Автострахование новые бланки. Как выглядит старый и новый полис осаго и в чем их отличия

Вначале 2017 года страховщики продемонстрировали автолюбителям новый полис ОСАГО. Разработкой нового бланка автогражданки занимались на протяжении двух лет. Он имеет несколько степеней защиты, а также отличается от старого страхового документа цветом, размером шрифтов и другими нюансами.

Автовладельцы могут вместо приобретения традиционной бумажной страховки оформить электронный полис. В этой публикации мы рассмотрим, как выглядят оба варианта полюсов, а также где заполняется бланк заявления на страхование ОСАГО.

Появление на рынке автострахования большого количества , послужило толчком к разработке страховки ОСАГО нового образца.

Новый полис ОСАГО имеет другой цвет и несколько нововведений, позволяющих защищать документ от подделок. Изготовить его на тех же печатных линиях, на которых мошенники печатали предыдущие автогражданки, не получится.

Но эксперты предупреждают, что примерно за два года, они смогут наладить производство фальшивок. Поэтому, следует более активно развивать . Возможность, подделать электронный полис обязательного страхования автогражданской ответственности, уже на сегодняшний день сведена к минимуму.

Внешнее преображение страхового документа

Так выглядит новый полис страхования ОСАГО.

Рассмотрим подробно, как выглядит новый полис ОСАГО. Первое, что бросается в глаза – это изменение цвета документа. Он больше не зеленого цвета.

Объясняя, как выглядит полис ОСАГО, на многих сайтах дают разные описания: от радужно-сиреневой расцветки до сложной цветовой гаммы, включающей розовый, сиреневый и другие оттенки. Действительно, у бланка довольно сложный цвет, в котором доминирует сиреневый оттенок.

Полис ОСАГО нового образца печатается разными шрифтами. Так, бланк дополнительно защищается от изготовления подделки в кустарных условиях. Новый страховой полис имеет более сложные водяные знаки. Поменялась не только их форма, но месторасположение. По краям документа добавили водяные знаки Российского Союза Автостраховщиков, сокращенно РСА. В центральной части страховки есть фоновый рисунок автомобиля.

Дополнительной защитой служит металлизированная нить, проходящая через волокна бумаги. По всей длине нити повторяется слово «ОСАГО». Остановимся на том, как должен выглядеть бланк, если смотреть на него через источник света. На нити будет видно ещё одно слово «полис», которое многократно повторяется.

Важным новшеством является наличие в правом верхнем углу QR- кода страховой компании, оформившей страховку. Он содержит информацию о страховщике.

В перспективе планируется наносить аналогичный код с информацией об автовладельце. Таким образом, при замене старого полиса на новый было внесено целый комплекс современных нововведений.

Как изменился электронный полис?

Многие автолюбители спрашивают: почему электронный полис стал синим? По сути, не имеет значения, какого цвета электронная автогражданка. Её защита, в отличие от традиционной страховки, не в цвете или водяных знаках, а серийном номере. Именно по нему система проверяет страховку.

Поэтому, водитель может распечатать электронную автогражданку на обычном принтере, и предъявлять сотруднику ГИБДД черно-белую копию полиса. Все инспекторы имеют планшеты с подключённым интернетом для того, чтобы проверять документы на специальном сервисе ИМТС МВД РФ или публичной базе РСА. На этих ресурсах содержится информация обо всех оформленных автогражданках.

Структурные разделы документа

Так выглядит новый электронный страховой полис.

Рассмотрим, как выглядит электронный полис ОСАГО, который ещё называется Е ОСАГО:

1. В названии документа указывается, что это электронный страховой полис.
2. Серийный номер электронного полиса имеет только серию ХХХ, а номер у каждого бланка уникальный и принадлежит конкретной страховой фирме.
   У бумажной страховки есть две серии: ССС и ЕЕЕ. Серийный номер, состоящий из 3 букв и 10 цифр, является идентификатором для системы. По нему машина определяет принадлежность автостраховки. Выдать поддельный документ с таким же номером не получится. Он будет сразу обнаружен. Именно в этом главная защита клиентов от различных махинаций с автогражданками.
3. Сроки и периоды страхования в обоих видах полисов ничем не отличаются.
   Традиционно машину страхуют на год. Автолюбители, использующие своего железного коня, только во время дачного сезона, прописывают в полисе Можно оформлять автогражданку с несколькими временными периодами.
4. Независимо от вида полиса указываются в разных графах
   Ведь приобрести автогражданку на машину может водитель, управляющий ею по доверенности, а в базе данных она числится за конкретным собственником. Если не указать реального автовладельца, то не получится оформить полис ОСАГО онлайн.
5. Данные про машину и автолюбителей, имеющих право ею управлять.
   Про автомобиль указывается стандартная информация: марка и модель, государственные номера, VIN-код, номер кузова, номер и серия техпаспорта, и с какой целью используется. Водители, которых автовладелец допустил к управлению машинкой, перечисляются в специально отведённой для этого таблице. В неё вписывается фамилия, имя, по отчеству автолюбителя и данные его водительского удостоверения. Если собственник разрешает водить своего коня более чем 3 автомобилистам, то страховщики советуют оформлять полис без ограничения. Такой вариант более выгоден по стоимости. За руль машины сможет садиться любой водитель, имеющий права нужной категории.
6. Страховая премия – это стоимость автогражданки.
   Она обязательно прописывается, независимо от формы документа.
7. Графа особые отметки очень важная.
   В ней указывается адрес сайта страховой фирмы и номер онлайн-заказа, который был оплачен при оформлении электронной автогражданки.
8. Внизу полиса проставляется дата заключения договора страхования и дата выдачи автогражданки.
   Как правило, они совпадают. Далее вписывается фамилия специалиста, оформившего полис. На электронных документах стоит факсимиле его подписи и печати страховой компании. Особенность электронной страховки в отсутствии подписи клиента. На её месте написано слово «страхователь».

Таким образом, электронная страховка визуально не сильно отличается от бумажного аналога. Мы описали все отличия.

Мнение эксперта

Наталья Алексеевна

Бумажный полис без подписи водителя считается недействительным. Тогда, как в электронной страховке подпись клиента не нужна. Ее заменяет авторизация в аккаунте, при которой автолюбитель вписывает все свои личные данные.

Все нюансы оформления страховки

Образец заявления на ОСАГО.

Новоиспеченный собственник автомобиля может оформить только традиционный полис в бумажном виде. Аналогичное условие действует при смене страховой компании. Это связано с тем, что в информационной базе РСА ещё нет корректной информации о транспортном средстве и его автовладельце либо страховой фирме.

Для заключения договора страхования по ОСАГО, и приобретения полиса, водителю необходимо явиться в офис страховщика с пакетом документов.

Водитель должен написать заявление или заполнить бланк заявления на ОСАГО, разработанный страховщиком. Все страховые фирмы со второй половины 2017 года предлагают клиентам полисы ОСАГО нового образца. Продлевать автогражданку можно на сайте своего страховщика.

Оформление электронной автогражданки проводится только на официальном сайте страховой компании. Покупать страховку должен непосредственно автомобилист. Необходимо знать, что автострахование в электронном виде через посредников незаконно.

Водитель, становясь клиентом страховой фирмы, регистрирует на её сайте личный кабинет.

Для того чтобы ежегодно проводить процедуру подливания страховки, которая называется пролонгация, ему понадобится только авторизоваться. Перейти на сайт выбранной компании можно через официальный сайт РСА. Когда для водителя, то ему следует подать жалобу в Российский Союз Автостраховщиков.

ОСАГО является обязательным видом автострахования, и поэтому, страховщик не может отказать автолюбителю, имеющему соответствующий пакет документов, в приобретении полиса.

Законом об ОСАГО предусмотрено

• паспорта,
• водительских прав,
• техпаспорта авто,
• свидетельства о регистрации машины;
• диагностической карты.

Последний документ не нужен только при оформлении автогражданки для нового автомобиля, купленного в автосалоне.

Как приобрести Е ОСАГО

Процедура покупки электронной автогражданки выглядит следующим образом:

1. Нужно зайти на сайт выбранной страховой фирмы. Затем перейти в раздел «Е ОСАГО».
2. Выбрать опцию «Купить Е ОСАГО». Если пользователь новый, то система предлагает ему зарегистрироваться. При повторном вхождении нужно только авторизоваться.
3. Процедура регистрации предусматривает, заполнение анкеты. Клиент указывает свои паспортные данные, адрес электронной почты и номер телефона. На телефон будет отправлено СМС с кодом регистрации. На некоторых сайтах код приходит письмом на почту клиента. После введения кода регистрация завершается.
4. Необходимо заполнить все электронные бланки заявления на ОСАГО. Туда вносятся данные о машине, её собственнике и водителях, которым буде оформляться допуск к управлению. Страховщик перенаправляет всю информацию на проверку по базе РСА. Там хранится информация обо всех ранее оформленных автогражданках, владельце авто, количестве ДТП с его участием, а также предоставляемых ему скидках. На основании таких данных рассчитывают коэффициент бонус-малус, влияющий на стоимость полиса. Написать заявление на ОСАГО в Росгосстрах, ВСК или другой страховой фирме можно за несколько минут.
5. Страховая компания определяет окончательную стоимость автогражданки. Клиент выбирает на своё усмотрение способ оплаты и оплачивает полис. Все страховые фирмы должны обеспечить на своём сайте возможность рассчитываться банковской картой.
6. После проведения оплаты Е ОСАГО в формате *pdf придёт на электронную почту автолюбителя. Кроме того, документ будет храниться в его личном кабинете.

Водителю останется только распечатать автостраховку на принтере, чтобы возить с собой в машине. Мы советуем файл с документом хранить также в смартфоне.

Если автомобилист забудет взять распечатку Е ОСАГО, то при проверке документов инспектором ГИБДД, он сможет показать документ в электронном варианте на телефоне или другом гаджете. В таком случае, следует ссылаться на то, что электронная и бумажная страховка имеют одинаковую силу.

Итог

Новые бланки ОСАГО используются всеми страховыми компаниями со второй половины 2017 года. После ознакомления со статьёй вы знаете, как он выглядит. Водитель может пользоваться либо бумажным полисом, либо электронным страховым документом.

В нашей публикации мы рассмотрели, как выглядит электронный полис ОСАГО. Для того чтобы застраховать приобретенный автомобиль необходимо обязательно прийти в страховую компанию с пакетом документов, и написать заявление на заключение договора ОСАГО.

Аналогичную процедуру автомобилист проходит, когда хочет застраховать гражданскую ответственность у нового страховщика. Удачи вам на дорогах!

В 2016 году Российская Ассоциация Автомобилистов (РСА) ввела в оборот усовершенствованные бланки полиса обязательного автострахования.

От прежних бланков они отличаются цветом и улучшенными защитными элементами. Подробно о том, как выглядит ОСАГО в новом варианте, расскажет страховой брокер Авто-Услуга.

Полис кардинально изменил расцветку. Теперь он стал розовым (был зеленоватого цвета). Содержание же практически не изменилось. Для наглядности пробежимся по пунктам.

Изображение 1: Заглавная часть

Здесь страховщик ставит штамп с наименованием компании и адресом. Указываются серия и номер.

Эти сведения хранятся в единой базе РСА, где по ним можно проверить принадлежность и подлинность страховки.

Тут же отмечаются срок действия (как правило, он составляет 12 месяцев) и период использования авто. Обычно автомобиль используется круглый год, но можно указать и иное (хоть через день). Если в страховке мало места, она дополняется приложением, заверенным обеими сторонами.

Изображение 2 Данные о страхователе, владельце транспортного средства (ТС) и о самом ТС

Страхователем может быть любой человек, даже не владелец авто. Но в графе о собственнике указывается именно собственник. Информация о машине вносится строго по документам. Указывается цель использования ТС – для личной или учебной езды, аренда и пр.

Изображение 3: Ограничение на водителей

Полис может быть ограниченным и неограниченным (открытым). Напротив нужного пункта ставится крестик или галочка. В ограниченную страховку можно вписать сколько угодно водителей. Если мало места, страховщик должен составить приложение.

Но если водителей больше трех, мы рекомендуем . Это будет выгодно со всех сторон: и по стоимости, и по эксплуатации (за руль может сесть любой человек с водительскими правами). Как выглядит ОСАГО без ограничений? Так же. Только в графе вместо данных о водителях ставится прочерк (не указывается даже владелец).

Изображение 4: Данные о водителях в ОСАГО без ограничений

Изображение 5: Разъяснения по страховым суммам, случаям и территории действия полиса

Изображение 6: Страховая премия и особые отметки

В цифрах указывается сумма уплаченной страховой премии. В графу ниже страховщик может внести любую важную для него информацию. Например: реквизиты платежной квитанции, КМБ и пр.

Изображение 7: Заключительная часть

Проставляется фактическая дата оформления. Она может отличаться от даты начала действия страховки, так как заключить новый договор можно за 30 дней до окончания срока действия старого.

В завершении указываются данные о страхователе и страховщике. Стороны ставят подписи, закрепляется документ круглой печатью страховой компании. Без нее полис может считаться недействительным.

Как выглядит полис ОСАГО с улучшенной защитой

У новой страховки усложнился фон – цвет плавно переходит от желтого к сиреневому, добавлены графические узоры. Укрупнился шрифт. Теперь не надо напрягать глаза, чтобы прочитать текст полиса.

Усложнились и водяные знаки: если смотреть на просвет, в центре вырисовывается увидеть автомобиль, по краям аббревиатура РСА, расположенная по вертикали.

Для большей надежности добавлена ныряющая металлизированная нить с текстом: видимая надпись «ОСАГО» и наблюдаемая на просвет «Полис». Добавлен QR-код. Он находится в правом верхнем углу и содержит информацию о страховщике.

Смотрите, как выглядит полис ОСАГО с новой защитой.

Изображение 8: Полис ОСАГО с новой защитой

Как выглядит электронный полис ОСАГО

Оформление страховки в режиме онлайн доступно с 2015 года. Но пока такая возможность не стала популярной по причине недоверия водителей и страха оказаться обманутым. А зря. Здесь нет ничего страшного, но с непривычки можно запутаться.

Страховщики забили тревогу: если автовладельцы вовсе уйдут в теневой сектор, система обязательного страхования перестанет работать. Разбил твою машину водитель с поддельным полисом ОСАГО - никакой компенсации от страховой компании не получишь, придется разбираться с виновником самостоятельно. А если у него нет ни денег, ни имущества, а машина зарегистрирована на другого? Будешь ремонтировать автомобиль за свой счет.

У покупающих фиктивные бланки тоже могут возникнуть неприятности. В случае аварии ущерб потерпевшим придется возмещать из своего кармана. И скидку в следующий раз страховая компания уже не даст, поскольку человек год официально не страховался.

Радикально новый цвет

Российский союз автостраховщиков (РСА) начал активно бороться с мошенниками. Сначала в сотрудничестве с правоохранительными органами стали блокировать сайты, распространяющие подделки. Попытка привлечь в помощники ГИБДД ожидаемых результатов не принесла: у автоинспекторов нет желания устраивать массовые проверки на дорогах. Нет у них и достаточного количества приборов для идентификации поддельных полисов.

Тогда в РСА решили заменить бланки. Мотив: мошенники не смогут подделать новые полисы, которые гораздо лучше защищены. С 1 июля этого года при заключении новых договоров ОСАГО будут выдавать розовые полисы. Визуально, кроме цвета, они фактически не отличаются от прежних. В правом верхнем углу появилось свободное место - с осени там начнут размещать QR-код, в который зашьют все данные о страхователе, страховой компании, автомобиле и действии договора страхования. То есть всё то, что есть в информационной базе РСА. Имея на смартфоне или планшете специальную программу, можно в онлайн-режиме проверить подлинность договора.

В РСА уверены, что новый бланк полиса позволит свести на нет деятельность мошенников. Но пока в ходу старые полисы, полностью избавиться от подделок вряд ли получится.

Защита документа действительно станет намного эффективнее. Водяные знаки изменились: теперь в центре на просвет будет виден силуэт автомобиля, а по бокам - надпись «РСА». Кроме этого, в бланке появится металлизированная лента с изображением машины и опять-таки надписью «РСА». Как пояснили в Гознаке, мошенникам потребуется не менее двух лет, чтобы научиться подделывать такую защиту. Полагаю, что с осени страховщики начнут указывать в полисе коэффициент «бонус-малус» страхователя.

Бой с тенью

Изменит ли розовый бланк ситуацию с фальшивками? На какое-то время - да. А потом? Снова менять бланки? Не эффективнее ли полностью отказаться от бумаги и перейти на электронное оформление ОСАГО? С начала 2017 года все страховые компании обяжут продавать е‑полисы. Это большой шаг вперед в борьбе с мошенниками. Ведь полис для многих станет доступнее - и число желающих купить подделку заметно сократится.

Всех автовладельцев к 1 июля 2016 года обяжут поменять действующие полисы ОСАГО на новые. В борьбе с мошенниками страховщики намерены серьезно усилить защиту бланков. Получать новый полис придется, даже если срок действия старого еще не истек. Громкое решение в четверг озвучил Российский союз автостраховщиков (РСА).

По данным РСА, в России реализуется порядка 1 млн поддельных полисов ОСАГО в год при общем объеме 42 млн полисов. «Эта мера позволит вывести из обращения поддельные полисы, а также усложнит возможность изготовления нового фальсификата и заставит страхователей задуматься, покупать ли сейчас поддельный полис, так как после 1 июля его придется приобретать снова», — пояснил суть инициативы глава РСА .

В пресс-службе союза «Газете.Ru» пояснили, что названная дата массовой замены полисов ОСАГО еще не точная и переход на новые бланки может произойти позже.

«Даты могут быть скорректированы, но не сильно, — рассказали в РСА. — Мы уже сейчас анонсировали дату, чтобы четко обозначить, что это точно произойдет».

В РСА также отметили, что новые бланки позволят свести на нет появление поддельных полисов в течение трех лет.

Как будет организован процесс обмена полисов и что грозит тем, кто не успеет сделать это в срок, страховщики пока не уточняют.

Представители союза уверяют, что водителям не придется нести дополнительные расходы — издержки массового обмена полисов лягут на плечи страховых компаний.

По предварительным данным, для компании цена бланков вырастет на 6-15%. Окончательного решения на этот счет пока нет.

«Сейчас бланк полиса стоит порядка 4,7 рубля. Вот увеличение составит, может быть, копеек 20 на один новый полис. Но конечная стоимость полиса для автовладельца не изменится», — заявил в четверг исполнительный директор РСА .

Вице-президент Илья отмечает, что возможность скопления очередей в офисах страховщиков — главный вопрос, над которым идет активная работа. «Безусловно, мы постараемся купировать традиционный русский авось, — говорит Соломатин «Газете.Ru». — Есть несколько вариантов, как избежать коллапса при замене полисов, и они прорабатываются сейчас».

Собеседник отмечает, что в 2015 году был зафиксирован резкий рост количества поддельных полисов ОСАГО. «Поэтому и было принято решение оперативно ввести в обращение новые бланки полисов. Это решение всецело поддержали госорганы, в том числе и », — говорит он.

Координатор «Синих ведерок» Петр раскритиковал инициативу РСА — он считает, что она ударит в первую очередь по законопослушным автовладельцам. «Сейчас продажа полисов и так на пределе, бланков хватает впритык, — рассказал «Газете.Ru» Шкуматов. — Недавно, перед тем как были повышены тарифы на ОСАГО, в офисах страховщиков были огромные очереди из желающих успеть приобрести страховку по старым ценам. Понятное дело, полисов не хватало. Еще хуже будет в случае единовременной замены старых бланков на новые. Уверен, что многие водители просто не захотят стоять в очередях и продолжат ездить со старыми бланками».

По словам активиста, отказать в выплате страховки в случае ДТП страховщик все равно не сможет, поскольку сам договор страхования по сути никак не связан с бланком.

«В результате возникнет обратный эффект: автовладельцев, оказавшихся, так сказать, в серой зоне, станет еще больше.

Важно отметить и то, что сначала страховщики добились необоснованного повышения тарифов на ОСАГО, а теперь жалуются на рост числа автовладельцев, которые ездят с поддельными полисами. Это же очевидно, что спонсировать аппетиты страховых компаний одни водители не хотят, а другие — не могут», — говорит Шкуматов.

Кроме того, собеседник сомневается, что у РСА есть полномочия принимать решения о переходе на новые бланки ОСАГО. «На мой взгляд, такого права у них нет — это может происходить только по указанию , то есть Центробанка», — отмечает Шкуматов.

Помимо введения новых бланков страховщики намерены принять еще ряд мер по пресечению распространения подделок. В частности, будет усилен контроль за источниками распространения фальшивых полисов.

В РСА заявляют, что работа в этом направлении ведется уже несколько месяцев, за которые снято с делегирования 41 доменное имя; заблокированы 19 хостинг-аккаунтов, 104 аккаунта и 73 группы в соцсетях; устранены нарушения на 11 ресурсах; удалены 192 публикации на форумах и досках объявлений.

Не исключено, что для автовладельцев, которые решили сэкономить в кризис и вообще не приобретать ОСАГО, могут ввести более высокий штраф.

«В настоящее время обсуждается законодательная инициатива по повышению размера штрафа за управление транспортным средством без полиса, — заявил Игорь Юргенс.

— Особенно актуально такое решение в связи с тем, что с 1 января 2016 года начал действовать порядок 50-процентного дисконтирования штрафа при уплате в течение 20 дней. Такая мера частично служит мотиватором к использованию подделок, поэтому важен дополнительный экономический рычаг в виде повышенного штрафа для тех, кто ездит без полиса или использует фальшивый бланк».

Уже в ближайшее время контроль за наличием легального полиса может быть доверен камерам фотофиксации. В рамках пилотного проекта наличие страховки будут проверять у водителей, пойманных за превышение скорости, проезд на красный свет, выезд на выделенную полосу.

Рад снова приветствовать всех своих читателей и подписчиков на страницах моего блога!

В сегодняшней статье я расскажу вам как выглядит полис ОСАГО.

С 1 июля 2016 г., по мартовскому решению президиума Российского союза автостраховщиков (РСА), проходит внедрение новых бланков ОСАГО, с усиленной защитой от подделки.

И в связи с этим, каждому автомобилисту будет очень полезно представлять себе, как должен выглядеть полис нового образца. К тому же в сети имеются вопросы по поводу некоторых блоков на старых бланках, которые до сих пор выдаются и полностью актуальны.

Ясная ориентация рядового страхователя (клиента) в дизайне полиса дает ему существенные преимущества. Это позволяет лично на месте заключения договора со страховой компанией (СК) проверить заполненный сертификат. Ведь случайное или намеренное неверное заполнение автогражданки может принести в будущем немалые хлопоты.

За тринадцать лет существования в России автогражданки внешний вид данного страхового полиса менялся неоднократно. На сегодняшний день дизайн этого документа имеет высокое соответствие по удобству заполнения и читабельности.

Особенных сложностей в понимании предназначения того, или иного блока данной страховки нет, однако некоторые из них требуют дополнительных разъяснений.

Что ж, давайте приступим.

Общие свойства бланка

Бланки полиса ОСАГО печатаются на «Госзнаке» и имеют характерные для продукции этого предприятия характеристики:

• Плотная бумага для документов, покрытая светло-зеленым качественным микросетчатым защитным орнаментом;
• Бланк имеет структуру водяных знаков – «РСА» с эмблемой этой организации;
• В тело бланка внедрены защитные полимерные волокна и металлизированная полоса, которые видны с обеих сторон;
• Слева вверху расположен уникальный для каждого документа серийный номер, который имеет хорошо ощущаемое с обеих сторон рельефное тиснение.

Кстати, размер страхового сертификата специально выполнен в несколько большем формате (примерно на 1 см), нежели стандартный лист А4.

Полисы ОСАГО бывают двух разновидностей:

• Однослойные – применяются в офисах страховых компаний, где все данные в необходимые поля вносятся посредством специального принтера.
• Двухслойные (самокопирущиеся) – с дополнительной желто-белой копией. Они предназначены в основном для внештатных страховых агентов, которые заполняют поля от руки и которым нужна копия для отчета перед своей страховой о сделке.

Причем, эти двухслойные полисы давно намереваются запретить, т.к. они легко подделываются – в нужных местах разными йодистыми составами и перекисью вытравливаются надписи, сделанные шариковой ручкой, а на их место прописывается что угодно. Визуально различить подобную химию тяжело.

Структура страхового полиса ОСАГО

Шапка

Штамп

Справа в шапке полиса предусмотрено место для штампа вашего страховщика. Не путайте его с печатью, которая ставится в самом низу. Тут возможны два варианта:

• Мокрый штамп;
• Принтерный штамп.

Классический мокрый штамп – в нем присутствует логотип, указывается официальное наименование страховщика, его физический адрес, телефоны, сайт.

Фирменный принтерный штамп – обычно ставят крупные компании. В нем, помимо всего прочего, может содержаться штрихкод для считывания данных о страховщике (можно определять со смартфона): например, у РЕСО он есть, а у Росгосстраха нет.

Серийный номер

Расположенный слева от названия, серийный номер содержит 10 цифр и три буквы серии.

На сегодняшний день (с 1 апреля 2015 г.) страховые полисы выдаются с серией «ЕЕЕ», а до этого ей предшествовала серия «ССС» (выдавалась до 31 марта 2015 г.) и «ВВВ», но все они практически не отличаются по структуре.

Все серийные номера выданных сертификатов строго учитываются в базе АИС РСА. Причем, предполагается, что для каждого страховщика выделяется индивидуальный номерной диапазон, по которому его можно идентифицировать, но это касается только крупных и средних игроков страхового рынка.

Поля дат

Ниже заголовка расположено два немаркированных цифрами блока с полями для внесения дат – первое меньшее, второе большое.

Вот как раз по данным блокам у автомобилистов часто возникают вопросы: не все могут понять для чего в полисе имеется два поля дат, а не одно – иногда в них одинаковые значения, а иногда отличающиеся.

Вы, наверное, тоже этого не знаете? Сейчас поясню.

Дело в том, что в первом (меньшем) поле указывается дата начала и окончания вашего страхового договора со страховщиком, а этот срок не является непосредственным периодом страхового покрытия.

То есть, тут у страховщиков ОСАГО есть два понятия:

• Страховой договор – при обычном страховании он заключается с вами всегда на год (меньше может быть только в особых случаях).
• Страховой период – это конкретный период (или несколько периодов), в течение которых вы имеете страховое покрытие.

Даты страхового договора прописываются в первом блоке. А даты страхового периода (периодов) в нижнем большом – там можно указать до 3-х страховых периодов в рамках одного года.

Примечательно, что в старых бланках серии «ССС» это разграничение было более понятно, т. к. в малом блоке имелась запись: «Срок действия договора с…». А в новой серии «ЕЕЕ» ее заменили на вводящее в заблуждение словосочетание: «Срок действия страхования с…». Посмотрите на сравнительное фото.

С предназначением полей дат, думаю, все понятно.

Продленный полис

Как известно, если автомобилист страхуется у одного и того же страховщика ему нет надобности ежегодно перезаключать договор – он просто продлевается, а бланк полиса заменяется на очередной годичный.

Его характерное отличие в том, что значения первого и второго блока дат одинаковы, а во все лишние поля (второго блока) ставится прочерк.

Но это если период страхования покрывает все 12 месяцев года, а если меньше (три, шесть, девять мес.) – т. н. сезонная страховка, то тогда во втором блоке будут другие цифры. Кстати, если по каким-то причинам 3-х имеющихся полей для сезонного продления страховки не хватило, то к полису прилагается соответствующая дополнительная вкладка.

Маркированные пункты и блоки страхового бланка

Ниже шапки идут 8 пунктов, в некоторых из которых есть блоки для внесения данных, а в других нет.

Пункт первый

Первый пункт представляет собой цельный блок для внесения сведений о страхователе: ФИО в полном объеме. Обратите внимание, что страхователь и собственник авто могут быть разными лицами.

Пункт второй

Вторым пунктом идет блок, где нужно прописать основные данные об автомобиле: ФИО собственника транспортного средства (ТС), марка/модель, наличие прицепа, VIN-код (или номер кузова), госномера, серийный номер какого-либо документа на выбор (ПТС или СТС). Ниже нужно отметить галочкой целевое назначение ТС (это новое требование).

Пункт третий

В третьем пункте имеется два блок-поля. В маленьком нужно указать тип страхования: с ограничениями или без ограничений количества лиц, допущенных к управлению ТС. В большом – перечислить ФИО допущенных к управлению лиц и указать серийный номер их водительского удостоверения (ВУ).

Пункты с четвертого по шестой

Данные пункты являются чисто информационными – там содержатся актуальные на период заключения договора сведения страхового законодательства по страховому периоду, страховому случаю и т. п.

Пункт седьмой

Предпоследний пункт содержит блок-поле, где указывается сумма для внесения оплаты за страховку (страховой премии). Она должна быть одинакова для всех страховых компаний вашего региона. Эту сумму вы можете перепроверить онлайн на каком-либо ОСАГО-калькуляторе с учетом вашего КБМ.

Пункт восьмой

В последнем пункте имеется блок для внесения особых отметок: тут могут прописываться всевозможные дополнительные сведения, так или иначе касающиеся данного договора.

По маркированным пунктам полиса все.

Область визирования

Последней в полисе идет немаркированная область визирования. Это самая важная часть, удостоверяющая действительность страховки.

• Дата заключения договора со СК – эта дата может быть как отличной от даты начала действия договора, так и совпадать с ней.
• Дата выдачи страхового полиса – обычно она совпадает с датой начала действия договора, но иногда может отличаться.
• Подпись страхователя – без ФИО.
• Подпись страховщика или лица его представляющего – с прописью ФИО.
• Поверх всего этого ставится круглая мокрая печать страховщика.

Я думаю, что в общих чертах по всем областям и пунктам бланка страховки все понятно. А о подробностях и нюансах заполнения перечисленных полей вы можете узнать из статьи про правильное заполнение полиса ОСАГО.

Новый полис ОСАГО образца 2016 г.

Обновления РСА

В последнее время РСА ежегодно выпускает крупные «обновления» для автогражданки. Так, с 1 июля 2015 г. для автомобилистов была введена возможность купить электронный полис ОСАГО, а с 1 июля 2016 г. планировалась полная замена всех действующих полисов на документы нового образца.

Впоследствии, правда, эти планы скорректировали и отменили пункт по тотальной замене действующих документов, а также ввели трехмесячный переходный период, в течение которого страховки могут выдаваться как на новых, так и на старых бланках.

Причем полисы на старых бланках, выданных до 1 октября с. г. включительно, не будут принудительно обмениваться до окончания срока их действия.

Отличия полиса нового образца

Чем же отличаются новые бланки от старых?

В структуре документа никаких изменений произведено не было – все области данных, пункты и блок-поля остались на своих местах. Зато кардинально изменился цвет документа и его фоновый орнамент: теперь он интенсивно-розовой расцветки с остро-фигурным рисунком, вместо светло-зеленого с орнаментом округлых форм. Общая же фоновая микросетчатая структура осталась прежней.

Перемещайте курсор для просмотра наглядного сравнения:

Для чего изменялся полис

Данное обновление было инициировано с целью повысить на целый порядок уровень защищенности бланков ОСАГО от подделывания, смена структуры не планировалась, а замена цвето-орнаментного дизайна была применена для резкого отличия старых, слабозащищенных документов от новых.

• Специалисты РСА уверяют, что на хорошую подделку бланков нового образца у мошенников уйдет не менее двух лет. За этот период планируется максимально перенести автострахование в интернет и этим резко снизить количество липовых страховок на руках населения. Поэтому стоит пораньше попробовать электронную автогражданку.
• Старайтесь приобретать страховки ОСАГО у крупных компаний и сторонитесь двойных бланков, заполняемых от руки – к ним у ДПС подозрения будут возникать в первую очередь, т. к. с 1 июля с. г. им вменено в обязанность пробивать предъявляемые страховки по базе АИС РСА.
• Если при оформлении ОСАГО вы заметите какой-либо брак на заполняемом агентом бланке, то попросите его заменить – они обязаны это сделать.

Заключение

Ознакомившись с данным материалом, вы теперь ясно представляете себе дизайн старого и нового бланка ОСАГО и уже не запутаетесь в блоках страхового полиса при его проверке после заполнения страховщиком.

Между прочим: вы верите в русалок? Я, честно говоря, не очень. Но просмотрев это видео, поневоле задумаешься: дурачат тебя находчивые ньюсмейкеры, или в водах безбрежного океана действительно обитает некий редчайший вид гуманоида, адаптировавшегося к водной среде. Оцените сами насколько я впечатлителен от того, что увидел:

На этом я заканчиваю сегодняшнюю публикацию. Ожидайте вскорости очередные полезные материалы, информацию о поступлении которых удобнее всего получать подписчикам блога – они ничего не пропустят.

Если вам понравились какие-то мои статьи, то вместо привычного лайка лучше жать кнопки социальных сетей, распространяя полезную информацию по интернету.

Удачи вам на дорогах и до скорых встреч!