тыс. км2 (в два раза больше площади Таймырского автономного округа).

Природные условия. Около половины территории занимают горы. Средние температуры в течение года: +25…+27 °С. Осадков выпадает 2003 000 мм в год. 60% территории покрыто лесами.

Крупные запасы нефти, природного газа, олова, есть золото, уголь, руды цветных металлов, марганцевая руда.

Население: 242 (293) млн чел. Яванцы (45%), сунды (14%), мадурцы (7%), малазийцы (7%), китайцы. Плотность: 115 чел./км2. Среднегодовой прирост: 13 чел. на 1 000 жителей. Безработица: 10,6%.

Возрастной состав:

0-14 лет - 31%;

15-59 лет -62%;

60 и более лет - 7%.

Средний возраст: 25,8 года, средняя ожидаемая продолжительность жизни: 67,3 года. Вероисповедание: ислам (87%), христианство, индуизм, буддизм.

Городское население: 44%, крупнейшие города: Джакарта, Сурабая, Бандунг.

Государственный язык: индонезийский.

Экономика. ВВП на душу населения: 678 (3 100) долл. США.

Структура ВВП:

а сельское хозяйство - 17%;

промышленность - 41%;

сфера услуг - 42%.

Промышленность Индонезии

Промышленность: легкая (в т. ч. текстильная, швейная, обувная), добывающая, нефте и газоперерабатывающая, лесная и деревообрабатывающая, машиностроение (в т. ч. электроника, электротехника, судостроение), химическая, металлургия. Сельское хозяйство: растениеводство (рис - дватри урожая в год, бананы, гевея, пальма), животноводство (КРС, в т. ч. буйволы как тягловая сила, овцы, козы, домашняя птица). Рыболовство и морской промысел.

Внешняя торговля. Экспорт: 52,3 млрд долл. США (на душу населения 216 долл.). Нефть, газ, электрические приборы, фанера, текстиль, каучук, одежда, ковры, фрукты, орехи, химические товары (Япония 19%, США 15%, Сингапур 12%, Южная Корея 7%, Китай 6%).

Импорт: 32,1 млрд долл. США (надушу населения 133 долл.). Машины и оборудование, химические товары, продукты питания (Япония 18%, Южная Корея 10%, Сингапур 8%, Китай 8%, США 8%, Австралия 5%).

Достопримечательности и курорты Индонезии.

Джакарта: храм ЦзинэЮань (XVII в.), Исторический музей, площадь Медан Мердека, президентский дворец, католическая церковь, дворец генералгубернатора. Остров Ява: горный курорт Бандунг с водопадом Даго, вулканом Тангкубан Прая. Остров Бали: вулканы, храмовый комплекс Пура Бесаких, священный лес обезьян, скальные храмы.

Является индустриально-аграрной страной с крупнейшим в Азии плантационным хозяйством и развитой горнодобывающей промышленностью. Валовый национальный продукт на душу населения упал в 1995 году с 980 долларов до 580.

Падение рупии в конце 1997 - начале 1998 годов привело к сокращению Валового продукта на 13,7%. располагает богатыми месторождениями различных ископаемых: высококачественной нефтью, оловом, бокситами, никелем, марганцем, свинцом, медью, цинком, хромом. Залежи олова найдены на островах Банка, Белитунг, Синкеп и юго-западных областях Калимантана. Месторождения никеля обнаружены на острове Сулавеси, Хальмахера, Молуккских островах и Ириан-Джае.

Марганцевые месторождения расположены в центральных районах Явы, на Суматре, Калимантане, Сулавеси, Тиморе. Медная руда разведана в горах Джайявиджзйя (провинция Ириан-Джая).

Острова Риау, Банка, Синкеи и Калимантан располагают месторождениями бокситов, на Суматре и Калимантане ведется добыча угля. Разведаны месторождения золота, железа, серебра, сульфатов. Крупные нефтяные месторождения стабильно обеспечивают сырьем национальную энергосистему.

На импортируемом сырье работает главная отрасль национальной экономики - легкая промышленность. Заводы по производству пряжи находятся в собственности иностранных компаний или государства, а компании, продающие готовые ткани, сосредоточенны в Бандунге и принадлежат частному капиталу.

Производство батика - это индонезийский вариант печатного текстиля, он ведется в центральных областях Явы. Хотя большая часть батика выпускается в домашних условиях, действует множество предприятий промышленного производства ткани.

Сохраняются в стране также традиционные ремесла: производство батика (как промышленное, так и кустарное), чеканных изделий из серебра, керамическая посуда, художественная резьба по кости, плетение циновок, шляп и многое другое). Большое значение имеет иностранный туризм

Земельная собственность

Колониальное правительство признало традиционные права коренных народов на землю и имущество, после чего установило закон о праве на землю. Во многих районах Индонезии давние права на землю имеют такие группы, как кланы, общины или родственные группы. Отдельные лица и семьи могут пользоваться землей, но не владеют ей.

Границы коммунальной собственности земли могут быт неточными, поэтому иногда случаются конфликты из-за использования земли, но они, как правило, решаются сельскими властями, хотя некоторые споры могут добраться до правительственных чиновников или судов. В городах и некоторых сельских районах Явы был создан Европейский закон о формах собственности.

С индонезийской независимостью различного рода «земельная реформа» встретила политическое сопротивление. Во время режима Сухарто мощные экономические и политические группы и отдельных лиц пытались внедрить квази-правовые средства на землю.

Отели, гостиницы, санатории и пансионаты принадлежат государству. Такие земли часто получают минимальную компенсацию от предыдущих владельцев или жильцов, которые имели мало правовой защиты. То же самое было проведено правительством и государственными корпорациями по отношению к крупномасштабным проектам, таких как строительство плотин и водохранилищ, промышленных парков и дорог.

Коммерческая деятельность

На протяжении веков торговля велась между многими островами и за пределами нынешних национальных границ. Торговлю обычно вели предприниматели различных местных и зарубежных этнических групп. Некоторые коренные народы, такие как Минангкабау, Бугис и Макасары являются известными коммерческими деятелями, как и китайцы.

Бугис занимаются продажей парусных судов, которые строятся исключительно вручную и отличаются по размеру (от 30 до 150 тонн), эти суда до сих пор переправляют грузы во многих частях страны.

Торговля между низменностью и горной местностью и побережьем ведется по средствам мелких торговцев в сложных рыночных системах с участием сотен тысяч мужчин и женщин, торгующих разными товарами, которые они привозят на различных видах транспорта. Видное место в торговле занимают представители исламской веры, как и во всем мире.

В 19-20 веках голландцы использовали китайские методы торговли, которые распространялись на сельских фермах и плантациях родных индонезийцев, на рынках было мало товара, поэтому такая система торговли действовала безотказно. Вскоре китайцы охватили своим методом торговли и малые города, и большие города, а также большие коммерческие учреждения, банки и транспорт.

Таким образом, китайские индонезийцы стали основной движущей силой в экономике и управлении на сегодняшний день. Они составляют около 60 процентов национального богатства, хотя составляют только около 4 процента населения страны. С момента обретения независимости китайское главенство потерпело подавление в области языка, образования и церемоний.

Периодические вспышки насилия против китайцев стали иногда случаться, особенно на острове Ява. Мусульманские мелкие торговцы, которые чувствовали себя отчужденными в колониальные времена, очень приветствовали такие изменения, которые произошли с обретением независимости.

Главные отрасли промышленности в Индонезии

Основные отрасли промышленности страны составляют добыча и переработка нефти и газа. Добыча ведется в основном на Суматре, Яве, Калимантане и в западной части Ириан-Джая. Нефтехимическую отрасль контролирует государственная компания «Pertamina».

Главными промышленными центрами Индонезии являются города: , Сурабая, Джокьякарта, Палембанг. В них развиты нефте- и газопереработка, металлургия, машиностроение, химическая промышленность. 2/3 занятых приходится на пищевкусовую и текстильную промышленность. Лёгкая промышленность, имеющая большое значение, работает только на импортируемом сырье.